E.H.D Skrevet Februar 25, 2015 Share Skrevet Februar 25, 2015 Det har jeg... Og der står ingen 118i? Udugelige BMW Norge. Hva koster 116i da? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
frecjoha Skrevet Februar 25, 2015 Forfatter Share Skrevet Februar 25, 2015 (endret) Og der står ingen 118i? Udugelige BMW Norge. Hva koster 116i da? Stemmer, ingen 118i 275.600,- koster det for en 116i og en 120i koster 360.900,- Er det mulig å legge uten en PDF her, så kan jeg gjerne legge ut listen. Endret Februar 25, 2015 av frecjoha Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
awt Skrevet Februar 25, 2015 Share Skrevet Februar 25, 2015 Du må gjerne laste den opp hit: https://drive.google.com/#folders/0B3TCKMhK8oOOcDJrYmcyd1R2dWs Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
E.H.D Skrevet Februar 25, 2015 Share Skrevet Februar 25, 2015 Stemmer, ingen 118i 275.600,- koster det for en 116i og en 120i koster 360.900,- Er det mulig å legge uten en PDF her, så kan jeg gjerne legge ut listen. Da må du bare spørre forhandler om pris på 118i. Tipper den koster 20000 - 30000 kr mer enn 116i. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
frecjoha Skrevet Februar 25, 2015 Forfatter Share Skrevet Februar 25, 2015 Prisliste: https://www.dropbox.com/s/ve2riavmn15jo1g/BMW%20Prisliste%201mars.pdf?dl=0 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
EasyL Skrevet Februar 26, 2015 Share Skrevet Februar 26, 2015 Sport Line og M-Sport pakken er to forskjellige ting. Sport Line: 12,500 kr Seter Stoff Track Antrasitt / grå Dekorkant interiørlist korallrød matt/oksidsølv matt/sort høyglans LMfelg Stjerneeke 376 16" Radio BMW Professional Sportsratt i skinn Sportsseter foran Midtarmlene foran, skyvbart M Sport pakke: 24,000 kr Dekorkant estoril Blue matt/oksidsølv matt/sort høyglans Alpinhvit Seter Stoff Hexagon/Alcantara anthracite/Black Interiørflater Aluminium Hexagon LMfelg MStjerneke 383 17" M Sportsfjæring Midtarmlene foran, skyvbart M Sportsratt i skinn Sportsseter foran Tåkelys Individual antrasitt taktrekk Individual Shadow Line, høyglans Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
*MrB* Skrevet Februar 26, 2015 Share Skrevet Februar 26, 2015 Vil ikke kritisere motorvalget. 116i er nok en fin pakke. Selvsagt er 120i flere hakk hvassere, men det koster jo deretter. M-pakken inkluderer mye, og gir dermed mye for pengene i forhold til om man skal krysse av utstyret seperat. Spesielt i og med at det gir bilen et solid(!) fortrinn ved videresalg. Men for å gjenta meg selv: Sportsseter er det aller viktigste. Brukte BMW'er med originalseter blir stående usolgt. Og så er jo sportssetene langt bedre å sitte i og da. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
papertiger Skrevet Februar 26, 2015 Share Skrevet Februar 26, 2015 118i erstatter pre-LCI 116i. Samme motor og effekt ser det ut som - vår kosta ca 300k før utstyr ble lagt på. Så er nok en 25000kr opp fra LCI 116i til 118i. Manuell gir hadde jeg definitivt valgt igjen på vår bil, den er direkte underholdende å kjøre! Ble litt masete med automat spør du meg... Og i tråd med hva alle andre sier her - kjøp sportsseter. De er et must, både når det kommer til sittekomfort kontra standardseter, annenhåndsverdi og ikke minst å få solgt bilen! En ting er viss du hadde kjøpt bilen ribba for utstyr, da hadde det vært en billig bil, men når du har lagt på over 100k i utstyr er det ikke lengre en "billigbil", men en godt utstyrt 1-serie. - Hadde du hatt med sportsseter. Men igjen - smaken er som baken! Du skal ikke velge utstyr ut fra andres preferanser, men akkurat sportssetene er et must. Ellers tror jeg urban line kan bli kult! Er veldig mange sport line og ikke minst M sport etterhvert, så greit å skille seg litt ut. Vi valgte M sport pga at utstyret inkludert her gjorde pakka økonomisk forsvarlig sammenlignet med Sport line, samt at utseendemessig ble den finere. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
frecjoha Skrevet Februar 26, 2015 Forfatter Share Skrevet Februar 26, 2015 (endret) 17.000,- for sportseter høres utrolig mye ut og ser ikke helt hvordan det kan forsvare prisen. Har prøvesittet og synes ærligtalt ikke det er en så stor forskjell i komfor. Men om det er umulig å selge biler uten sportseter, da har jeg ingen fanskeligheter med å se behovet. Endret Februar 26, 2015 av frecjoha Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
EasyL Skrevet Februar 27, 2015 Share Skrevet Februar 27, 2015 Det er derfor jeg og flere her inne ville valgt M Sport pakken til 24,000kr. For da får du sportseter + masse annet utstyr for 7,000kr ekstra. Men hvis du liker Urban Line bedre så får det jo bli opp til deg om du synes sportseter er et must. Skal du beholde bilen i mange år, så er det viktigere å ha en bil du liker enn en god annenhånds verdi. hermanoo90 reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
milhouse Skrevet Februar 28, 2015 Share Skrevet Februar 28, 2015 M-pakke er verdt ca 15000 mer på brukt markedet når du selger den innen for 2-5 år. Optisk synes jeg det er en tøffere pakke en urban line. Hadde lett droppet soltak for å få m-pakke. Hadde aldri kjøpt en Bmw uten sportster heller!! Uansett du som skal ha bilen, så viktigst at du blir fornøyd! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Abnorm Skrevet Mars 6, 2015 Share Skrevet Mars 6, 2015 Leser om den nye 1-serien. The self-parking function has been updated to include bay parking, as well as parallel parking Hva er forskjellen på bay og parallel, hva vil det si? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
E.H.D Skrevet Mars 6, 2015 Share Skrevet Mars 6, 2015 Bay - parkering i oppmerket felt. Parallel - lukeparkering Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
AndreasBr Skrevet Mars 6, 2015 Share Skrevet Mars 6, 2015 MYE større motor til å begynne med. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
sanders54 Skrevet Mars 9, 2015 Share Skrevet Mars 9, 2015 MYE større motor til å begynne med. 16i motoren er fin i denne type bil. Jeg ville nok anbefalt en noe større motor hvis han skulle kjøpe seg en tre'er, men som sagt er denne saken helt grei nok (og selve motoren er ganske ny hvis jeg husker rett). Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå