Gå til innhold

Off Topic (tidl. tulletråden)


mAZE
 Share

Anbefalte innlegg

En v8 motor fra e34 530 touring med automatkasse, vil den passe i en e34 sedan orginalt 520 med manuell kasse?

Importer heller en 530I fra Tyskland, så sparer du deg for jobben og styret med å få godkjent bilen. Da får du en originalbil på skilter og det skulle ikke forundre meg om det kommer ut på samme pris. Så har du også en bil som er mer ettertraktet og lettere å selge enn noe ombygd skvip...

Iallefall mange hakk over Elverum ^^,

 

Jeg vet iallfall hvor Ålesund ligger, Elverum vet jeg at ligger på østlandet en plass ;)

Ja, mye vil ha mer. Gå rett på S5 du, de er kule. Er en her inni mellom, sinnssyk lyd i den... :)

En en annen her inne med en A5 du sikkert kan få billig, han har vel prøvd å selge den i 3 år eller noe nå :P

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Importer heller en 530I fra Tyskland, så sparer du deg for jobben og styret med å få godkjent bilen. Da får du en originalbil på skilter og det skulle ikke forundre meg om det kommer ut på samme pris. Så har du også en bil som er mer ettertraktet og lettere å selge enn noe ombygd skvip...

 

Ombygd skvip....... Men å importere og bare dytte på skilt, det er jo ikke noe morsomt hvis du vil skru litt selv? Er noen som gjør det også skjønneru! :D 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Ombygd skvip....... Men å importere og bare dytte på skilt, det er jo ikke noe morsomt hvis du vil skru litt selv? Er noen som gjør det også skjønneru! :D

Ja hvis man liker å skru og kan det så er det ikke noe i veien for det, hver sin smak selvsagt :) Men da må du også like å krangle og ha en lang prosess med Biltilsynet hvis man har lyst til å kjøre på veien, å importere bilen i fra Tyskland sparer mye tid og er veldig mye enkelre hvis det er det man vil. Også er det som nevnt lettere å selge igjen, en original 530I er nok vesentlig mer lettsolgt og holder verdien bedre enn en 520I ombygd til 530I ;)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Ja hvis man liker å skru og kan det så er det ikke noe i veien for det, hver sin smak selvsagt :) Men da må du også like å krangle og ha en lang prosess med Biltilsynet hvis man har lyst til å kjøre på veien, å importere bilen i fra Tyskland sparer mye tid og er veldig mye enkelre hvis det er det man vil. Også er det som nevnt lettere å selge igjen, en original 530I er nok vesentlig mer lettsolgt og holder verdien bedre enn en 520I ombygd til 530I ;)

Jada jeg er i utgangspunktet enig med deg. Men vi vet jo ikke helt formålet her, kan vel brått skje at den skal brukes til lek. Kommer jo også an på standen til 520n.

 

Jeg gleder meg til E34 er veteran, da skal jeg ha en med åtter.. Eller en M30, den store sekseren er så herlig. 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Ønsker meg E34 Alpina B10 Biturbo :) Bare 5 år til de første bilene er veteran, har noen år på meg til å prøve litt annet da. Får jeg tak i en B10 så kan jeg liksom ikke kvitte meg med den ;)

Jeg gleder meg bare til å kjøre BMW igjen jeg. Begynner å bli lei den jævla elbilen jeg tuter rundt i nå :lol:

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Ønsker meg E34 Alpina B10 Biturbo :) Bare 5 år til de første bilene er veteran, har noen år på meg til å prøve litt annet da. Får jeg tak i en B10 så kan jeg liksom ikke kvitte meg med den ;)

de nye importprisene som ble nevnt på broom.no kan gjøre det svært billig å importere en slik en. sjekk ut hvor mye det kommer på. 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg gleder meg bare til å kjøre BMW igjen jeg. Begynner å bli lei den jævla elbilen jeg tuter rundt i nå :lol:

 

Kjører du EL bil!!! Vær så grei å si at det ikke er en Buddy eller Reva.....

de nye importprisene som ble nevnt på broom.no kan gjøre det svært billig å importere en slik en. sjekk ut hvor mye det kommer på.

Har ikke regent sånn vedlig mye, en bra slik bil kommer fort på 250 000 kr i Tyskland. Men å få en inn for under 300 000 kr er fullt mulig, under 250 000 kr også da alt avhenger av standen på bilen :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

 

Kjører du EL bil!!! Vær så grei å si at det ikke er en Buddy eller Reva.....

Har ikke regent sånn vedlig mye, en bra slik bil kommer fort på 250 000 kr i Tyskland. Men å få en inn for under 300 000 kr er fullt mulig, under 250 000 kr også da alt avhenger av standen på bilen :)

burde være mulig å få en et rent eksemplar for under 500 hvertfall :P 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Buddy er på en måte litt komisk morsomt å kjøre, fordi den er SÅ simpel. Føles livsfarlig og det er nok ikke langt unna sannheten heller! Det er forøvrig den eneste elbilen jeg har kjørt... :P

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • awt locked this emne
Gjest
Dette emnet er stengt for flere svar.
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...