Sjøbuse Skrevet Februar 9, 2015 Skrevet Februar 9, 2015 Kan noen se innpress på disse felga noe sted?
ssabidaa Skrevet Februar 9, 2015 Skrevet Februar 9, 2015 En slik E39 vil være en løpende lommebok-tømmer. Motor har kanskje gått lite, men det er fortsatt hundrevis av deler som har gått 300.000. En nær venn har akkurat kjøpt seg E39 520iA M-sport facelift Touring og den var ganske strøken - likevel går det mange kroner i ekstra utlegg (dvs andre ting enn drivstoff, forsikring og avgifter). Jeg ville gått for 159. Mulig de også har Alfa kvalitet, men du får langt lekrere, moderne og mer eksklusiv bil. Da er det lettere å betale for overraskelser Jeg har egentlig litt lyst til å pusle med ting og bytte litt deler og sånt. Etter sommeren skal jeg mest sannsynlig studere og da vil jeg ikke ha tid til holde på med slike ting, ihvertfall ikke like mye. Men jeg kan selvfølgelig ikke kjøpe en bil som krever masse arbeid, det vil bli et for stort problem, men småting her og der er jeg klar for å ta. Jeg ser faktisk frem mot det, men jeg er redd det skal bli som du sier og jeg sitter igjen med et tap på mange titusen kroner og sliten bil ):. 159 er en bedre bil, men ønsker helst å eie en billig bil i starten jeg kan lære med og holde vedlike. Sånn at jeg har erfaring og evne til å fikse ting selv den dagen jeg kjøper en dyrere bil. 159-ene jeg har tittet på har også fult utfylte servicehefter fra merkeverksteder. Ville være et økonomisk mareritt å fortsette den trenden.. Sjelden hatt bmw med km-stand under 300k, kan ikke si at mine har hatt sugerør i lommeboka mi. E46en har rusla 340k km, hatt ca eksakt tusenlappen i nødvendige utlegg der. Olje, filtre og glødeplugger. 2år og en haug kjøring både inn og utenlands. Passert ca 1000 "nybiler" med ulike issues i løpet av denne tia. Rundt regnet Hei, igjen! Om jeg ikke husker feil tittet jeg på e39-en du hadde for salg forrige sommer. Er det en fellesnevner som går gjennom alle bilene du har hatt? Har du f.eks. passet på at alle har godt utfylte servicehefter eller ikke har gjennomgått noen større reparasjoner som f.eks motorbytte? Jeg har ihvertfall bestemt meg for å ringe og se på bilen dersom den ikke blir solgt før jeg rekker å gjøre det. Den er EU-godkjent til august 2016 og ser, bortsett fra motorbytte ut, til å være en veldig fin bil. Har også kommet over en 316i compact som jeg faktisk liker. Den har gått lite og har fult utfylt servicehefte - men de bilene er kanskje litt trange og vanskelige å skru på? Jeg vet dere ikke liker compact-bilene, men jeg liker faktisk det sære designet.
Fredrik Skrevet Februar 9, 2015 Skrevet Februar 9, 2015 Ingen over... ingen ved siden av... G-wagen <3 http://www.carbuzz.com/news/2015/2/9/Inkas-Unveils-1-000-000-Armored-Stretched-Mercedes-Benz-G63-AMG-7725335/ Litt mer min stil Mercedes-Benz Geländewagen... wicky124 og Haukefer reagerte på dette 2
wicky124 Skrevet Februar 9, 2015 Skrevet Februar 9, 2015 Tror Werther jobber som P-vakt....siden han er den eneste som alltid er ute og går og tar bilder av biler.... Fredrik: Enig med at en oldschool G-wagen med diesel er tilnærmet skuddsikkert...Men jeg er ikke så glad i interiøret på de eldre modellene... ble vel først på midten av 90tallet at de ble mer sexy innvendig? Haukefer reagerte på dette 1
Sjøbuse Skrevet Februar 9, 2015 Skrevet Februar 9, 2015 Kunn en Mercedes Elendigwagen som er tøff. Kunne tenke meg en sånn. Har ikke råd bare. G63 AMG 6X6
Fredrik Skrevet Februar 9, 2015 Skrevet Februar 9, 2015 Tror Werther jobber som P-vakt....siden han er den eneste som alltid er ute og går og tar bilder av biler.... Fredrik: Enig med at en oldschool G-wagen med diesel er tilnærmet skuddsikkert...Men jeg er ikke så glad i interiøret på de eldre modellene... ble vel først på midten av 90tallet at de ble mer sexy innvendig? Hehehe... interiøret ble litt mer moderne på 90-tallet, men ikke mye iom. at bilen inkl. den flate frontruten var den samme. Jeg synes allikevel et Mercedes-Benz i likhet med Land Rover (under indiske Tata's ledelse) har gjort så mye som de har kunnet gjøre med det opprinnelige designet mer moderne... Mercedes-Benz kanskje litt mer enn Tata. Geländewagen som konsept er imidlertid genalt og idag er det jo bare kult fordi det er så gammelt... og selvfølgelig en Mercedes-Benz. For meg er imidlertid disse bilene (Geländewagen og Defender) en slags tidskapsel... et tilbakeblikk til en tid som ikke finnes mer. Geländewagen er fra en tid da Ford Sierra, Volvo 240, Porsche 924/928 og Jaguar XJS var store...
FredrikE24 Skrevet Februar 9, 2015 Skrevet Februar 9, 2015 (endret) Fredrik 90 har jo bursdag idag! Det kan man ikke la gå ubemerket hen! Gratulerer! Skrevet en haug med skriveleifer using Tapatalk Endret Februar 9, 2015 av FredrikE24
ssabidaa Skrevet Februar 9, 2015 Skrevet Februar 9, 2015 (endret) Har kommet over en ny e39 1998 modell (m/manuell) med litt småplukk: kjølevæske lekker fra termostathus airbaglampe lyser bulk i tak mangler en liten bit av bakfanger et knekt dørhåndtak cruisekontrollen er til og fra Den har gått 260.000 og eier sier at "Motor sviver som en klokke og går godt" og bilen skal ha startet i -30 etter å ha stått stille i to uker.Feil og slitedeler som nylig har blitt fikset: "Nylig byttet hovedforinger i bakhjulstiling, kyllingben, fjærer, luftfilter, motorolje,slanger i kjølesystem (også under innsug), radiatorlokk(pga ventil), bakre del av eksosanlegg (litt tøffere lyd), bremsedeler.Hele veivhusventilasjonsystemet er renset".Bilen er en flytur unna så jeg får ikke sette den før jeg har kjøpt flybillett. Hva tenker dere om denne? Det jeg frykter mest er at alt småplukket gjenspeiler tilstanden til resten av bilen og at jeg vil ende opp som den siste eieren. Her er forøvrig link til begge bilene: e39 510i touring, e39 52i saloon - og helt til slutt et veldig pent eksemplar av en e36 compact jeg også har tittet på. Endret Februar 10, 2015 av ssabidaa
Skulebollen Skrevet Februar 10, 2015 Skrevet Februar 10, 2015 Synes begge e39 var for dyre. Sedan er vertfall helt på villspor. e30_joakim reagerte på dette 1
e30_joakim Skrevet Februar 10, 2015 Skrevet Februar 10, 2015 Noen som tips eller link til fete felger på Bmw e38 ? minimum 19
wicky124 Skrevet Februar 10, 2015 Skrevet Februar 10, 2015 Wicky https://www.facebook.com/video.php?v=427956090640980 Dummeste...E39en sine rør er ødelagte...stakkars dårligkvalitets-bil....
Shattered Skrevet Februar 10, 2015 Skrevet Februar 10, 2015 Har kommet over en ny e39 1998 modell (m/manuell) med litt småplukk: kjølevæske lekker fra termostathus airbaglampe lyser bulk i tak mangler en liten bit av bakfanger et knekt dørhåndtak cruisekontrollen er til og fra Den har gått 260.000 og eier sier at "Motor sviver som en klokke og går godt" og bilen skal ha startet i -30 etter å ha stått stille i to uker. Feil og slitedeler som nylig har blitt fikset: "Nylig byttet hovedforinger i bakhjulstiling, kyllingben, fjærer, luftfilter, motorolje,slanger i kjølesystem (også under innsug), radiatorlokk(pga ventil), bakre del av eksosanlegg (litt tøffere lyd), bremsedeler. Hele veivhusventilasjonsystemet er renset". Bilen er en flytur unna så jeg får ikke sette den før jeg har kjøpt flybillett. Hva tenker dere om denne? Det jeg frykter mest er at alt småplukket gjenspeiler tilstanden til resten av bilen og at jeg vil ende opp som den siste eieren. Her er forøvrig link til begge bilene: e39 510i touring, e39 52i saloon - og helt til slutt et veldig pent eksemplar av en e36 compact jeg også har tittet på. Skjønner ikke at du ikke går for diesel i stedet?
FredrikE24 Skrevet Februar 10, 2015 Skrevet Februar 10, 2015 (endret) BMWs TDS motor er jeg faktisk litt skeptisk til, så mye rart som skjer med de. Virker ikke som de kan fikses med en ny kobberpakning eller to, eller noen nye o-ringer alltid heller. Jeg har besiktiget både 725TDS og 525TDS, samt 530D og TDSene har alle hatt litt dyselekkasje, treg å starte(kjent feil, med kjent grunn, men likevel), stopper eller vil ikke starte når de selv vil ved varm motor. 725TDSen hadde også en historikk som gikk igjen og igjen, toppakning og kjøleproblemer. Dette har jeg også lest er ganske vanlig. M50-serien har jeg derimot mye mer godt å si om. Finnes det andre motorer som går med så fint raffinement som de? Skrevet en haug med skriveleifer using Tapatalk Endret Februar 10, 2015 av FredrikE24 e30_joakim reagerte på dette 1
Shattered Skrevet Februar 10, 2015 Skrevet Februar 10, 2015 Har hørt mye om de jeg og. Hadde ikke noe problemer før turboen sa takk og farvel, vanlig kjøring (null herjing). Kjørte 40 000 nesten før den sa natta. e30_joakim reagerte på dette 1
Anbefalte innlegg