Turbo-HF's '96 BMW E39 Aspensilver

[Saltkjelen]

Nå er jeg sikkert særdeles kritisk, men jeg ville ikke brukt tid, penger eller energi på å bruke den "nye" bakluken din. Den er såpass angrepet av rust at dette garantert vil komme tilbake innen svært kort tid. Har vært borti langt mindre rustskadede bakluker og kjennetegnet for alle er rust på samme plass innen et år etter lakkering. Din luke er i tillegg rustet helt nede ved kanten og på baksiden, noe som garantert betyr rust mellom platene/falsen. Eneste måten å gjøre dette skikkelig på, Hans Fredrik, er å bytte til en rustfri bakluke.

[Turbo-HF]

Nå er jeg sikkert særdeles kritisk, men jeg ville ikke brukt tid, penger eller energi på å bruke den "nye" bakluken din. Den er såpass angrepet av rust at dette garantert vil komme tilbake innen svært kort tid. Har vært borti langt mindre rustskadede bakluker og kjennetegnet for alle er rust på samme plass innen et år etter lakkering. Din luke er i tillegg rustet helt nede ved kanten og på baksiden, noe som garantert betyr rust mellom platene/falsen. Eneste måten å gjøre dette skikkelig på, Hans Fredrik, er å bytte til en rustfri bakluke.

Takk for tips, Lasse. Er jo klar over det, men luken er fra en 2001-modell og i bedre stand enn den jeg har, pluss at jeg fikk bakluken og lakkeringen billig, så den får gjøre nytten enn så lenge...

[Saltkjelen]

Så lenge du er inneforstått med det, så er jo det greit. Synes igrunn en slik bil fortjener å bli tatt godt vare på og være i helt original stand (noe som må sies å være uvanlig nå til dags), så det blir spennende å se hvor langt du kommer etterhvert. Legger ved et bilde av en helt original E39 i Aspensilber met. som en venn av meg nylig solgte. Dette var et utrolig strøkent eksemplar med unntak av fukt i den ene frontlykten og rust i falsen i panseret (nytt originalt panser rakk aldri å bli montert) - rett og slett moro å se!

 

[Jimbo92]

Så lenge du er inneforstått med det, så er jo det greit. Synes igrunn en slik bil fortjener å bli tatt godt vare på og være i helt original stand (noe som må sies å være uvanlig nå til dags), så det blir spennende å se hvor langt du kommer etterhvert. Legger ved et bilde av en helt original E39 i Aspensilber met. som en venn av meg nylig solgte. Dette var et utrolig strøkent eksemplar med unntak av fukt i den ene frontlykten og rust i falsen i panseret (nytt originalt panser rakk aldri å bli montert) - rett og slett moro å se!

 

prakt eksemplar! likte den bilen der veldig godt! her er noe og sikte etter!

eneste denne mangler er en smule senk ikke mye men litt også svarte nyrer! 

Endret Mars 3, 2015 av Jimbo92

[Turbo-HF]

Så lenge du er inneforstått med det, så er jo det greit. Synes igrunn en slik bil fortjener å bli tatt godt vare på og være i helt original stand (noe som må sies å være uvanlig nå til dags), så det blir spennende å se hvor langt du kommer etterhvert. Legger ved et bilde av en helt original E39 i Aspensilber met. som en venn av meg nylig solgte. Dette var et utrolig strøkent eksemplar med unntak av fukt i den ene frontlykten og rust i falsen i panseret (nytt originalt panser rakk aldri å bli montert) - rett og slett moro å se!

 

Nydelig bilde, fin inspirasjon her, ja... Og ja, jeg akter å ivareta denne bilen min så mye som mulig og holde den på veien så lenge jeg kan og det går an! Har jo både denne og F10'en nå.. Er virkelig entusiast, jeg også!

[Jimbo92]

Jeg stemmer på deg kong e39!

[Saltkjelen]

Ja, ovennevnte bil var et prakteksemplar og hadde ikke gått mer enn 152.000km. Ny eier monterte 30/15mm senkefjærer fra Eibach, og det satte prikken over i´en. Jeg har flere bilder av den fra salgsannonsen om det skulle være interessant (til inspirasjon) å se?

[Jimbo92]

høres ut som bilen blir tatt godt vare på!  godt og høre! 

vanskelig og se ordentlig pene e39 om dagen synes jeg :/

 

blir spennende og se hva turbo får til med sin!

[Turbo-HF]

høres ut som bilen blir tatt godt vare på!  godt og høre! 

vanskelig og se ordentlig pene e39 om dagen synes jeg :/

 

blir spennende og se hva turbo får til med sin!

Tusen takk, og ilikeså, Jimbo!

 

Ny update, bestilt... ;

 

 

P.S: Interiør ellers, som seter, er heller ikke glemt, men morsomst blir det med dette rattet, sorte pianolister pludd ny, original radio/CD-spiller, der leseren fungerer, og litt annet.. Vil ikke røpe alt

Endret Mars 3, 2015 av Turbo-HF

[Fredrik 90]

Så lenge du er inneforstått med det, så er jo det greit. Synes igrunn en slik bil fortjener å bli tatt godt vare på og være i helt original stand (noe som må sies å være uvanlig nå til dags), så det blir spennende å se hvor langt du kommer etterhvert. Legger ved et bilde av en helt original E39 i Aspensilber met. som en venn av meg nylig solgte. Dette var et utrolig strøkent eksemplar med unntak av fukt i den ene frontlykten og rust i falsen i panseret (nytt originalt panser rakk aldri å bli montert) - rett og slett moro å se!

 

Apropo Aspensilver... Jeg har nå funnet ut at Aspensilver var tilgjengelig frem til 07/2001, så den første årgangen av facelift fikk man Aspensilver. Rart at BMW valgte å fase denne ut sånn helt plutselig men det hadde vel med etterspørsel å gjøre, er vel kanskje derfor de ikke tok den med i brosjyrene heller da de som ville ha den fikk spørre etter den

Men iallfall, ikke står den i prislistene, ikke er den vanlig og ikke står den i brosjyren så det er ikke rart man blir forvirret..

[Turbo-HF]

Apropo Aspensilver... Jeg har nå funnet ut at Aspensilver var tilgjengelig frem til 07/2001, så den første årgangen av facelift fikk man Aspensilver. Rart at BMW valgte å fase denne ut sånn helt plutselig men det hadde vel med etterspørsel å gjøre, er vel kanskje derfor de ikke tok den med i brosjyrene heller da de som ville ha den fikk spørre etter den

Men iallfall, ikke står den i prislistene, ikke er den vanlig og ikke står den i brosjyren så det er ikke rart man blir forvirret..

Så du mine oppgradereringer, Fredrik? 

Endret Mars 3, 2015 av Turbo-HF

[Saltkjelen]

Når er brosjyren/prislisten din fra, Fredrik? Det kan være relevans i forhold til om fargen ikke står oppnevnt eller ikke, slik som alle endringene på E6x etter facelift. Jeg mins å huske at det ble produsert fire-fem-seks forskjellige kataloger til E6x etter 03/2007, og det er jo nettopp for å oppdatere for en ny ting som er mulig å få, eller en gammel ting som går ut. Når det er sagt kan jeg bare huske å ha sett 339 Aspensilber opp til 2001, så det er ikke usannsynlig at den ble faset ut 07/2001. Ovennevnte bil er forøvrig produsert 21.06.2001.

[Turbo-HF]

Gjort masse mer siden sist, egentlig.. Bulken i forskjermen forsvinner mer og mer, alle klistremerker er borte, vindusviskerbladene er nye idag (Bosch), orange baklyspærer er satt inn, sideblinkersene er nå hvite originale, instruksjonsbok, servicehefte og ratt, 17" originale sommerfelger med dekk, sorte pianolister, pluss andre deler, er på vei.

 

Ser over bilen, støvsuger, renser, rydder og vasker.. Se også bilde av sikringene, tror det ser riktig ut, i forhold til utstyr, alt virker og fungerer fint! Har også kost meg med å se igjennom delefilm og ETK.

 

Status bakluke, oppdatert tilstand fra min lakkerer: Luken har jo rust, som Lasse påpekte, men den reddes og lakkeres så sint den bare kan, så får vi se hvor lenge den varer, han tror faktisk det kan bli en god stund, fordi han bytter ut rustent metall der og sliper. Time will show....

 

Og ja, det er det jeg kom på i farten. Nå, bilder:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Turbo-HF]

Så fra dagen idag:

 

 

 

 

 

 

 

[admiralen]

Gjort masse mer siden sist, egentlig.. Bulken i forskjermen forsvinner mer og mer, alle klistremerker er borte, vindusviskerbladene er nye idag (Bosch), orange baklyspærer er satt inn, sideblinkersene er nå hvite originale, instruksjonsbok, servicehefte og ratt, 17" originale sommerfelger med dekk, sorte pianolister, pluss andre deler, er på vei.

 

Ser over bilen, støvsuger, renser, rydder og vasker.. Se også bilde av sikringene, tror det ser riktig ut, i forhold til utstyr, alt virker og fungerer fint! Har også kost meg med å se igjennom delefilm og ETK.

 

Status bakluke, oppdatert tilstand fra min lakkerer: Luken har jo rust, som Lasse påpekte, men den reddes og lakkeres så sint den bare kan, så får vi se hvor lenge den varer, han tror faktisk det kan bli en god stund, fordi han bytter ut rustent metall der og sliper. Time will show....

 

Og ja, det er det jeg kom på i farten. Nå, bilder:

 

20150304_071706.jpg

 

20150304_124507.jpg

 

20150304_124542.jpg

 

20150304_124547.jpg

 

20150304_124606.jpg

 

20150304_124639.jpg

 

20150304_155508.jpg

 

20150304_161531_7.jpg

 

20150304_170209.jpg

 

20150304_170217.jpg

 

20150304_181446.jpg

 

20150304_181505.jpg

 

20150304_181522.jpg

 

20150304_181547.jpg

 

20150304_181606.jpg

 

Så fine skiltplater, undres på om de kan være fra KOED ???