Sveigis sin e34 535i Shadow line/Bmw e28 535 i .Upd

[sveigis]

Et lite garasjebesøk .

Her nede jeg bor så har vi noen entusiaster som kjøper og lager seg biler ,noe som er gøy .😊

I ettermiddag var jeg i nabolaget hos en som har kjøpt seg prosjekt ,et svæææært prosjekt og 🥸.

Som alle andre har man et forhold til noe fra ungdommen og for han er det e21 323 i 1982 modell .

Den skal være sort ,luke og fem trinns ,alt annet udiskuterbart .

Og joda han har fått skaffet en som var sort ,luke og femtrinns originalt ,men det er mange årsiden.

Her snakker vi pm en bil som virkelig har fått smake pisk i årenes løp ,men han her som kjøpte den gir seg ikke så lett 😊

Han har allerede plukket bil  i fra hverandre og er i full gang !

Alt av deler er skaffet og er komplett nå ,men må selvsagt sveise i gulv og koffertrom samt dårlige løsninger rundt forbi .

Så her står Horst og ser ned på e21en ;

Prosjektet :

Div nytt tilpasset og prøvemontert :

Altså jeg elsker folk som hiver seg løs på sånne prosjekter isteden for å se det som søppel .

Helt ærlig så misunner jeg han ,skulle lett gjort det samme selv.

Men ble en tur til legen idag for kontroll og e28 med cruisecontrol ble kjøretøyet idag:

Så måtte jeg se at lykkeamuletten fra 1996 lå på sin plass :

Det gjorde den .

Blir gøy å ha en bekjent med e21 323 i nærheten igjen .

[Bimmerlorris]

Her var det mye moro 🥳👍 Grattis med Horst tilbake på tomta og godt du nå bare kan ture rundt med den i stedet for å måtte begynne på en eller annen prekær jobb 😉

Er jo grei skuring å senke tanken på firråtredven og fikse lufterør. En liten eftasjobb 😉 Gjorde samme på 525’n jeg hadde. Nå håper jeg du får mange gode turer med begge 535’ene fremover 😃 

[sveigis]

9 timer siden, Bimmerlorris skrev:

Her var det mye moro 🥳👍 Grattis med Horst tilbake på tomta og godt du nå bare kan ture rundt med den i stedet for å måtte begynne på en eller annen prekær jobb 😉

Er jo grei skuring å senke tanken på firråtredven og fikse lufterør. En liten eftasjobb 😉 Gjorde samme på 525’n jeg hadde. Nå håper jeg du får mange gode turer med begge 535’ene fremover 😃 

Ja skjedd litt nå de siste dagene / uken Tore .

Jo takk for det og det er gøy helt klart og ha den her .😊

Vi får satse på det at det ikke er noe prekært som skjer nå med den ,blitt 25 mil pr dd uten noe tull .Går som juling og lettstartet .

Akkurat ,var under e34 igår og så litt på dette med demontering og så jo greit ut ,så tenker jeg tar en økt nå veldig snart .

Vi får håpe på at det ikke skal dukke opp for mye fremover .😊

Edit :Veldig rart å faktisk ha to kjørbare gamlinger her samtidig nå .

Det har jo vært en drøm jeg har hatt bestandig og nettopp ha en e28 535 og en e34 535 i som faktisk er iorden .

Er jo nok av de som har 100 prosjekter der alt står og det hjelper jo lite .😊

 

[Bimmerlorris]

57 minutter siden, sveigis skrev:

Ja skjedd litt nå de siste dagene / uken Tore .

Jo takk for det og det er gøy helt klart og ha den her .😊

Vi får satse på det at det ikke er noe prekært som skjer nå med den ,blitt 25 mil pr dd uten noe tull .Går som juling og lettstartet .

Akkurat ,var under e34 igår og så litt på dette med demontering og så jo greit ut ,så tenker jeg tar en økt nå veldig snart .

Vi får håpe på at det ikke skal dukke opp for mye fremover .😊

Edit :Veldig rart å faktisk ha to kjørbare gamlinger her samtidig nå .

Det har jo vært en drøm jeg har hatt bestandig og nettopp ha en e28 535 og en e34 535 i som faktisk er iorden .

Er jo nok av de som har 100 prosjekter der alt står og det hjelper jo lite .😊

 

Er jo bare en fryd å ha to slike klenodier som rusler og går 🥳

Eneste krøllet jeg hadde da jeg skulle løsne båndene som holder tanken, var ødelagt bolt på ene tankbåndet. Og festet hadde rustet i stykker. Men her hadde fatter en reodor-løsning 😅 Legger ved bilder 😂 Et vinkeljern som passet med tankbåndet 100% 👍

[sveigis]

56 minutter siden, Bimmerlorris skrev:

Er jo bare en fryd å ha to slike klenodier som rusler og går 🥳

Eneste krøllet jeg hadde da jeg skulle løsne båndene som holder tanken, var ødelagt bolt på ene tankbåndet. Og festet hadde rustet i stykker. Men her hadde fatter en reodor-løsning 😅 Legger ved bilder 😂 Et vinkeljern som passet med tankbåndet 100% 👍

Det så jo bra ut det og hadde gjort akkurat det samme om det skjer på min 😊

Takk for tips .🙏

[Bimmerlorris]

14 minutter siden, sveigis skrev:

Det så jo bra ut det og hadde gjort akkurat det samme om det skjer på min 😊

Takk for tips .🙏

Ja ja det funka tipp topp. Slike vinkeljern tror jeg ikke ruster noe særlig heller. Husker da jeg rev den gamle terrassen min. Den hadde jo stått i mange år og det var brukt en del slike vinkeljern og de var ikke rustne. Lykke til med fiksen 😃

[sveigis]

Noe som jeg har hatt et problem med på denne tidvis er dette varselet her :

Det kommer og går og olje er der nok av selvsagt .

Så tenkte å gjøre en rask fiks her og fant kontakt :

Planen var rett og slett og legge en ledning over punktene og gjorde klar en liten stump:

Men det var til ingen nytte gitt .

Snakket med en som sa at det ikke gikk her og ny sensor får man ikke tak på lengre i følge sidene på Koed .😞

Vet ikke om det har noe for seg å skru den ut og rengjøre den heller ,så enten får jeg bare akseptere dette eller få skaffet en brukt sensor en vei noe som bør være lett .

Likt på de fleste nyere m30 motorer ,altså type 40 år gamle 😅.

[Bimmerlorris]

1 time siden, sveigis skrev:

Noe som jeg har hatt et problem med på denne tidvis er dette varselet her :

Det kommer og går og olje er der nok av selvsagt .

Så tenkte å gjøre en rask fiks her og fant kontakt :

Planen var rett og slett og legge en ledning over punktene og gjorde klar en liten stump:

Men det var til ingen nytte gitt .

Snakket med en som sa at det ikke gikk her og ny sensor får man ikke tak på lengre i følge sidene på Koed .😞

Vet ikke om det har noe for seg å skru den ut og rengjøre den heller ,så enten får jeg bare akseptere dette eller få skaffet en brukt sensor en vei noe som bør være lett .

Likt på de fleste nyere m30 motorer ,altså type 40 år gamle 😅.

Det er ganske lettvint å måle oljetrykket på disse motorene. Hadde du bodd i nærheten så skulle vi tatt en sikkerhetssjekk siden jeg har oljetrykksmåler. 

[Rune-K]

Det er mulig du må legge begge de ledningene til jord for at lampen skal slokke, Har du prøvd og ta ut senderen og legge den i f.eks diesel noen dager for å få renset den? Noen ganger hjelper det. Så vidt jeg har skjønt så tar den ene ledningen og måler når motoren går og den andre før du har startet. Det er selvfølgelig mer olje i bunnpannen når motoren ikke går.  På de eldste var det kun en flottør og da hendte det du fikk feil hvis det skvalpet litt i svingene. Du ser på tråden min hvordan den ser ut.

Her er et skjema.

Endret April 22, 2022 av Rune-K

[sveigis]

3 minutter siden, Rune-K skrev:

Det er mulig du må legge begge de ledningene til jord for at lampen skal slokke, Har du prøvd og ta ut senderen og legge den i f.eks diesel noen dager for å få renset den? Noen ganger hjelper det. Så vidt jeg har skjønt så tar den ene ledningen og måler når motoren går og den andre før du har startet. Det er selvfølgelig mer olje i bunnpannen når motoren ikke går.  Her er et skjema.

Var godt du svarte her og tenkte det samme angående å prøve å legge de til jord .

Det var et godt tips det å legge den diesel ,det skal testes når jeg skal ta oljeskift .

Er nesten 100 prosent sikker på at det er sensor som tuller .

Olje er der nok av og oljelampe ved instrument slukker når jeg kinner og lyser aldri .(Takk og lov ) ,så trykk er nok på stell her altså.

Skal sjekke ut det ledningsnettet du referer til her ,selv om det aller mest frister å skru den ut selve sensoren .

Men har ikke olje her nå ,så får vente .

Takk for tipsene her Rune .😊

[sveigis]

42 minutter siden, Bimmerlorris skrev:

Det er ganske lettvint å måle oljetrykket på disse motorene. Hadde du bodd i nærheten så skulle vi tatt en sikkerhetssjekk siden jeg har oljetrykksmåler. 

Ja disse er lettvinte å måle på ,men selve oljetrykket er nok bra på den da alt slukker i selve instrumentpanel når jeg starter osv 😊

Men takk for tilbudet ,en sjekk er aldri feil .😊

[sveigis]

Stjal bildet av deg her @Rune-K men er den skal den bevege seg opp og ned som en vanlig flottør ?

[Rune-K]

Jeg tror det bare sitter noen sensorer inne i den. Det er ikke noe som beveger seg når du snur den på hodet. Men det er jo noen små åpninger som oljen skal renne igjennom og de kan jo tette seg. 

Er du sikker på at den har gått ut? Man får den til E23 og det trodde jeg var samme føleren, bunnpannen er jo lik så kan ikke være store forskjellen. Mulig forskjellig lengde på ledningen. Men den koster jo over 3000 kroner ny.

[sveigis]

Ser sånn ut at denne ikke kan fåes til mitt skiltnummer hvertfall:

Men jeg skrur den ut først og rengjør den for du husker jo sikkert hvordan det så oppi der i sin tid ,så kan hende det sitter noe graps der .

[Rune-K]

Nivåkontakten på E23 har delenummer 12611276183 og den passer på E23, E24 og E28. Den du har funnet passer kun på E28. virker veldig rart. Spesielt siden koblingsskjemaet på denne delen er lik og bunnpannen er lik så kan det jo ikke være mye forskjell.