Fredrik 90 Skrevet November 26, 2014 Skrevet November 26, 2014 (endret) Ja, for det er vel ingen som selger bmwene sine... Nja det er ett lite snev av sannhet i det ser du. BMW har alltid vært blandt de beste på kundetilfredshet Jeg tror fint at en BMW kan kjøres like langt som en Mercedes, men at det som regel ikke er økonomisk forsvarlig. Her i DK er utfordringen med en BMW at Mercedes holder verdien mye bedre enn en BMW selv om man koster på bilene like mye i vedlikehold. Hvorvidt dette er et uttrykk for at Mercedes objektivt holder bedre er jeg usikker på. Mye kan tyde på at mange tror at Mercedes holder bedre og at dette fører til at Mercedes holder verdien bedre... også selv om BMW teknisk burde være like bra med det samme vedlikeholdet. Mange tør derfor ikke å satse på en godt brukt BMW selv om det egentlig ikke er noen god grunn til ikke å gjøre det (hvis man da ser bort fra at Mercedes av nevnte årsak holder verdien bedre). Det er litt av den samme historien med f.eks franske biler. De har liten tillit i bruktmarkedet og det igjen blir en selvforsterkende effekt når det gjelder verditapet. Der forklarer du det egentelig veldig enkelt og greit Endret November 26, 2014 av Fredrik 90
Merrushe Skrevet November 26, 2014 Skrevet November 26, 2014 Det er svært sjelden at det dukker opp BMWer som har gått over en halv million kilometer, nettopp fordi det er svært få BMWer som har gått som taxi. Men av og til dukker det opp langkjørte eksemplarer, men det går nok også MYE biler der ute med tilbakestille kilometertellere. Hvor mange privatkjørte Mercer har gått over en halv million, tenker det er akkurat like mange som BMW. En stakkar her på forumet fant jo ut at E39en hans var gått over 800 000 km og hadde blitt tilbakestillt flere ganger. Men ta deg en kikk på f eks amerikanske BMW forum, ikke uvanlig at enkelte forteller at bilene dems har gått 500 000 km og mer. De har ett litt annet perspektiv på kilometerstand i det landet der enn hva vi har i lille noldusnorge... Når det ligger flust med 18 år gamle E39 til slags med 180 000 km på klokka så sier det seg selv at noe er galt, ikke kom og fortell meg at den gjennomsnittlige 5-serie i Norge blir kjørt skarve 10 000 km i året.... Tilbakestilling av KM gjøres på Mercedes-benz og, så det er ikke et gyldig poeng. Du har tidligere poengtert at BMW fortere blir ungdomsbiler , mens Mercedes-Benz blir pent kjørt av gamle menn med hatt... selv om denne påstanden er litt vel generaliserende så er jeg ikke uenig i det. Et mer interessant poeng er jo nettopp hvorfor en BMW blir ungdomsbil. En Mercedes med 200.000 KM er jo knapt innkjørt, mens en BMW med tilsvarende stand gjerne faller i ungdomsbilkategorien fortere da den anses som litt oppbrukt og med "høy KM" med tilsvarende verditap. Hvorfor er det sånn? Har påstandene noe for seg? Det er ikke tilfeldig at så mange mercedeser rusler og går en halv million og fremdeles oppnår gode priser på finn.no. Det er fordi det er god økonomi å ha mercedes når man kjører mye og langt, og god annenhåndsverdi. sånn er det fremdeles.
Saltkjelen Skrevet November 26, 2014 Skrevet November 26, 2014 Uten å ha belegg for dette, har jeg imidlertid inntrykk av at andelen Mercedes med høy kilometerstand er større, da den prosentmessige andelen av taxi er vesentlig høyere enn hos BMW. Det er derfor ikke usannsynlig å hevde at den andelen Mercedes som ligger ute, utelukkende har gått i næringsvirksomhet. Det er nok også generelt sett en større aksept om høyere kilometerstand hos Mercedes enn BMW, og at de derfor er lett(ere) omsettelige. En BMW med høy kilometerstand og lav aksept vil (muligens?) være vanskelig å omsette og prisen blir derfor deretter. Istedet for å selge bilen til skampris, velger nok heller folk å se nytteverdien i kjøretøyet og bruke den til den er oppbrukt. Jeg vet om flere nyere modeller som har gått lenger enn 300.000km, og felles for de alle er godt stell og lite problematiske. Her kan blant annet E60 520i (320.000km), E53 X5 3.0i (330.000km), E60 520d (410.000km) nevnes. Fredrik 90 og Fredrik reagerte på dette 2
wicky124 Skrevet November 26, 2014 Skrevet November 26, 2014 La oss ha ett eksperiment.... Vi skaffer to NØYAKTIG like biler...En 2007 E klasse og en 2007 5serie. Samme (tilsvarende) motorer....prikk lik utstyr og lik farge kombo. Og lik km-stand.... på 450tusen. Så ser vi hvem av dem som blir solgt... Merrushe reagerte på dette 1
Merrushe Skrevet November 26, 2014 Skrevet November 26, 2014 Hadde stolt mer på en E-klasse med 450.000 enn en 5-serie, for å si det sånn. Grunnen til det er at jeg VET E-klassen rister av seg slike kilometre som om det ikke var noenting, det har drosjenæringen ettertrykkelig bevist. Var en W211 09 modell til salgs med 783.000 ( !) KM til salgs på finn forleden. Selger opplyste om at "førersetet har enkelte slitasjemerker på venstre side ". Vedlikehold og påkost på en E60 med 450.000 KM er jeg mer usikker på... lite erfaring her til lands med sånt... Som han her inne med den voldsomme samlergarasjen i Asker sa : "Vi samler på BMW, men til daglig kjører vi mercedes "
wicky124 Skrevet November 26, 2014 Skrevet November 26, 2014 hahahah digga den setninga fra "askermannen"
Fredrik Skrevet November 26, 2014 Skrevet November 26, 2014 La oss ha ett eksperiment.... Vi skaffer to NØYAKTIG like biler...En 2007 E klasse og en 2007 5serie. Samme (tilsvarende) motorer....prikk lik utstyr og lik farge kombo. Og lik km-stand.... på 450tusen. Så ser vi hvem av dem som blir solgt... Det gjør Mercedesen med mindre intet spesielt skjer, men dette forteller mest om hvordan bruktmarkedet er og ikke noe om Mercedes egentlig er bedre enn BMW. For noen år siden var vi flere som plutselig oppdaget at E39 523i var litt av et kupp i forhold til en tilsvarende Mercedes. Bruktprisen på BMW'en hadde falt så langt ned at det nesten var dumt å kjøpe en tilsvarende Mercedes. Markedet tar ikke feil, men noen ganger reagerer markedet langsomt. Folk flest er ikke så opplyste, men de lærer hele tiden. Spesialistene og innovatørene har en klar fordel, men de er umiddelbart ikke mange nok til å påvirke markedet. Når folk så ser hva disse gjør reagerer de imidlertid hurtig. Det er den samme greia på aksjemarkedet. R Andersen reagerte på dette 1
Fredrik 90 Skrevet November 26, 2014 Skrevet November 26, 2014 (endret) La oss ha ett eksperiment.... Vi skaffer to NØYAKTIG like biler...En 2007 E klasse og en 2007 5serie. Samme (tilsvarende) motorer....prikk lik utstyr og lik farge kombo. Og lik km-stand.... på 450tusen. Så ser vi hvem av dem som blir solgt... Hva om vi snur litt rundt på det? Vi går å kjøper en helt ny F10 520d og en W212 E220 CDI, kjører begge bilene 350 000 km over en tre års periode med eksakt likt vedlikeholde og bruksmønster. Så sammenlikner vi vedlikeholdskostnader og hvor mange ganger hver bil har vært til reparasjoner eller reklamasjons arbeid. Hvilken bil hadde vært mest problemfri og hvilken bil hadde vært i best stand etter "testen"? Det hadde vært interessant å se Som han her inne med den voldsomme samlergarasjen i Asker sa : "Vi samler på BMW, men til daglig kjører vi mercedes " Nå må du fortelle hele historien da Grunnen til at de ikke kjørte nyere BMW var fordi de ikke likte dagens BMWer, så det handler om smak.. Nå må du heller slutte å trolle så fælt Endret November 26, 2014 av Fredrik 90
Merrushe Skrevet November 26, 2014 Skrevet November 26, 2014 (endret) Hva om vi snur litt rundt på det? Vi går å kjøper en helt ny F10 520d og en W212 E220 CDI, kjører begge bilene 350 000 km over en tre års periode Begge vil nok med stor sannsynlig være ganske så feilfrie, og det skulle bare mangle. De er under garanti og ingen produsenter er tjent med store reklamasjoner under garantitiden. For de aller fleste av oss så er det mest interessant når bilene får litt mer år på baken og således bortenfor garantiutløpet, og da i hviken grad dette er fornuftig å drifte. 6-7 år og noen hundretusen KM så begynner forskjellene i holdbarhet å vise seg mer tydelig... de aller aller fleste bilmerker er relativt feilfrie de første årene.... og man får således ikke prøvd hva som virkelig holder så hurtig.. Endret November 26, 2014 av Merrushe
Fredrik Skrevet November 26, 2014 Skrevet November 26, 2014 YouTube kan gi uante muligheter hvis du har en stor bilsamling. Jay Leno startet kanalen "Jay Leno's Garage" for ganske nøyaktig 6 år siden og i løpet av den tiden har han fått over 1,1 million seere som abonnerer på kanalen. Totalt har det blitt gjennomført 112 millioner avspillinger av hans bilsekvenser. Alt sammen uten å reklamere aktivt for kanalen. Det blir penger av slikt, men det er selvfølgelig også veldig artig for en gjennomført bilgal fyr som Jay. Gratulerer så mye til ham...
flonoen Skrevet November 26, 2014 Skrevet November 26, 2014 Hmm, og 2 av de 3 bilene fra 2008 og nyere med 250 000km eller mer har byttet motor og girkasse. http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=53045290&searchclickthrough=true "Samtidlligere serviser er utført hos Jæger i Bergen." "Bilen fikk fabrikk ny motor og girkasse byttet på ca 250 000 km,hos Jæger i Bergen, denne er nå kjørt ca 80 000 km." http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=52310917&searchclickthrough=true "Bilen har kjørt de første 270 000 Km som Taxi i Stavanger av en eier med komplett service på BMW Bavaria i Stavanger. Gir kassen er SKIFTET på 210 000 Km april 2011 og støtte damperne er skiftet 2013. Bilen har nylig vært på service hos BMW Bavaira i Stavanger og har fått NY MOTOR 25.09.2014 som har gått bare 250 Km med ny Garanti." Merrushe reagerte på dette 1
Merrushe Skrevet November 26, 2014 Skrevet November 26, 2014 Ha ha ha. Som man roper i skogen får man svar Floen
Fredrik Skrevet November 26, 2014 Skrevet November 26, 2014 Det er jo relativt enkelt å finne tilsvarende annonser der en nyere Mercedes f.eks har fått en ny motor. Her har en E-klasse fra 2009 med 321000 Km på telleren fått en ny motor på garantien. Den gamle sa åpenbart takk for seg ved ca. 160000 Km og det er jo ikke så mye at det gjør noe... http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=51360005
janerik171187 Skrevet November 26, 2014 Skrevet November 26, 2014 Is på veien i dag , morro og få ligget sidelengs med e39 stasjonsvogn , fin bil og ligge bredt med fant ut at ford ranger pickup'n var fin igår jeg, glatt på parkeringa utafor tvboden i sverige men sto å banna endel på e6 på vei til sverige da, jeg hørte brått en lyd og så psssssssssssss ( luft lekker) så ble den brått lavere på ene siden og så fikk jeg dne standard punktert vibreringa så måtte nesten stoppe, hadde da punga, og fant da fram jekk etc, og begynte løsne mutterne, men seff hadde forrige eier bytta 2 av de til mindre hue, og org nøkkel passa dårlig, måtte fundere endel da. var vell 21mm på nøkkelen og 19 på mutteren. men fant da fram en brusboks jeg hadde i bilen, fikk lirka den åpneren inn i nøkkelen og prøvde da, fikk lurt opp mutterne da de heldigvis ikke satt så bra. men felgen satt seff fast på navet da så måtte kjøre litt att og fram med boltene løse, men fikk da på hjulet til slutt
flonoen Skrevet November 26, 2014 Skrevet November 26, 2014 Det er jo relativt enkelt å finne tilsvarende annonser der en nyere Mercedes f.eks har fått en ny motor. Her har en E-klasse fra 2009 med 321000 Km på telleren fått en ny motor på garantien. Den gamle sa åpenbart takk for seg ved ca. 160000 Km og det er jo ikke så mye at det gjør noe... http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=51360005 Joda.. Men litt av poenget var at 2 av de 3 til salgs hadde byttet motor. Tror ikke 66 av de 99 mercene har byttet motor.
Anbefalte innlegg