96' BMW Hellrot Coupe Individual (Solgt)

[BjornarHS]

1 time siden, fxslin skrev:

Godt å se at det ikke bare er meg som må ta litt rustfix på disse gamle traverne:-) Det er verdt arbeidet da, du får jo utsatt problemene noen år til! 

Ja, synes det er litt for synd en slik god bil bare skal ruste vekk, synes igrunnen ikke den er så værst for rust for E39 å være

Ble litt mer arbeid:

Nå står sparkelen å tørker, så blir det å pusse ned, grunne over, så lakkere

[Gabz]

Blir veldig bra det her, stå på!

[BjornarHS]

5 timer siden, Gabz skrev:

Blir veldig bra det her, stå på!

Joda, resultatet ble greit, men ble igrunnen litt fiasko, da skruene på skiltlys-listen knakk og det ble mye ekstraarbeid. Fikk til slutt ordnet det, med kun 2/4 skruer i listen, samt en sicet rundt listen. Får bare håpe det holder...

[BjornarHS]

Da ble det enda litt mer rustfix på touringen. Var endel overflaterust på kanalene, så var igrunnen innstilt på å finne hull rundt jekkfestene. 

Men, etter litt skraping og fresing var det igrunnen overraskendes fint for alvorlig rust.

Fant et microskopisk hull, av denne typen:

Smurt på brunox:

Nå er det ikke eksemplarisk lite rust på denne, men med tanke på hva jeg ga for bilen er jeg ikke annet enn positivt overrasket. Litt spent på den andre siden, fremste jekkfestet tror jeg er finere enn det på denne siden, men det bak har kollapset litt i ene enden, så spent på det!

Ellers ble det og nytt luft og microfilter, da det var ukjendt når dette sist var byttet

 

Nå ble det mye tds-innlegg på denne tråden. Har ingen plan om å lage denne bilen strøken på noen måte, da det er en bruksbil, men kjekt å utbedre litt med det en allerede har ståendes i garasjen fra før

 

Har og fått inn endel deler til 328-ombyggingen på e36en. Tror ikke det blir å begynne noe på den før til våren eventuelt. Kjenner det er alt for kaldt og surt til å holde på med store projekt denne tiden

 

[BjornarHS]

Videre arbeid:

Kjøpte grønn hammerite, tenkte i og med en bare maler helt nede på kanalen så er det ikke så viktig med.

Konkluderte fort at dette ble megakrasj. Fargen her er nok ypperlig på biler med farge ala E34'en til @sveigis, men ble litt krasj her, så da ble det avgårde å kjøpe sølv-hammerite. Fikk etterhvert en idee om å mixe litt sammen desse to:

Ble litt mye grønn, men mye bedre:

Bildene er litt misvisende, da det er undersiden av kanalen som er malet, ikke lagt oppover siden.

Fikk det nye grøftlyset, slik en fikk byttet ut akvariumet.

Fant ut en hadde deler en ikke visste om, så da fikk den seg et litt finere emblem:

Tok en kik ned i batterikassen/reservebrønnen. Tror nesten bilen enten har vært ned på, eller at det har vært sølt noe batterisyre eller lignendes ned i her. Overraskendes rustet i forhold til resten av bilen, så her tror jeg nok en må utbedre skikkelig ved en senere anledning.

Inn til da ble det brunox og hammerite.

 

[Freakshow]

lenge siden jeg har vært på bimmers ser jeg
meget bra oppdateringer på e39´n!
og e36´n ble veldig bra uten folie! ^^

[BjornarHS]

6 minutter siden, Freakshow skrev:

lenge siden jeg har vært på bimmers ser jeg
meget bra oppdateringer på e39´n!
og e36´n ble veldig bra uten folie! ^^

Hehe, lenge siden tilbakemelding nå ja 

Veldig kjekt med E39'en. Artig med en bil som er såpass hel og grei at man kan gjør litt på den, men forsatt såpass billig at en ikke trenger å koste på den verksted-lakkering når en skal gjøre litt utbedring.

Gjor seg med rødt tak på E36'en ja

[BjornarHS]

Nypolert TDS

Har og bestilt olje og filter samt skaffet varmeratt. Mulig jeg lager en DIY-tråd på varmeratt installasjon, da jeg selv ikke har funnet all verdens info rundt dette (selv om det er en ganske enkel jobb)

[bimmerfun]

Meget fin stil (oem) på E39en!

Tommel opp!!

 

[BjornarHS]

4 minutter siden, bimmerfun skrev:

Meget fin stil (oem) på E39en!

Tommel opp!!

 

Takker! Blir å holde den oem videre og. M5 kopiene skal selges, og jeg skal ha dekk på noen org. 16" jeg har liggendes

[sveigis]

Angående Hammeriten ,passer den perfekt på min e34 ja :).

Og liker stilen du holder .

Er så godt å se noen beholder første gen e39 uten ombygninger til nye .Hadde gjort akkurat det samme

[BjornarHS]

On 25.11.2017 at 16.42, sveigis skrev:

Angående Hammeriten ,passer den perfekt på min e34 ja :).

Og liker stilen du holder .

Er så godt å se noen beholder første gen e39 uten ombygninger til nye .Hadde gjort akkurat det samme

Lenge siden en har vært inne her. Men ja, litt kjekt med org. e39 preface

Av nytt så har situasjonsvognen fått seg skvettlapper:

E36en fått seg billige lagringshjul:

[BjornarHS]

Liten oppdatering på 2.8 drivlinjen.

Montert sammen giroverføring med nye foringer og z3m shifter:

Montert nye girkassefester:

Skiftet simmering i forkant av girkassen, samt ny hardykobling:

Ellers har 525en vært på eu-kontroll. Dette resulterte i en 2'er mangel (stramme handbrekket på høyre side), var igrunnen overrasket over at det ikke var noe mer. 

Videre har den fått seg en oljeservice både på motor og gearkasse

[hsd]

fått noe mere fremgang rundt godkjenningsprosessen da? 

burde bytte det leddet som sitter på skifteakslingen, skal veldig lite til for at det gir veldig mye sideslark. anbefaler også på det varmeste en dssr fra bl.a UUC/AKG . er litt dyr, men følest vanvittig bra. 

[BjornarHS]

9 timer siden, hsd skrev:

fått noe mere fremgang rundt godkjenningsprosessen da? 

burde bytte det leddet som sitter på skifteakslingen, skal veldig lite til for at det gir veldig mye sideslark. anbefaler også på det varmeste en dssr fra bl.a UUC/AKG . er litt dyr, men følest vanvittig bra. 

Har ikke gjort noe mer nei. Planen er å sende avgårde en ny søknad, med litt bilder, samt legge inn alt av sammenligning av deler osv. så får en håpe en får en ny behandler denne gangen.

Har faktisk vært inne på tanken, men var ikke klar over at forsjellen var så stor. Følger vell med skruer/link til å feste leddet? 

Videre ble det en spontantur til Hoddevika/Stadlandet med stasjonsvognen idag.

Slik som det ofte blir på slike bilturer, så ble det i overkant mye bilder :

Endelig en bensinpumpe der literprisen var på rundt 4,-/L:

Så kom jeg over denne saken. Litt usikker på hva det er, da jeg ikke har søkt så mye rundt den enda. Tenkte først at det var noe ala Morris eller britisk prod, men tenker kansje mer nå om det evt. er en Ford? 
Litt lenger borte stod det og en nedetrekt lignendes bil:

EDIT: Bilen er en 1956 Renault Juvaquatre Dauphinoise. Tydligvis ikke det vanligeste syn med ruter bak, isteden for vanlig stål (ala varebil).

Så til slutt ble det en vask, da jeg reiser offshore igjen straks, og bilen blir stående still en stund.

Har og blitt litt endring i hjul-planene til 525en. Planen var å selge M5 kopiene og få dekk på 16". Men nå ser jeg at markedet er labert for de kopi-felgene, samt jeg måtte nok lagt imellom for nye dekk til 16"erene, så nå har jeg bestemt meg for å bare beholde de inn til videre, er i tillegg svært gode dekk på m5-kopiene.

 

Endret Januar 8, 2018 av BjornarHS