Den Store Diagnose-Tråden!

[hanssae]

Ser ut som du kan velge hva du skal resette , har som sagt ikke prøvd selv . . .

[mudbug]

Aha!

Men hvilken av dem er olje service, og hvilken er bremseveske og kjøleveske? (Eller bare bremseveske)?

Hos meg står det nå Oil service, med et gult felt, samt klokke symbolet.

Betyr ikke det at bremsevesken også skal byttes? (Den skal bytter på verksted da, så det gjør ikke noe), men greit å vite at jeg nullstiller olje service og ikke noe annet

Du har en E39 530' 03, så du kan nullstille på rattet. Jeg tenker på å spare tid for å starte opp maskinn og bla bla, fortere å nullstille på rattet:

BMW Oil Service reset for 2001 ~ current

No need for reset tool for 2001+ model by: Moko

BMW insp. reset

- Iginition OFF (POS 0)

- Press and Hold the trip odometer button while turning key to position 1 (ACCESSORY)

- Keep the button depressed (about 5 secs.) until you see "Oil Service" or "Inspection" with "Reset" or "Re" in the display

- *Note: On vehicles with "High" cluster, you will also see the amount of fuel (in litres) remaining until next service

- Press the button again and hold for approx. 5 secs. until "Reset" or "Re" flashes

- While the display is flashing, briefly press the button again to reset the Service Interval. After the display has shown the new interval you should see "END SIA" for about 2 secs.

Note that if the "Reset" or "Re" does not flash, then you have not met the minimum consumption level and cannot reset.

[Alpejohn]

Du har en E39 530' 03, så du kan nullstille på rattet. Jeg tenker på å spare tid for å starte opp maskinn og bla bla, fortere å nullstille på rattet:

BMW Oil Service reset for 2001 ~ current

No need for reset tool for 2001+ model by: Moko

BMW insp. reset

- Iginition OFF (POS 0)

- Press and Hold the trip odometer button while turning key to position 1 (ACCESSORY)

- Keep the button depressed (about 5 secs.) until you see "Oil Service" or "Inspection" with "Reset" or "Re" in the display

- *Note: On vehicles with "High" cluster, you will also see the amount of fuel (in litres) remaining until next service

- Press the button again and hold for approx. 5 secs. until "Reset" or "Re" flashes

- While the display is flashing, briefly press the button again to reset the Service Interval. After the display has shown the new interval you should see "END SIA" for about 2 secs.

Note that if the "Reset" or "Re" does not flash, then you have not met the minimum consumption level and cannot reset.

Jaha, så da slipper jeg laptop også, det var jo greit å vite! Takk! Men denne metoden nullstiller kun oljeservice? Og ikke Inspesjon 1 og 2 samt bremseveske osv? Jeg skal bare bytte olje

Fredrik

[Otis]

Du kan nullstille alle service via OBC, derfor må du velge rett, ellers blir det kluss.

[mudbug]

Du kan nullstille alle service via OBC, derfor må du velge rett, ellers blir det kluss.

+1 riktig. ellers man reset feil service.

[Alpejohn]

Du kan nullstille alle service via OBC, derfor må du velge rett, ellers blir det kluss.

Hvordan vet jeg at jeg skal til og nullstille rett verdi da?

Får man velge dette?

Har ikke lyst og gå inn og prøve i tilfelle jeg roter det til, da er det bedre og spør et par ekstra spørsmål Har brent meg på det der flere ganger.. Prøv først og spør etterpå

EDIT:

Kan det være slik at den aktuelle servicen kommer opp av seg selv?

[mudbug]

Du kan nullstille alle service via OBC, derfor må du velge rett, ellers blir det kluss.

Hvordan vet jeg at jeg skal til og nullstille rett verdi da?

Får man velge dette?

Har ikke lyst og gå inn og prøve i tilfelle jeg roter det til, da er det bedre og spør et par ekstra spørsmål Har brent meg på det der flere ganger.. Prøv først og spør etterpå

EDIT:

Kan det være slik at den aktuelle servicen kommer opp av seg selv?

Alpejohn!

Her er en beskrivelse hvordan du reset service med tidsbestemmelse

Det er både LOW og HIGH instrument cluster.

[Bjørn 320]

Jeg kjøpte en VAG-COM kabel for 3 dollar for å kode om baklyktene på min E87. Funket greit med NCS Expert. Men jeg har ikke tenkt å programmere moduler, spesielt ikke motorstyring. Fikk aldri noen respons da jeg spurte etter noen som kunne kode om baklyktene, så da fant jeg ut at jeg fikk prøve selv. BMW skulle ha minimum 3000 kroner. Når jeg hadde installert alt sammen tok selve kodingen bare noen få minutter.

Ser du har E87 2005-modell. Denne bør vel også fungere på min 116i 2008-modell? Ser også ut til at kabelen din er det samme som denne, kan det stemme?

Har eg også forstått det riktig, at DIS v57 kan brukast til å lese feilkodar, nullstilling av serviceindikator o.l.?

Beklagar viss dette virkar som dumme spørsmål, men er ganske fersk når det gjeld temaet.

[hanssae]

Du må ha D-can kabel til 2008 modell.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... MEWNX%3AIT

Det stemmer at DIS 57 brukes til diagnose og reset , ikke programmering.

[Bjørn 320]

Ok. Det er forskjell på CAN og D-CAN? Denne kan med andre ord ikkje brukast? http://www.dealextreme.com/p/vag-k-can- ... e-cd-35935

[hanssae]

Nei desverre,

D-Can kablene ligger på ca 100$

[pajoe]

Driver og fikler med Navcoder på den ene E39 TDS'n.

Planen var å kode om lyskontrollmodulen for å få aut. kjørelys.

Problemet er at jeg får forandret på alle parametere ang sjekk av lyspærer, men ikke aktivisert DRL. Navcoder påstår at alt var vellykket, men degang ei. Når jeg avleser LCM igjen, så har avkryssingen på DRL forsvunnet. (Skrudde av tenning og ventet i 10 sekunder som anvist)

Noen som har vært borti samme problemet?

[Alpejohn]

Driver og fikler med Navcoder på den ene E39 TDS'n.

Planen var å kode om lyskontrollmodulen for å få aut. kjørelys.

Problemet er at jeg får forandret på alle parametere ang sjekk av lyspærer, men ikke aktivisert DRL. Navcoder påstår at alt var vellykket, men degang ei. Når jeg avleser LCM igjen, så har avkryssingen på DRL forsvunnet. (Skrudde av tenning og ventet i 10 sekunder som anvist)

Noen som har vært borti samme problemet?

Akkurat samme på gamlingen sin 98 mod tds. Mulig det må gjøres med SSS eller noe, har vertfall ikke fått det til selv

[pajoe]

Driver og fikler med Navcoder på den ene E39 TDS'n.

Planen var å kode om lyskontrollmodulen for å få aut. kjørelys.

Problemet er at jeg får forandret på alle parametere ang sjekk av lyspærer, men ikke aktivisert DRL. Navcoder påstår at alt var vellykket, men degang ei. Når jeg avleser LCM igjen, så har avkryssingen på DRL forsvunnet. (Skrudde av tenning og ventet i 10 sekunder som anvist)

Noen som har vært borti samme problemet?

Akkurat samme på gamlingen sin 98 mod tds. Mulig det må gjøres med SSS eller noe, har vertfall ikke fått det til selv

Jeg skaffet meg Navcoder, og Ibuskontakt ene og alene fordi jeg ble fortalt at dette skulle være det jeg trengte for å kode om kjørelys.

Ille at jeg med en dedikert pc for bildiagnose (seriellkontakt) og carsoft kontakter både for motorrom og obd i tillegg til ibuskontakten i bagasjerommet ikke skal greie å overtale den jævla bilen til å skru på lysa selv.

[pajoe]

Driver og fikler med Navcoder på den ene E39 TDS'n.

Planen var å kode om lyskontrollmodulen for å få aut. kjørelys.

Problemet er at jeg får forandret på alle parametere ang sjekk av lyspærer, men ikke aktivisert DRL. Navcoder påstår at alt var vellykket, men degang ei. Når jeg avleser LCM igjen, så har avkryssingen på DRL forsvunnet. (Skrudde av tenning og ventet i 10 sekunder som anvist)

Noen som har vært borti samme problemet?

Akkurat samme på gamlingen sin 98 mod tds. Mulig det må gjøres med SSS eller noe, har vertfall ikke fått det til selv

Da må jeg ha litt mere info om hvordan SSS funker.

Eneste SSS jeg kjenner til var en gammel Datsunmodell.