Julianv Skrevet August 19, 2014 Skrevet August 19, 2014 Ser at spørsmålet mitt skapte en god diskusjon Noen andre merker jeg kan vurdere da? Har sett på Saab da man får mye for pengene her, men tørr faktisk ikke kjøpe det.. Gah får vel bare sitte på pinebenken å vente på at noen selger innenfor min pris Men har E39 plasttank og e38 ståltank?
TRF Skrevet August 19, 2014 Skrevet August 19, 2014 At folk ikke gidder å bytte vannpumpe, og at en radiator tar kveld etter 10-15 års tjeneste er vel ikke så unormalt. Ingen topper er glad i varmkjøring, det gjør ikke toppen dårlig. Det er helt andre ting som er mer kritikkverdig på motorene enn dette (gjenger som slipper i blokka eksempelvis). For øvrig så har jeg da bala litt med m20,21,30 og ganske mye med m51 Så, jo. Julian, ja.
K-E Skrevet August 19, 2014 Skrevet August 19, 2014 For din egen del så håper jeg dette er skrevet med en god mengde ironi... Fredrik, du må tåle at andre ikke går rundt med skylapper og bare ser BMW's 5-serie, slik som du. Folk kan faktisk ha opplevd, og mene andre ting om de enn du. Fruens gamle E39 var en pengesluker. Makan til problembil. Du kan kalle henne uheldig, men den var godt vedlikeholdt hele sitt liv (full servicehistorikk, en eldre herre før henne). Men slikt er vell bare et engangstilfelle? Søk "E39 problem" og se hvor mange treff du får. TRF: Eneste spesielt rustutsatte plassen på E38 er tanken, som forresten ikke ruster i hjel om bilen får litt pleie iblant (Les: Understellsvask), og tanken blir fylt opp, ikke parkert med 10 liter igjen. På bakluken var de så smarte at de laget nederste del av plast også, for hva skjer der på E39? Hva har mitt personlige motorvalg med motorstørrelse i forhold til pris? Man kan jo få en 740 til samme pris som en 525/528. Hvilken har da mest motor? Hadde jeg lagt like mye cash i en E39 som når jeg kjøpte min så hadde jeg fått en 523, maks. I en E46 hadde jeg fått en 320. Hvilken ga meg mest motor for pengene da? Jeg kjøpte ikke E38 fordi den ga meg størst motor, men fordi jeg følte den ga meg mest bil for pengene. Det er heller ikke til å stikke under en stol at 7-serien generelt sett er bedre utstyrt i forhold til årsmodell enn noen annen BMW modell. Slik som S-klasse er hos Mercedes. Det er tross alt toppmodellene.
TRF Skrevet August 19, 2014 Skrevet August 19, 2014 Det at du kjører 728 sammenfalt bare fint med mitt argument, jeg var ikke ute etter ditt personlige valg. Men heldigvis så ruster ikke e38 i resten av karosseriet, akkurat som e39..dører for eksempel? Jeg vet ikke hva du gav for bilen din, ei heller er det fryktelig interessant. Jeg er helt enig med at man får "mer" bil for pengene, men i prisklassen det er snakk om skulle det vært en e38 i usedvanlig bra stand om jeg skulle vurdert den. For ikke å snakke om at "billigbil" og bensinforbruket på bensinvariantene med automat ikke hører noe steds hjemme. Jeg synes heller ikke at en 740 går noe fryktelig, og uansett hvor mange ganger jeg har prøvd å overbevise meg selv om at jeg skal ha en slik så greier jeg det ikke, rett og slett fordi "totalen" ikke er god nok. Skuffende skyv rett og slett. Videre så trenger jo ikke en e38 å være godt utstyr i det hele tatt, den _kan_ være. Kan man spise bensinforbruket, har god greie på bil så man kan ta en særs god vurdering av objektet, så er jeg med på at e38 kan være et bra alternativ. At det er et definitivt svar er jeg uenig i.
K-E Skrevet August 19, 2014 Skrevet August 19, 2014 E38 har faktisk plastlister helt nederst på alle dørene som forhindrer en del rust i form av at vann som ligger mellom kanal og dør ikke er i kontakt med stålet på dørene, men nok om det. Såklart. Bil er smak og behag Tilspissingen min var ment for å fyre Fredrik, siden han gjennom hele diskusjonen som vanlig har snakket bort reelle alternativer til BMW's 5-serie (denne gang E39). Som f.eks MB 210 som ble nevnt på forrige side.
noekult Skrevet August 19, 2014 Skrevet August 19, 2014 5-serie er best, ingen protest! Den som er i mot, er en idiot! M|Fjeld reagerte på dette 1
Skulebollen Skrevet August 19, 2014 Skrevet August 19, 2014 e38 740 er ikke noe imponerende sprek nei.. Skuffende rett og slett. Har lagt ut alvorlige mengder penger på min e39 siste året.. Så det er ikke noe driftsikker bil i mine øyne. Nå rekner jeg med dieselpumpen er gåen.. Dyr og drifte. Du fredrik90 mener at du ikke har hatt utlegg på bilene dine.. Nå skal du jo skifte ventilløftere på e34.. Som knapt har rundet 200.000? Det er da virkelig ikke noe å skryte over Og TRF: m52 motoren plages vel unormalt mye med dårlig vannpumpe og radiator?
karolinef Skrevet August 19, 2014 Skrevet August 19, 2014 bmw i3 er best for den er mer miljøvennelig enn 5-serie
TRF Skrevet August 19, 2014 Skrevet August 19, 2014 Skule, en del radiatorer som tok kveld ja (men det var deg også på e46). Men vannpumpene er akkurat like dårlige som alle "de gamle" kompositt vannpumpene til bmw er. Og de igjen er ikke så ille. Årsaken til at man biter seg merke i "havarerte vannpumper" er at de ikke blir byttet som på eks VAG, der de byttes sammen med reg reim. Om man hadde gidda å bytte pumpe i ny og ne på bmw så hadde man nok unngått dette. I forsvar av K-E ser jeg at det ligger en del veldig rimelige 740 ute. Om de faktisk er i god teknisk stand og man synes det er helt greit med et sinnsykt bensinforbruk, så er jeg med på at det later til å være et godt alternativ. Dog, en rimelig bmw som er i _god_ teknisk stand? Det har jeg omtrent ikke sett. Det finnes nok av eiere som mener at de er det, og det går ofte hånd i hånd med hvor lite eieren kan. 10 minutt under bilen så har man ofte ei smørbrødliste som er til å grine av. K-E: hadde man bare kunne kjøpe 740d i brukbar stand for samme type penger så skal du se jeg hadde hatt en slik. K-E reagerte på dette 1
janerik171187 Skrevet August 19, 2014 Skrevet August 19, 2014 jeg kjøpte e38 når jeg trengte bil som kunne dra 2tonn på hengerfestet. sto da mellom no gammel pickup greier eller lignende, evnt hiace eller noe sånt, men da det sto en 728 til 32k (endte opp med 29k) så var det ingen tvil, ekke mange biler som slår komforten på vanlig kjøring med den til den prisen, og er like fin å dra henger med. vanlig kjøring bruker den under literen ca (0,8 på langkjøring), er oppe i en 1.2-3 med bilhengern. men det ofrer jeg de få gangene jeg trenger det.
adne95 Skrevet August 19, 2014 Skrevet August 19, 2014 http://www.finn.no/50897262 fikk lyst på den her jeg, men redd for at det blir å kjøpe seg en utgift.. ka dokker tru? Sendt fra min SM-G900F via Fapatalk
noekult Skrevet August 19, 2014 Skrevet August 19, 2014 Skal være i Bergen fredagskvelden og lørdag formiddag. Hvilken veier ut av Bergen tar man hvis man vil se best mulig natur? Har ca. 24 timer (-8 timer søvn) å overse til naturspotting
Parts24 Skrevet August 19, 2014 Skrevet August 19, 2014 Hadde en 740 e38 sport når jeg bodde i usa. Syns den var ganske kjapp, fin aks på den, annen utveksling på kassa. Vet ikke om det er en utgave som ble solgt her til lands..
TRF Skrevet August 19, 2014 Skrevet August 19, 2014 Annen utveksling på diff på den modellen mener jeg å huske, nettopp for at den skal oppleves kjappere.
Anbefalte innlegg