Kvasi Skrevet Mai 21, 2014 Skrevet Mai 21, 2014 Goode tilbud på golyd i Drammen i mårra http://www.soundgarden.no/gulskogen turbina10 reagerte på dette 1
316 Skrevet Mai 21, 2014 Skrevet Mai 21, 2014 Avsluttet turnusen natt til tirsdag med å megge en mordersnegle.... Var fascinerende hva som skjedde med den asså...
noekult Skrevet Mai 21, 2014 Skrevet Mai 21, 2014 Da har man kjørt 420iA Msport m/ sportsautomat i noen timer Gøy det! Jævlig tøff bil i virkeligheten, fikk blikk over alt, også når den stod parkert. Det som var kult var head-up display, første gang jeg har sett det i action. Skikkelig uvant til å begynne med, men da jeg skulle bytte radiokanal og så at man kunne se valgene på frontruta syns jeg det var helt awesome Men om det er verdt 10.000 kr.? Nei... Akkurat samme inntrykk satt jeg med den større motoren. Kult med 50 hk. ekstra i effekt, men turbolyden (som man hører med vinduet nede) samt ketchup-aksellerasjonen (bygger seg og skyver, istedenfor å skyve fart med en gang) minnet for mye om dieselbil - og gjorde at jeg ikke tenkte meg om to ganger engang: Jeg kommer IKKE til å angre på mindre motor (og 70.000 kr. prisdifferanse i banken). Demobilen i dag hadde forøvrig Harman/Kardon-anlegget (som jeg skal ha) og det spilte noe voldsomt (sub under setene...). Heftig. Det som faktisk skuffet mest, akkurat som på 316i-en, var bremsene. Nappet ikke så kontant som jeg trodde de skulle. En annen ting var de F1-style rattpedalene som man giret med. Det brukte jeg i akkurat ett minutt før jeg ikke brydde meg om de lenger. Vanlig 3/4-serie er ikke rå nok til å innby til å herjing i den grad at man tar styringen selv, kanskje det føles annerledes på en M3/M5. Gøy opplevelse væffal Var innom Stenshagen bil også, fikk 5000 kr. til i rabatt/pristilbud i forhold til Bavaria, samt at Stenshagen-selgeren la til Advantage pakken inkludert i prisen. Det innebærer at jeg får regnsensor, lyspakke og gjennomlastingssystem gratis (fordi jeg hadde jo tilvalgt alt annet på Advantage-pakken fra før). Snakket senere med Bavaria-selgeren igjen og sa at jeg skal innom i morgen eller fredag for å diskutere pris. Fortalte til den bekjente på Bavaria (en jeg kjente fra før) om situasjonen og han sa at det bare var å snakke med min selger om prisen, for de vil strekke seg ganske langt for å ha meg som kunde. Alltid prutet på bruktbiler og der er det jo opp til selger å avgjøre alt. Men dette var faktisk gøy, å la begge forhandlerne priskrige seg i mellom mens jeg bare nyter mer og mer rabatt i bakgrunnen. Totalrabatten er nå på 70.000 kr., tror du de gutta der sitter på heftig avanse eller? Men rundt 30.000 kr. er jo pga. NaviPro + automat-kampanjen de har (10.000 kr. for begge deler). Fikk også sett blåfargen Imperial Blue i virkeligheten, Stenshagen hadde en bil stående utafor med den fargen - syns ikke den var særlig blå - mye mer lilla enn blå... Så jeg lurer på om jeg skal bla opp 10.000 kr. til og få Tanzanite Blue (det er en individual farge - og da kan jeg få individual lister ved dørinngangen også). På Stenshagen stod det rundt 10 biler inne på det rommet jeg var på - ALLE uten unntak var i sort, hvitt eller Meteor Gray. Selgeren der gav meg kompliment for å ha "bygget" en kjempefin bil som de ikke ser mange av. Det var kult å høre majuz og HPVL reagerte på dette 2
Mattae Skrevet Mai 21, 2014 Skrevet Mai 21, 2014 http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=48279027&editAd=true Kanskje det er lettere for meg å selge den om jeg "råner den opp" litt? Ser jo rimelig standard og fin ut nå da. Men ser for meg det er en yngre kar som skrur selv osv som vil kjøpe den her. Kanskje lettere med us blink, svarte felger, senk og 260hk chip da?
noekult Skrevet Mai 21, 2014 Skrevet Mai 21, 2014 Kult min neste bil skal ha bensin. Om ca 30 år Bare å glede seg ;p
Jordfræsar Skrevet Mai 21, 2014 Skrevet Mai 21, 2014 Dagens 220i er jo hurtigere fra 0 til 100 enn min eldre 120d i følge BMW. Er vel mye som har skjedd. Og 220i kontra 220d har nesten ingen forskjell leste jeg. Var på en f22!
noekult Skrevet Mai 21, 2014 Skrevet Mai 21, 2014 Har godt med dreiemoment disse nye turbobensinene fra BMW. Stod en 220i hos Bavaria, lekker bil!
Kjennern Skrevet Mai 21, 2014 Skrevet Mai 21, 2014 Da har man kjørt 420iA Msport m/ sportsautomat i noen timer Gøy det! Jævlig tøff bil i virkeligheten, fikk blikk over alt, også når den stod parkert. Det som var kult var head-up display, første gang jeg har sett det i action. Skikkelig uvant til å begynne med, men da jeg skulle bytte radiokanal og så at man kunne se valgene på frontruta syns jeg det var helt awesome Men om det er verdt 10.000 kr.? Nei... Skal aldri ha en bil uten HUD igjen, Er så utrolig deilig å slippe å se ned for å se farten man har Men du burde prøve å få med serviceavtale på bilen. En god greie å ha med.
Thundercoil Skrevet Mai 21, 2014 Skrevet Mai 21, 2014 Virket fireren gigantisk og tung? Veldig spent på om det blir firer eller toer neste gang.
thbrekke Skrevet Mai 21, 2014 Skrevet Mai 21, 2014 Fikk B på matteeksamen og A på fysikkeksamen! God motivasjon til de resterende 3 eksamene! noekult og majuz reagerte på dette 2
hermanoo90 Skrevet Mai 21, 2014 Skrevet Mai 21, 2014 Hvis dere går på www.maps.google.com eller andre kart så vil dere se at Grønland er like stort som Afrika. Men, grønland har et areal på ca 2.1 millioner km2. Mens afrika er ca 14 ganger større med 30 millioner km2. Likevel viser kart at de er like store????
Halvor_nor Skrevet Mai 21, 2014 Skrevet Mai 21, 2014 Hvis dere går på www.maps.google.com eller andre kart så vil dere se at Grønland er like stort som Afrika. Men, grønland har et areal på ca 2.1 millioner km2. Mens afrika er ca 14 ganger større med 30 millioner km2. Likevel viser kart at de er like store???? Det er vel fordi Grønland ligger mye lengre nord, dvs kartet må "strekkes" for å få til et "flatt" kart. Siden ekvator ligger i sentrum? Om du ser på "Google Earth" vil jeg tro du ser forskjell
thbrekke Skrevet Mai 21, 2014 Skrevet Mai 21, 2014 Kort fortalt er det slik som Halvor_nor skriver ja! Det må strekkes for å få et flatt kart. Slik kartverkene selv beskriver et kart kan dette defineres som en plan, grafisk gjengivelse av jordoverflaten i en bestemt målestokk. Med målestokk menes forholdet mellom et linjestykkets lengde i kartet og det tilsvarende linjestykkets lengde i terrengets ellipsoidenivp. Er det større områder, hele land, kontinenter som skal gjengies på kart må den kartografiske fremstillingen ta hensyn til jordkrummingen. Siden kulens overflate er en dobbelt krum flate, er det ikke mulig å avbilde den likedannet i et plan. Men andre ord kan et kart aldri gjengi virkeligheten på en korrekt måte, og den feilen som gjøres blir vanligvis større dess større område kartet dekker. I et mercatorkart vil breddeminuttene vokse jo lenger bort man kommer fra ekvator. Dette fenomenet kalles gjerne "utvidet forandret bredde eller meridiandeler" Ved ekvator vil et breddeminutt være likt et lengdeminutt. På høyere bredder vil vi få flere lengdeminutt for hvert breddeminutt.
Anbefalte innlegg