Gå til innhold

bmw e34 pickup


NicklasFS
 Share

Anbefalte innlegg

Dere får ta en titt på denne da.

Tror vitterlig ikke BMW hadde laget en utgave som kun var til og se på, og enda mindre latt folk få se den dersom den var forsterket med "løftebukker" for og si det sånn.

Se på filmen, og studer bildene som eksisterer av bilen.

Vil man da fremdeles prøve og forsvare at bilen er forsterket med utlagt blekk slik at den ikke skal knekke i to, så værsågod.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Youtube er sperret her ombord. men har sikkert sett den før om det er en video som bl.a filmer under bilen. Kanskje de kan fjernes om alle lover å ikke åpne dørene? :lol:

ikke vet jeg. Bjelkene er ihvertfall på alle bildene av bilen i magasinet, bortsett fra det på forsiden av bladet, og er nevnt flere ganger.

bl.a her:

While the M5 certainly was (and still is) a fully functioning machine it certainly wasn't constructed with the same attention to detail as some of the other prototypes we've featured - Such as the M8 in the February issue - Thanks to the lack of proper chassis strengthening. As a result BMW could not give us any idea to how the car would have driven or what its projected performance figures would have been, although Ammerschläger did say that it weighed over 100 kilos more than the hardtop which would have inevitably slightly blunted its acceleration shove.

Det er ihvertfall ikke en løftebukk.

1cejjg7h0um3xl22r02m.jpg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 1 year later...

jeg har samme ide med en bmw e36 å jeg ringte tekninisk avd på bt å det viste seg at det er ikke opp til dem å godkjenne ombyggning til pickup,skal du ha det godkjent så må du til bmws import avd sa de til meg pluss at et godt råd var å stive av godt i bund sa de.så får du det godkjent hos bmw import da tar du med de papirene til bt så er det i orden utrolig nok hehe :D

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Så lenge staten har papirer fra produsenten så godkjenner dem det meste, men da vil det være vanskelig å få godkjent en E34 pickup. Iallfall såfremt du får ett firma til å bygge den og stå som produsent med godkjenningspapirer slik som med 124en over her.

Systemet er som vanlig veldig tungvindt og inngrodd akkurat her :roll:

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg synes ikke slike ombygginger er fine. Den coupé varianten Marius viser illustrerer problemet. Det er flere ting som er helt galt med den bilen i forhold til tilsvarende originale varianter fra BMW. Først og fremst er B-stolpen for langt foran i karosseriet. Dette fører til at fordørene er for små (korte) og sidevinduene bak er for store. Helningen på C-stolpen er også for høy iom. at den stadig er en original sedan og ikke en coupé. Pickup betyr forøvrig i bilsammenheng liten lastebil. Hvem i alle dager vil ha en BMW med lasteplan?... :?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg synes ikke slike ombygginger er fine. Den coupé varianten Marius viser illustrerer problemet. Det er flere ting som er helt galt med den bilen i forhold til tilsvarende originale varianter fra BMW. Først og fremst er B-stolpen for langt foran i karosseriet. Dette fører til at fordørene er for små (korte) og sidevinduene bak er for store. Helningen på C-stolpen er også for høy iom. at den stadig er en original sedan og ikke en coupé. Pickup betyr forøvrig i bilsammenheng liten lastebil. Hvem i alle dager vil ha en BMW med lasteplan?... :?

Hmm det er sant :) Tenkte ikke på B-stolpen og dette problemet.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...