Off Topic (tidl. tulletråden)

[FredrikE24]

Du solgte den for vrakpant?

Langt ifra  Den er overhodet ikke verdt 75 000kr i mine øyne, så jeg kan aldri tenke meg salgssummen ble 75k. Enten er det en kjøper som tror han kjøper en E24, som ikke er klar over at det er tre modeller av denne, denne er en av typ 3000 produserte 630CS laget på Karmann-fabrikk(rustbombe), etter 1982-ish ble modellen bygget på E28, bygget hos BMW med et langt mer moderne interiør. Så kom det en facelift til rundt 87 mener jeg, hvor den fikk litt andre fangere etc. Eller så har bilen blitt kostet på mye med tanke på rust, men jeg tittet innom i Juni ifjor, og da var det ikke gjort noe med den siden året før, da jeg solgte den.

 

Den er veldig fin å se på, men når man løfter på lister, ser nøye på kanaler og alle innerskjermer, så er det ikke noe de som er ute etter en "strøken" klassiker kjøper.

Endret Mars 19, 2015 av FredrikE24

[FredrikE24]

Vet du hvor den havner nå da?

Haslum i Bærum/Oslo

[pautomagi]

Noen her som har testet CDV delete ? (Clutch delay valve)

 

Erfaringer ?

 

http://www.zeckhausen.com/cdv.htm

[Julianv]

Bare å fjerne CDV, trenger ikke noe i mellom der. Fjernet på min 330ci og det ble stor forskjell

[Nytern]

Fjerna på 1-serie. Ble himmel! Clutchkontroll er relativt kjekt

[e30_joakim]

Noen her som har testet CDV delete ? (Clutch delay valve)

 

Erfaringer ?

 

http://www.zeckhausen.com/cdv.htm

 

Hva gjør den dingsen ?

[pautomagi]

Akkurat det den heter Gjør at clutchen tar likt uansett, etter hva jeg har forstått. Så om du slipper clutchen raskt vil den ikke ta så raskt som du egentlig slepper.

[e30_joakim]

Akkurat det den heter Gjør at clutchen tar likt uansett, etter hva jeg har forstått. Så om du slipper clutchen raskt vil den ikke ta så raskt som du egentlig slepper.

 

Okei takk  

 

både positivt og negativt med den da

[Shattered]

Haslum i Bærum/Oslo

Tenkt til å kjøpe den tilbake? Er vel ikke så langt unna deg det?

[FredrikE24]

haha, nei, den bilen er jeg ferdig med Jeg savner den, men vil ikke ha den(med andre ord følelsen av å kjøre gammel-BMW)  Derimot vil jeg naturlig nok ha en erstatning i form av E24 facelift eller E28, om man finner noe brukandes og tilnærmet urørt.

 

Det er mange mange timer sveisejobb og titalls tusen som skal til i platedeler for å få den E24n bra(for en stund).

Endret Mars 19, 2015 av FredrikE24

[Shattered]

Dette er du sikker på at nye eieren ikke fiksa før salg?

[FredrikE24]

Jeg har hatt løpende konversasjon, sist jeg så bilen var lite/ingen karosseriarbeid gjort.

Skrevet en haug med skriveleifer using Tapatalk

[awt]

Høyesterett vurderer at en bil som har vært registrert i fem måneder og gått nesten 900 km ikke kan regnes som ny:

 

http://www.dinside.no/933242/bilkjop-i-hoyesterett-kjopte-nybil-fikk-bruktbil

 

Men det var en god del uenighet i rettssystemet om dette spørsmålet før saken kom til høyesterett. Hva med registrert i 2,5 måneder og 450 km på telleren, er det en ny bil...? Lurer på hva jeg hadde sagt til BMW-selgeren hvis jeg fant ut at F11-en jeg bestilte ny hadde 450 km på telleren ved henting... 

 

Forhandleren her er jo ikke en nybilforhandler såvidt jeg kan se, så da blir det hele litt annerledes.

[Vegard welle]

Noen som har peiling om hva son ca GS tar for montering av senkefjærer?

[wicky124]

www.ringtilgsogspør.no