RS-Heggem Skrevet Desember 29, 2012 Skrevet Desember 29, 2012 Jeg digger sinnsykt mine delskinn-seter, siden de hverken er kalde om vinteren, eller varme om sommeren som skinn er. Ikke blir en klam i rassen av å sitte lenge i de heller. E39 er herlig komfortabel, men blir nok kraftig banket av E6x.
Tzunami Skrevet Desember 29, 2012 Skrevet Desember 29, 2012 Har du bilde? lurer på om jeg ikke har sett bilen din innvendig før RS? :S
johnja Skrevet Desember 29, 2012 Skrevet Desember 29, 2012 Gleder meg til og prøve disse. Det satt jo skinn komfort stoler i denne tidligere, kjørte 500km i ett strekk, ikke antydning til å være sliten.
wicky124 Skrevet Desember 29, 2012 Skrevet Desember 29, 2012 Jeg har ABC... og airmatic... nicenice komfort og stivstiv i svinger hva skal man da med ettermonterte saker... Kan du ta ett bilde hvor den er sluppet maks ned? Hadde vært kult å se hvor langt ned de går Det derre airmatic fra mercedes har jeg dårlig erfaring med, gled deg til du ser regningen når det har gått i stykker veeeel... Derfor man skal kjøpe bil der airmatic-ting er byttet...er forresten ikke dyrt for deler så lenge man vet hvor man skal lete...
wicky124 Skrevet Desember 29, 2012 Skrevet Desember 29, 2012 Jeg digger sinnsykt mine delskinn-seter, siden de hverken er kalde om vinteren, eller varme om sommeren som skinn er. Ikke blir en klam i rassen av å sitte lenge i de heller.E39 er herlig komfortabel, men blir nok kraftig banket av E6x. Klam i rassen? har du ikke kjøling i setene?
wicky124 Skrevet Desember 29, 2012 Skrevet Desember 29, 2012 Jeg har ABC... og airmatic... nicenice komfort og stivstiv i svinger hva skal man da med ettermonterte saker... Kan du ta ett bilde hvor den er sluppet maks ned? Hadde vært kult å se hvor langt ned de går Fra: Til: Hadde vel 4-5cm til å gå på faktisk...
janerik171187 Skrevet Desember 29, 2012 Skrevet Desember 29, 2012 Dere skulle prøvd comfort setene i skinn som står i E34en min, DET er kjørekomfort det Hadde aldri trodd at en så gammel bil skulle være så herlig god å kjøre Kjørte østfold-kristiansand forrige lørdag med e34'n min med org stoffstoler, ble litt gæren i ryggen etterhvert, men de var nok greit nedsitti. Kjørte samme tur idag, (sitter på ferga i horten til moss nå forøvrig) men har byttet til skinnstoler framme (ikke sport, så er vell comfortstoler, med midtarmlene) og er ganske fin i ryggen ennå,
Jordfræsar Skrevet Desember 29, 2012 Skrevet Desember 29, 2012 Er det noen som vet hva forskjellen på sideskjørtene til E82, mener da M Aerodynamics package kontra "basic". Ser ikke noe bilder som indikerer at det er forskjell på disse 2 sideskjørtene, kun prisen! Men ser man på Performance sideskjørtet har den annet design med slike luftehøl. Basic: 51777046347 M-sport: 51778037453 Performance: 51770442891 (kit)
BMW E30 325 Skrevet Desember 29, 2012 Skrevet Desember 29, 2012 I E30 tenkte jeg alltid "kræsjer jeg, dør jeg". Pinglepaneler. Var overbevisende skrudd sammen, da.Setene i E28 har (relativt) overlegen comfort! Baksetene med fjæring får kompliment fra passasjerer hele tiden. Tror ikke e28n tåler så forfærdelig mye mer. E28 baksetene, og forøvrig framstolene (nonsport) er helt forfærdelig spør du meg:p spesielt baksetene, er ALT for myke, spesielt om en skal litt langt, og har litt stivt understell, spretter å gynger noe helt forfærdelig:p
koll Skrevet Desember 29, 2012 Skrevet Desember 29, 2012 Sitter å ser på bilder og tenker litt... Er jo ganske allmenn kunnskap at enkelte eldre biler (E34 osv.) Ble laget med større hjulbuer forran. Men er det noen som kan si meg hva som er grunnen til dette?
knut_olestad Skrevet Desember 29, 2012 Skrevet Desember 29, 2012 Det er vel mest estetisk kan jeg tenke meg.
Fredrik Skrevet Desember 29, 2012 Skrevet Desember 29, 2012 Sitter å ser på bilder og tenker litt... Er jo ganske allmenn kunnskap at enkelte eldre biler (E34 osv.) Ble laget med større hjulbuer forran. Men er det noen som kan si meg hva som er grunnen til dette? Årsaken er at forhjulene skal kunne svinge helt ut til siden samtidig som fjæringen belastes (maksimal kompresjon) uten at forhjulene slår opp i forskjermene/hjulbuene. Denne utfordringen har man ikke bak og f.eks Citroën utnyttet dette mhp. luftmotstand på bl.a DS, CX og XM modellene...
Fredrik 90 Skrevet Desember 29, 2012 Skrevet Desember 29, 2012 Dere skulle prøvd comfort setene i skinn som står i E34en min, DET er kjørekomfort det Hadde aldri trodd at en så gammel bil skulle være så herlig god å kjøre M5 stolene er nå 100 ganger bedre, både på utseende og komfort syns jeg Det er mulig, synes selv disse er litt mer harde Men kan uansett ikke ha M5 stoler i min ikke så veldig spreke originalcruiser
fish Skrevet Desember 29, 2012 Skrevet Desember 29, 2012 Er det noen som vet hva forskjellen på sideskjørtene til E82, mener da M Aerodynamics package kontra "basic". Ser ikke noe bilder som indikerer at det er forskjell på disse 2 sideskjørtene, kun prisen! Men ser man på Performance sideskjørtet har den annet design med slike luftehøl.Basic: 51777046347 M-sport: 51778037453 Performance: 51770442891 (kit) Uten at jeg kan garantere at dette stemmer.. Basic; Profilen går rett hele veien mellom hjulene. M-Sport; Profilen bøyer av under frankant av døra og ned.
Anbefalte innlegg