Nytern Skrevet August 23, 2012 Skrevet August 23, 2012 230TE er jo en kjempebil, i god stand har de krefter nok..
Fredrik Skrevet August 23, 2012 Skrevet August 23, 2012 230TE er jo en kjempebil, i god stand har de krefter nok.. Ja... akkurat den motoren (M102) er etter min meningen en av de aller beste bensinrekkefirerne fra 80-tallet. Jeg har hatt den i to omganger. Først i en W201 190E 2,3 i 1989 og deretter i en W124 230E i 1991. Den beste rekkefireren fra 80-tallet er Porsches 944 motor på 2990 cm3 og 211 HK...
Jørgen Lie Skrevet August 23, 2012 Skrevet August 23, 2012 Du må følge med! Makan... 316 var jo så hissig før han reiste fordi han ikke fikk se bilder! (Here we go again...) [ Bilde ] [ Bilde ] Er det X-Drive du har? U niiid låvering may frend !
haybimmsen Skrevet August 23, 2012 Skrevet August 23, 2012 Kjapt spm. Kan e løfte på diffen bake får å jekke opp bilen?
asv Skrevet August 23, 2012 Skrevet August 23, 2012 Husk å bruk kiler på hjula da, såpass bilen ikke triller unna når du jekker
Azeton Skrevet August 23, 2012 Skrevet August 23, 2012 Husk å bruk kiler på hjula da, såpass bilen ikke triller unna når du jekker Tror ikke han står å jekker den i bakke
S.Hafsmo Skrevet August 23, 2012 Skrevet August 23, 2012 Hvorfor har Britene 19 gjenger pr tomme (rør) og Amerikanerne bare 18 gjenger pr tomme (rør)? Og hvorfor kjøpte jeg Britisk gjengetapp når båtmotoren min er Amerikansk? Bare spør, jeg..
Larsinnj Skrevet August 23, 2012 Skrevet August 23, 2012 For at britene absolutt skal være så jævlig spesielle! Hvorfor kan ikke alle ha metrisk? Så mye enklere det hadde vært!
asv Skrevet August 23, 2012 Skrevet August 23, 2012 Husk å bruk kiler på hjula da, såpass bilen ikke triller unna når du jekker Tror ikke han står å jekker den i bakke Trenger ikke store hellingen før det kan bli farlig...
hypah Skrevet August 23, 2012 Skrevet August 23, 2012 Hvorfor har Britene 19 gjenger pr tomme (rør) og Amerikanerne bare 18 gjenger pr tomme (rør)?Og hvorfor kjøpte jeg Britisk gjengetapp når båtmotoren min er Amerikansk? Bare spør, jeg.. Får ikke sagt hvor mye jeg hater tommegjenger..
haybimmsen Skrevet August 23, 2012 Skrevet August 23, 2012 Adivass har et poeng! Blir helling når an jekke høyt nåkk
Yngvejos Skrevet August 23, 2012 Skrevet August 23, 2012 Selv om bilen heller fremover, så vil den ikke rulle som om den står i helling. Da hadde biler som er skamsenka forran og original høyde bak rullet fremover når de står på flatmark. Det er mer motstand i hjulene på jekken enn i hjulene på bilen, så det som vil skje er at bilen blir dratt bakover etter hvert som man jekker opp. Jeg setter jekken bak bilen under diffen, jekker opp og setter to bukker under som jeg senker den ned på. Ingen klosser forran hjulene.
M|Fjeld Skrevet August 23, 2012 Skrevet August 23, 2012 Skal ikke bygge om Vet du at du med en W124 230E faktisk har et større dreiemoment enn en W124 300D... og at det heller ikke er stor forskjell på når dreiemomentet topper?... Forundrer meg ikke, meget momentsterk og et behagelig drag i bilen. GirKassen i seg selv er en drøm, girer pent og maser lite. Svært fornøyd
Anbefalte innlegg