wicky124 Skrevet Mai 4, 2012 Skrevet Mai 4, 2012 Stadssalg selger en Wicky bmw, 735i E65.... får den for drøye 100.000.. link?
wicky124 Skrevet Mai 4, 2012 Skrevet Mai 4, 2012 Jøss...Kia faktisk... Hvem skulle tro det... http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel. ... d=10057749 ligna på F01...
Fredrik 90 Skrevet Mai 4, 2012 Skrevet Mai 4, 2012 Citroen CX Turbo-D 2.5, 0-100 km/t på 10.5 sek. Jeg mener at det var den som var raskest. Nja, E28 524td kom i 1983! Tror CXen kom noe senere og dessuten så tror jeg ikke CXen var så sprek som du sier der. Var klar over at CXen dieselen også var rask, men på denne har ingen tekniske data som ytelser osv men det har man på 524td.
knut_olestad Skrevet Mai 4, 2012 Skrevet Mai 4, 2012 Jøss! Hva var det som fikk folk til å velge bensinbil på den tiden når dieselen kosta nesten halvparten?Mener å ha hørt om noe ekstra avgifter på dieselbiler i "gamledager" uten at jeg kan ta igjen hva det gikk ut på. Bilene hadde en km-teller i motorrommet som var plombert, så måtte man oppgi km-stand med gjevne mellomrom, deretter fikk man ei regning i posten. Husker ikke hvor mye det var pr km men. Men så gikk jo de fleste eldre dieselbiler noe sykt dårlig og da, hvilket forklarer endel. Min gamle rekord diesel toppa 130 i bratt nedoverbakke, på flata maksa den 120 på en god dag, og den brukte det meste av den gode dagen på å komme opp i den farta. Husker du hvor lenge det var slik? Har aldri funnet noe tall på det, men mener å ha hørt det var frem til tidlig 90-tall en gang. Jeg hadde den i 92-93, avgiftsdieselen kom noen få år etter mener jeg huske. BMW 600, det er litt søtt da: http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=34697291
ls44mm Skrevet Mai 4, 2012 Skrevet Mai 4, 2012 Den var søt da Kanskje jeg skal ditche touringen og handle den istedenfor? Er jo forsåvidt en touring det å
ls44mm Skrevet Mai 4, 2012 Skrevet Mai 4, 2012 Jøss...Kia faktisk... Hvem skulle tro det... http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel. ... d=10057749 ligna på F01... Fant kunn 3 interiør bilder... 2 av de ser ok ut, men på det ene så ser du litt ratt og sånt, og da var det litt plasstik inn i bildet. Så er spent på hvordan den er invendig. Men nå er jo ca alle premium biler stappa full av plastik istedenfor regnskogen
Kvasi Skrevet Mai 4, 2012 Skrevet Mai 4, 2012 Stadssalg selger en Wicky bmw, 735i E65.... får den for drøye 100.000.. link? http://www.stadssalg.no/?current_page=s ... &subcat=28
haybimmsen Skrevet Mai 4, 2012 Skrevet Mai 4, 2012 kan noen fortelle me ka som e forskjellen på disse to? http://www.partsandretards.no/senkesett ... ta-technix http://www.partsandretards.no/senkesett ... -technix_1
scoot Skrevet Mai 4, 2012 Skrevet Mai 4, 2012 Er ikke det ganske innlysende? " Typ: E36 Årsmodell: 92-98" og: "Typ: E36 Årsmodell: 90-6/92"
Ess Skrevet Mai 4, 2012 Skrevet Mai 4, 2012 Citroen CX Turbo-D 2.5, 0-100 km/t på 10.5 sek. Jeg mener at det var den som var raskest. Nja, E28 524td kom i 1983! Tror CXen kom noe senere og dessuten så tror jeg ikke CXen var så sprek som du sier der. Var klar over at CXen dieselen også var rask, men på denne har ingen tekniske data som ytelser osv men det har man på 524td. CX-en kom også i 1983. The 1983 turbo-powered 2.5 L diesel engine did make the CX Turbo-D 2.5 the fastest diesel sedan in the world, able to reach speeds up to 195 km/h (121 mph).
scoot Skrevet Mai 4, 2012 Skrevet Mai 4, 2012 Hehe! Ja sant det. Forskjellen er vel pga. stabstaget på tidlig E36 er annerledes hvis jeg ikke husker feil.
Fredrik 90 Skrevet Mai 4, 2012 Skrevet Mai 4, 2012 CX-en kom også i 1983. The 1983 turbo-powered 2.5 L diesel engine did make the CX Turbo-D 2.5 the fastest diesel sedan in the world, able to reach speeds up to 195 km/h (121 mph). Sier ikke noe om 0-100 det der og det er samme toppfart som 524en!
Anbefalte innlegg