Sveigis sin e34 535i Shadow line/Bmw e28 535 i .Vinter hvile og klargjøringen der .

[viggo E34]

Flott arbeid som vanlig hær Jan  

[sveigis]

2 timer siden, viggo E34 skrev:

Flott arbeid som vanlig hær Jan  

Takk for det Viggo.:)

Jeg kan vel si at det ble bedre enn det var før jeg begynte uten tvil.

Nå satser jeg på og begynne foran imorgen hvis været holder .

Kan like gjerne gjøre meg ferdig .

Fikk og tatt meg ett par mil idag sånn for morro skyld.

Like gøy hver gang hvis det er en stund siden sist :).

Merket og at bremser bak tok veldig bra og håndbrekket virket som det skulle.

Så målet med bremser bak nådde jeg og rene og hele hjulkasser ble det og.

Nå har jeg laget meg en bok ,der jeg skal skrive opp hver ting som skal gjøres ved hjulskift om våren.

Det er:

Smøre opp klosser/calliper

Vaske hjulkasser og legge på tynn tektyl .

Da tror jeg biljækelen holder til jeg blir bestefar

[sveigis]

Øpdeit :).

Vel ikveld bestemte jeg meg enkelt å ta bilen opp på en forhånds EU.

Dvs ,en kamerat som er mekaniker,gikk gjennom resten av bilen teknisk for å se hva som måtte gjøres.

Nedre bærearm foran høyre side,begge stabstag samt mulig ett bremserør foran.

Dette var det som han mente han ville påpekt ellers var der ikke noe spesielt.

Bremsene foran må smøres da de er noe trege ,dette pga mye stilleståing.

Har og litt i motoren jeg skal ta før EU.

Oljelekk osv.

Er været bra,fikser jeg alt imorgen og bestiller en kontroll kjapt.

Like greit å bli ferdig.

Kommer update med bilder når jeg skal til

[RF91]

Fascinerande å sjå kor mykje arbeid i alle krikar og krokar du legg i denne bilen. Men da syns no igjen på bilen og korleis stand den e i og

[sveigis]

10 timer siden, RF91 skrev:

Fascinerande å sjå kor mykje arbeid i alle krikar og krokar du legg i denne bilen. Men da syns no igjen på bilen og korleis stand den e i og

Takk for hyggelige ord.

Ja,jeg bruker veldig mye tid på å prøve å ta det skikkelig.

Skulle hatt løftebukk og garasje ,noe jeg desverre ikke har.

Da ville jeg plukket enda mer.

Men i og med jeg bruker den hver dag ,så gjør jeg så godt jeg kan og til nå har det holdt.

Og skal en gammel e34 overleve ,må jeg være ekstra nøye selv det mest skjulte plasser :).

[sveigis]

Og vi fortsetter foran.

Som sagt hadde jeg litt og gjøre og etter å ha kjempet tappert om komme opp fra sofaen i formiddag,heiv jeg meg rundt.

Bilen er jekket opp og jeg begynner på førersiden.

Dere ser hvorfor dennecmå byttes:

Etter kapping med vinkelsliper var den av .

Gammel VS ny:

La oss ta en liten prat om den gamle.

Den ble kjøpt på Biltema i Sept. 2014 og varte under 2 år og ca 22000 km.

Ingen gummi igjen og kunne ikke bevege på noe.

Vet ikke gjennomsnittstiden på disse men trodde de skulle vare lengre.

Uansett ny på plass:

Andre siden var der og litt skruing og for å bli ferdig ,var det ingen grunn til å hvile.

Stabstag kappet bort og løsnet fjærbein nede:

Så var det å løsne kulen.

På med Biltema verktøy og det endte sånn:

Forbannet?Ja!!

En ny løsning på gang?

Ja,denne:

På med brytegaffel og to jæklie slag ,,,juhhuu:

Den løsnet.

Så var det bare å fjerne den gamle.

Gammel og ny:

Og her begynte bolten og svive.

Da er det greit med litt ekstra hjelp:

Uansett den fant plassen og alt ble skrudd fast.

Ferdig med stabstag høyre side og bærearm:

Godt å få gjort.

Bremsene var jeg nødt til å få fikset da de hadde stått seg fast.

Godt sammensatt av rust og dritt:

Den ytterste klossen stod dønn.

Alt ble løsnet og pusset,smurt inn og nå fungerer det som det skal:

Forresten,dere lurer vel på hvorfor ikke callipere og div får some luuv?

Bremseskiver er dårlige og jeg må ha dette nytt.

Men nå må jeg vente med noe mer handling en bitteliten stund da e61 skal opp på Bavaria etterhvert for div småting.

Og etter som jeg har hørt ,er ikke de blitt gratis enda:) :).

Den kommer ikke gjennom med disse bremsene garantert,så her skal de safes.

Emblemet bak er ødelagt og ved en rask titt på Finn,var der en frøken i nabobygda mi som hadde ett.

En rask tur ikveld ble gjort og nå ligger det her:

Planen ikveld var høytrykk og rens av hjulhus,men pga været blir det ved neste oppholdsvær.

Uansett,dette var godt å få gjort og veien mot ferdigstilt bil nærmer seg .

Men fremdeles noe igjen :).

 

[Freakshow]

gleder meg til å se ferdig resultat av hjulbuer altså ^^

[sveigis]

1 time siden, Freakshow skrev:

gleder meg til å se ferdig resultat av hjulbuer altså ^^

Ja:).

Gleder meg og til å bli ferdig.

Det å vite at alt gammal gørr er spylt bort og blitt behandlet,gir meg en trygghet.

Meeen,jeg så noe muffens på den ene innerskermen gitt.

Var ett punkt der som var veldig brunt.Dette får jeg nok se bedre når der er rent hva skjuler seg.

Blir vel en oppdatering imorgen tenker Freakshow

[fxslin]

Dette blir bra! Liker veldig godt at du er så detaljert i oppdateringene dine, lærer mye av følge deg

Planlegger dette arbeidet på Z3'en i vinter.

[sveigis]

Det var virkelig koslig å lese :).

Ja jeg prøver å lage det så detaljert som jeg kan.

Synes det faktisk må være litt detaljert i en prosjekt tråd,dessuten har jeg lært endel selv med dette.

Du lager da flotte tråder du og jeg er veldig fan av ting du gjør på x5en spesielt.

Det er pga jeg liker  x5 1 generasjon og de små oppgraderingene som du feks har gjort på stereofront,gjør at x5en føles litt mer moderne ut mtp lyd og mulighet for oppkobl. av diverse.

Disse er jo desverre ikke nye lenger disse x5ene heller. :).

Allikevel er de fantastisk gode og kjøre og da må man kompansere med nyere duppedingser

 

[fxslin]

Takker

Ja, X5'en er jeg veldig fornøyd med. Var litt skeptisk i starten, men etter å fått luket ut småtingene og gjort de "nødvendige" oppgraderingene. Så er jeg veldig fornøyd med den.

Vi vurderte faktisk å gå for en nyere X5 nå i sommer (E70), men vi følte ikke at vi fikk "mer" bil på papiret. Kanskje litt billigere i drift bare. Men E53 har "bare" gått 140K km og er forsatt moro å kjøre.  Så da ble den bil nr 3 istedenfor som du vet

Bare håper at jeg klarer å holde meg "on the top" når det gjelder vedlikehold av den E53 videre. Den var foresten inne til girkasse service (flush, filter og rengjøring) i går. Et par småting til så er den klar for en lang og hard vinter!

Ligger litt etter på oppdateringer vedrørende E53 i min tråd faktisk, så det kommer litt mer der på den.

 

 

 

 

Endret August 9, 2016 av fxslin

[Freakshow]

1 time siden, sveigis skrev:

Ja:).

Gleder meg og til å bli ferdig.

Det å vite at alt gammal gørr er spylt bort og blitt behandlet,gir meg en trygghet.

Meeen,jeg så noe muffens på den ene innerskermen gitt.

Var ett punkt der som var veldig brunt.Dette får jeg nok se bedre når der er rent hva skjuler seg.

Blir vel en oppdatering imorgen tenker Freakshow

får da ikke håpe det er noe skikkelig rust under der da =/
gleder meg til oppdatering i morra! krysser fingrene for finere vær!

[sveigis]

God kveld ;).

Ja,som jeg sa ,så blir det oppdate hvis været er fint og været var jo bra etter jobb.

Etter og ha sagt hei til kone,barn og spist middag,var det på tide og hilse på min gode kompis Mr Karcher.

Her står han i giv akt:

Nå skulle det renskes i hjulhus.

Skvettlapper og plast innerskjermer ble skrudd av.

Og dere ser jo hvordan det ser ut etter mange år.

Jeg målte på det tykkeste 5 mm med møkk .

Så her ser dere hva som skal bort:

Det som jeg var mest spent på hva som skjulte seg under plastskjermene og heldigvis var der ikke noe særlig.

Plastskjermer av:

Helt her og:

Mer møkk:

Nå var det bare og fyre løs med samme blanding som jeg brukte bak og det virker:

Driten faller av:

Se hvor mye som har lagt og koset seg :

Banket løs med høytrykken og helt utrolig hvor mye som forsvant og etterhvert ble det rent igjen.

Litt forskjell:

Nå ble det blankt og rent igjen :

Andre siden:

Tilslutt igjen førersiden da det verste har rent av seg :

Nå er det tørking på gang:

Tilslutt situasjon 535i:

Nå skal dette igjen tørke ,så tektyleres .

Ting tar tid og begynner å merke at jeg gleder meg stort til å bli ferdig.

Rustmessig er konklusjonen følgende etter jobben ikveld:

-Overflaterust enkelte steder som må behandles ikke noe gjennomrust i innerskjermer foruten der plastskjerm er festet 

i forkant.

Der er det en del som er borte,men spiller ingen rolle da dette er dekt av plastskjerm og når dette er kappet bort og behandlet er det absolutt ingen som ser det og vet om det .:).

Som sagt,tar tid men blir greit tilslutt.

[tommyheimberg]

Følger som alltid med på updatene dine jan!, Veldig bra arbeid. Og nydelig bil:). Og du har så utfyllende og fine oppdateringer:). Liker att du deler så mye:)

[sveigis]

19 timer siden, tommyheimberg skrev:

Følger som alltid med på updatene dine jan!, Veldig bra arbeid. Og nydelig bil:). Og du har så utfyllende og fine oppdateringer:). Liker att du deler så mye:)

Takk for det :).

Alltid gøy når folk følger med.

Arbeidet prøver jeg og gjøre så nøye jeg kan utfra det utgp jeg har .

Må nesten gjøre det for at bilen skal vare en stund.

Når det gjelder bilde og deling ,føler jeg at det gir litt mer mening enn bare tekst og et kjedelig bilde av bil i ny og ne.

Da ser folk og at jeg faktisk gjør noe med den svart på hvitt :).

En annen ting er at det gir meg en indre ro at ting er tatt ordentlig og at det fungerer .

Hvordan går det med prosjektene dine ?:)