Jordfræsar Skrevet Mai 15, 2013 Skrevet Mai 15, 2013 Ikke sikler jeg etter noen på scenen, drikker gjør jeg jo såklart, og ikke har jeg lagt masse tusen i bilen min.Og moro har jeg det uansett Hvor bor du? Jeg møtte deg her om dagen, hilste, men tror ikke du så meg. Ingen som tør å hilse tilbake. Du er jo skogens gængsta!
Thundercoil Skrevet Mai 15, 2013 Skrevet Mai 15, 2013 Fy flate for en artikkel! http://www.dagbladet.no/2013/05/15/nyheter/voldtekt/hevn/tiltale/27180639/ Utroskap i Oslo fikk konsekvenser.
noekult Skrevet Mai 15, 2013 Skrevet Mai 15, 2013 Godt folk er forskjellige...Jeg hadde klart kjøpt Cayenne eller Panamera om jeg skulle ha meg porsche Jeg hadde aldri kjøpt meg Cayenne (for tung) eller Panamera (for stor og for upraktisk). Men jeg er av de få gamle surprompene som fortsatt vil ha naturlig pustende 911 med manuelt gir uansett... Alt annet Porsche er resultat av markedsundersøkelser virker det som... Porsche tjener 13.000 britiske pund pr bil (over 100.000 NOK), mens BMW tjener rundt 3000 £ http://www.pistonheads.com/news/default ... ryId=27703Shiiiiiiiiiiieeeeeet. Hatten av for Porsche. Så søker du opp hvor mange biler begge selger pr. år. Overskudd pr. bil i prosent av bilens totale pris vil nok og gi et mere realistisk sammenligningsgrunnlag. Tar jeg helt feil om jeg sier at Porsche solgte 130 000 biler på samme tidsrom som BMW solgte 1.8 mill biler? Har ikke orket å lese igjennom hele greia. http://press.porsche.com/news/release.php?id=756 http://www.bmwgroup.com/e/0_0_www_bmwgr ... _2012.html Poenget mitt var effektivitet (målt i kroner) pr. bil, ikke overskudd. F. eks. husker jeg å ha lest at hele forskjellen i byggekostnader på en Boxster vs. en 911 Turbo var bare 6000 £, altså under 50.000 kr.! Fy flate for en artikkel! http://www.dagbladet.no/2013/05/15/nyheter/voldtekt/hevn/tiltale/27180639/ Utroskap i Oslo fikk konsekvenser. Kudos til ektemannen som tok saken i sine egne hender (og den applausen mener jeg!)
hermanoo90 Skrevet Mai 15, 2013 Skrevet Mai 15, 2013 sykt! Hva om fyren ikke visste at ho hadde mann? Er ho han skal bli sur på ikke han... ``Både ekteparet og offeret har bakgrunn fra Afghanistan, men har lovlig opphold i Norge. Paret har fire små barn.`` - overraska meg ikke...
noekult Skrevet Mai 15, 2013 Skrevet Mai 15, 2013 sykt! Hva om fyren ikke visste at ho hadde mann? Er ho han skal bli sur på ikke han...``Både ekteparet og offeret har bakgrunn fra Afghanistan, men har lovlig opphold i Norge. Paret har fire små barn.`` - overraska meg ikke... Det overraska meg - ikke hver dag man leser om utro muslimske damer - balls of steel!
hermanoo90 Skrevet Mai 15, 2013 Skrevet Mai 15, 2013 sykt! Hva om fyren ikke visste at ho hadde mann? Er ho han skal bli sur på ikke han...``Både ekteparet og offeret har bakgrunn fra Afghanistan, men har lovlig opphold i Norge. Paret har fire små barn.`` - overraska meg ikke... Det overraska meg - ikke hver dag man leser om utro muslimske damer - balls of steel! haha sant...
316 Skrevet Mai 15, 2013 Skrevet Mai 15, 2013 Ikke sikler jeg etter noen på scenen, drikker gjør jeg jo såklart, og ikke har jeg lagt masse tusen i bilen min.Og moro har jeg det uansett Hvor bor du? Jeg møtte deg her om dagen, hilste, men tror ikke du så meg. Ingen som tør å hilse tilbake. Du er jo skogens gængsta! Du vet. Nå er han sett. Neste gang smeller det!
Jordfræsar Skrevet Mai 15, 2013 Skrevet Mai 15, 2013 Ingen som tør å hilse tilbake. Du er jo skogens gængsta! Du vet. Nå er han sett. Neste gang smeller det! Sia du ikke svarer på face, skal du på BMW treff 1 juni?
S.Hafsmo Skrevet Mai 15, 2013 Skrevet Mai 15, 2013 Poenget mitt var effektivitet (målt i kroner) pr. bil, ikke overskudd. F. eks. husker jeg å ha lest at hele forskjellen i byggekostnader på en Boxster vs. en 911 Turbo var bare 6000 £, altså under 50.000 kr.! Forsto det. Bare setter det i perspektiv for å være litt vanskelig. Er låst til kontrollrommet skjønner du. Veldig kjedelige greier.
wicky124 Skrevet Mai 15, 2013 Skrevet Mai 15, 2013 Viktig å skrive at de afganske folkene hadde oppholdstillatelse i Norge...
haybimmsen Skrevet Mai 15, 2013 Skrevet Mai 15, 2013 No har e endelig fått eget krypin til bilen:) Ikke rare plassen men ..
Fredrik Skrevet Mai 15, 2013 Skrevet Mai 15, 2013 Porsche tjener 13.000 britiske pund pr bil (over 100.000 NOK), mens BMW tjener rundt 3000 £ http://www.pistonheads.com/news/default ... ryId=27703Shiiiiiiiiiiieeeeeet. Hatten av for Porsche. Så søker du opp hvor mange biler begge selger pr. år. Overskudd pr. bil i prosent av bilens totale pris vil nok og gi et mere realistisk sammenligningsgrunnlag. Tar jeg helt feil om jeg sier at Porsche solgte 130 000 biler på samme tidsrom som BMW solgte 1.8 mill biler? Har ikke orket å lese igjennom hele greia. http://press.porsche.com/news/release.php?id=756 http://www.bmwgroup.com/e/0_0_www_bmwgr ... _2012.html Dekningsbidrag pr. enhet er det sentrale begrepet her og der er Porsche omtrent verdensmestere. Porsche tjener helt vannvittig på spesielt Cayenne. Dette fenomenet er vel snart et eget case på handelshøyskolene rundt omkring i verden...
Fredrik 90 Skrevet Mai 15, 2013 Skrevet Mai 15, 2013 Men dere glemmer jo at prisen å betale for dette er jo biler proppfulle av VAG teknikk og deler, det slipper man heldigvis med BMW Hadde BMW kunnet produsere biler med mye deler fra ett "folkevogn" merke så hadde nok inntjeningen per enhet vært vesentlig høyere
Fredrik Skrevet Mai 15, 2013 Skrevet Mai 15, 2013 Men dere glemmer jo at prisen å betale for dette er jo biler proppfulle av VAG teknikk og deler, det slipper man heldigvis med BMW Hadde BMW kunnet produsere biler med mye deler fra ett "folkevogn" merke så hadde nok inntjeningen per enhet vært vesentlig høyere Det er nettopp dette som er det helt geniale med Porsche. De tar premiumpriser for både de ekte Porsche modellene (911, Boxster/Cayman og Panamera) og "hybridene" Cayman og snart Macan. Economy of scale kalles dette og BMW gjør det samme med Mini, 1-serien og innstegsmodellene i 3-serien (les: de har bl.a PSA (Peugeot & Citroën) motorer...
Marius2002 Skrevet Mai 15, 2013 Skrevet Mai 15, 2013 Porsche tjener 13.000 britiske pund pr bil (over 100.000 NOK), mens BMW tjener rundt 3000 £ http://www.pistonheads.com/news/default ... ryId=27703Shiiiiiiiiiiieeeeeet. Hatten av for Porsche. Snakker om Porsche, jeg møtte en Porsche 911 type tidligste/nest tidligste modell hjem fra jobb for en times tid siden. Den var mørk blå og Porsche-skriften bak var i gull(originalt?). Uansett, det var virkelig moro å se hvor liten den egentlig er, men samtidig så elegant, ettersom det stod en 996 utenfor jobb tidligere idag som jeg kunne sammenligne den med. Slik bare mørkeblå:
Anbefalte innlegg