Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

^ Tviler sterkt på at nye SUVen blir en like sprø monster! Skal jo kunne kjøpes og kjøres av Holmenkollen-fruene vettu. Tiden hvor byggerne bestemte er forbi, nå bestemmer dessverre markedsførerne og myndighetene :cry::cry:

***

Hva ligger en original M5 E28 i bra stand på egentlig? To stk. ombygde på finn.no... Ser dem aldri til salgs (eller på veien) i Norge liksom... Kan ha noe å gjøre med at de ble så få produsert (rett under 2000..).

Perfekte samler-BMWen da? Rekkesekser, manuelt, sedan, håndbygget, lav produksjon, klassisk design, første supersedan (nei Fredrik, vi regner ikke med spesialproduserte AMGer :P) osv.

Ser for meg at de blir verdt halve millionen etterhvert, pga. alt det jeg nevnte ovenfor. De sjeldneste M3 E30ene ligger jo på rundt 400.000 kr., denne må ha potensial også?

Skrevet
Er den merca sånn superduper rask?

Mercedes-Benz W124 500E er ikke langsom, men den har et gammeldags pneumatisk 4-trinns automatgear og det begrenser ytelsene kraftig i forhold til moderne biler med like mye effekt og dreiemoment (326 HK og 500 Nm). Den bruker derfor hele 6,8 sekunder 0-100 Km/t (trolig signifikant mer såpass mange år senere) og hele 26,7 sekunder på en stående kilometer. Topphastigheten er 250 Km/t.

For sammenligningens skyld... E36 M3 med 286 HK og små 320 Nm gjør unna 0-100 Km/t på 6 sekunder blank og en stående kilometer på 25,6 sekunder. Dagens F30 328i med en 1997 cm3 stor rekkefirer på 245 HK og 350 Nm klarer 0-100 Km/t på 5,9 sekunder og en stående kilometer på 25,4 sekunder. 80-tallets storheter er stadig imponerende, men utviklingen går videre. Det er forøvrig interessant at "unge" Wicky har en såpass stor interesse for gamle modeller som W123 og W124... :)

Skrevet

Mercedes-Benz W124 500E er ikke langsom, men den har et gammeldags pneumatisk 4-trinns automatgear og det begrenser ytelsene kraftig i forhold til moderne biler med like mye effekt og dreiemoment (326 HK og 500 Nm). Den bruker derfor hele 6,8 sekunder 0-100 Km/t (trolig signifikant mer såpass mange år senere) og hele 26,7 sekunder på en stående kilometer. Topphastigheten er 250 Km/t.

For sammenligningens skyld... E36 M3 med 286 HK og små 320 Nm gjør unna 0-100 Km/t på 6 sekunder blank og en stående kilometer på 25,6 sekunder. Dagens F30 328i med en 1997 cm3 stor rekkefirer på 245 HK og 350 Nm klarer 0-100 Km/t på 5,9 sekunder og en stående kilometer på 25,4 sekunder. 80-tallets storheter er stadig imponerende, men utviklingen går videre. Det er forøvrig interessant at "unge" Wicky har en såpass stor interesse for gamle modeller som W123 og W124... :)

Det er var ikke stygge tall det da. 750en bruker vel 6.5sek til 100km/h med samme tall på skyvekraften, og 540en bruker 6.8 med automaten (6.4 med manuell).

Det at en F30 med bare 245hk klarer det på 5.9 er jo bare helt rått! det er vel det E34 M5 med 340hk bruker? Hva slags girkasse bruker den nevnte F30en?

Skrevet
Elsker innleggene dine Wicky, ler meg i hjel! :P

montro om du kjenner han som sitter her (onkelen til kona) kjører beigefarga 1987 e30 320... med no senk og no felger...

Skrevet

Mercedes-Benz W124 500E er ikke langsom, men den har et gammeldags pneumatisk 4-trinns automatgear og det begrenser ytelsene kraftig i forhold til moderne biler med like mye effekt og dreiemoment (326 HK og 500 Nm). Den bruker derfor hele 6,8 sekunder 0-100 Km/t (trolig signifikant mer såpass mange år senere) og hele 26,7 sekunder på en stående kilometer. Topphastigheten er 250 Km/t.

For sammenligningens skyld... E36 M3 med 286 HK og små 320 Nm gjør unna 0-100 Km/t på 6 sekunder blank og en stående kilometer på 25,6 sekunder. Dagens F30 328i med en 1997 cm3 stor rekkefirer på 245 HK og 350 Nm klarer 0-100 Km/t på 5,9 sekunder og en stående kilometer på 25,4 sekunder. 80-tallets storheter er stadig imponerende, men utviklingen går videre. Det er forøvrig interessant at "unge" Wicky har en såpass stor interesse for gamle modeller som W123 og W124... :)

Det er var ikke stygge tall det da. 750en bruker vel 6.5sek til 100km/h med samme tall på skyvekraften, og 540en bruker 6.8 med automaten (6.4 med manuell).

Det at en F30 med bare 245hk klarer det på 5.9 er jo bare helt rått! det er vel det E34 M5 med 340hk bruker? Hva slags girkasse bruker den nevnte F30en?

De nye F30ene skulle vel også få den 8 trinns automatkassa vel? Sånn sett så er den fin når det gjelder aksellerasjon da gira er meget korte og kassa skifter fort :)

Skrevet
har faktisk 5trinns kasse i merca...

første bilen min var en 1992 w124 230E i 2001.. og har vel vært mercemann i alle år...

Den gjør mye for kjørbarheten og komforten, men mindre for ytelsene. Min første bil var en 1984 W201 190E i 1985... og jeg var mercemann i mange år, men ga meg med W201 (facelift) og W124 (facelift II). Hverken W202 eller W210 var det samme.... :(

Skrevet
har faktisk 5trinns kasse i merca...

første bilen min var en 1992 w124 230E i 2001.. og har vel vært mercemann i alle år...

Den gjør mye for kjørbarheten og komforten, men mindre for ytelsene. Min første bil var en 1984 W201 190E i 1985... og jeg var mercemann i mange år, men ga meg med W201 (facelift) og W124 (facelift II). Hverken W202 eller W210 var det samme.... :(

w202 / w210 suger balle iforhold.. hatt begge modellene..gode komfortable biler men fyfaen som de rusta...

Skrevet
Er den merca sånn superduper rask?

Mercedes-Benz W124 500E er ikke langsom, men den har et gammeldags pneumatisk 4-trinns automatgear og det begrenser ytelsene kraftig i forhold til moderne biler med like mye effekt og dreiemoment (326 HK og 500 Nm). Den bruker derfor hele 6,8 sekunder 0-100 Km/t (trolig signifikant mer såpass mange år senere) og hele 26,7 sekunder på en stående kilometer. Topphastigheten er 250 Km/t.

For sammenligningens skyld... E36 M3 med 286 HK og små 320 Nm gjør unna 0-100 Km/t på 6 sekunder blank og en stående kilometer på 25,6 sekunder. Dagens F30 328i med en 1997 cm3 stor rekkefirer på 245 HK og 350 Nm klarer 0-100 Km/t på 5,9 sekunder og en stående kilometer på 25,4 sekunder. 80-tallets storheter er stadig imponerende, men utviklingen går videre. Det er forøvrig interessant at "unge" Wicky har en såpass stor interesse for gamle modeller som W123 og W124... :)

Imponerende tall for F30 må jeg si!

Ganske utrolig at en 328i F30 skal være raskere enn E36 M3 3liter, håper noen tester dette (m5board f.eks) og legger ut ett klipp på youtube :)

Nesten så man skulle vurdert en 328i :P

Gjest
Dette emnet er stengt for flere svar.
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...