Erling sin f10 525d

[Mr. Erling]

3 timer siden, Daniel80 skrev:

Boks med dekkskum. Kan være greit i nødstilfelle og hvis man ikke kan vente på veihjep osv

Enig. 
Det vil jeg ha den dagen jeg kjøper nye 'ikke Run Flat' dekk, 
Ja jeg har definitivt bestemt meg for å kjøpe dekk som ikke er Run Flat og det blir nok Continental dekk.
Liker det merke.

[Walkabout]

1 time siden, Mr. Erling skrev:

nei det er ikke ofte jeg har punktert heller, men du kan ta gift på at det skjer den dagen jeg setter på nye 'ikke Run Flat' dekk.
he-he nei nå var jeg negativ.

Et par spraybokser med dekkreperasjon tror jeg er lurt å ha liggende i bilen

Ja, det har jeg alltid liggende i bilen, men ikke alltid det virker heller. Den eneste gangen jeg har punktert fikk jeg en stor flerre i dekket, så da var det bare å bli stående 2,5 time og vente å hjelp  

[Mr. Erling]

Ser ved dekkskifte at enkelte hjulbolter begynner å bli slitt'. Dvs. aning til å bli runde.
Jeg har levd noen år nå, og hatt en del forskjellige biler, men aldri sett så stor slitasje på bolter at de begynner å bli runde.
Kan dette være originale bolter da?

Hvis så, noen som vil forklare hvorfor originale bolter slites så fort
Og hvorfor BMW er så dyre. (Se priser under)

- Billia delelager ( skøyen) kr. 56,- pr. bolt!
- GS bildeler  kr. 48,- pr. bolt
- Bilringen Drammen kr. 25,- pr bolt

Frister å bruke Bilringen sine. 

[Mr. Erling]

Drøye 1,5 år siden bilen fikk understellsbehandling 'Fluid Film ' (lanolin olje) og iht. til vedlikeholdsprogrammet til 'Fluid Film' er det tid for fornyelse av beskyttelsen.

Som sagt så gjort.
igår var jeg på Buskerud Antirust ( se linken) og tok likeså godt en 'Pluss behandling'
Dvs. at de demonteres plastinnerskjermene og det behandles med det slitesterke Gel BN på slitasjeutsatte steder.


En svært møkkete F10 utenfor 'fluid film' gutta sitt verksted på Gulskogen, Drammen.
Ingen vits i å levere en ren bil til en slik jobb

Endret Mai 19, 2017 av Mr. Erling
trykkleif'n slår til igjen vel... ;-)

[Gorg]

Vil ikke rustgarantien til BMW falle bort på understellet når du har fått gjort dette? 

Kanskje like greit å gjøre det siden det uansett blir rust når man kjører på saltlaken.

[Mr. Erling]

1 time siden, Gorg skrev:

Vil ikke rustgarantien til BMW falle bort på understellet når du har fått gjort dette? 

Kanskje like greit å gjøre det siden det uansett blir rust når man kjører på saltlaken.

Godt spørsmål vedr. 'rustgaranti', men det vet jeg ikke!
Kanskje noen andre vet dette?

[Mr. Erling]

Eneste 'bemerkning' jeg fikk vedr. understellsbehandlingen fra BMW verkstedet på EU kontroll, var at de klarte ikke å se om det var lekkasje fra støtdempere.
FluidFilm dekket over synlig lekkasje 

men, så var det ikke noe lekkasje da...

Endret Mai 19, 2017 av Mr. Erling

[Mr. Erling]

Gorg
fant frem til BMW sin rustgaranti (link her)  og det eneste jeg kan se er om man har fulgt service intervallene.
(sitat)
RUSTGARANTI BMW innrømmer 12 års garanti mot gjennom‑ rusting av karosseriplater.
Garantien forutsetter ikke tiltak gjeldende ekstra rustbeskyttelse fra kjøpers side i rustgarantitiden.
En betingelse for at rustgarantien skal gjelde, er at inspeksjoner av karosseri og understell er utført i henhold til bilens serviceintervallindikering.
I tillegg må eventuelle reparasjoner av karosseri eller understell være utført i henhold til BMWs til enhver tid gjeldende retningslinjer og metoder.
Karosseriskader som steinsprut, lakkskader, bulker, kollisjonsskader eller annen ytre påvirkning omfattes ikke av rustgarantien.

I forbindelse med enkelte servicetyper, avhengig av bilmodell, kontrolleres karosseri og understell. Om det er påkrevet, må komplett vask av karosseri og understell utføres før inspeksjonen.
Eventuelle skader som blir avdekket i forbindelse med karosseri- og understellskontroll, og som kan utvikle seg til rust, blir rapportert til kjøp ( sitat slutt)
 

[Mr. Erling]

Bilen ble levert til Talset Autocare AS i Drammen for lakkfornyelse / polering  / 'coating' før helgen.
Her er hva Talset skrev om bilens lakktilstand på sin Facebook side, før han begynte og la ut noen bilder for dokumentasjon før'n begynte.

(sitat)
Denne helgen har vi fått tilbake en tidligere kunde for rebehandling av sin 2010 BMW 525d.
Etter forrige besøk ble det påpekt 2 paneler som var omlakkert med litt for dårlig arbeid, som nå lakkeringsverkstedet har hatt 3 forsøk  på å rette opp i.
Fortsatt lider disse to panelene av større matte felter, grove kjørespor og pigtails etter uvettig bruk av poleringsmaskin.

Årsaken til slikt arbeid kan være mange,
-dårlig kunnskap,
-dårlig tid,
-dårlige produkter
-og kanskje en kombinasjon av flere slike faktorer,  men det er kunden som dessverre sitter igjen med et slett resultat.

Heldigvis går det an å rette opp i veldig mye av slike dårlige jobber, flere bilder kommer i løpet av helgen. 
(sitat lutt)
 

[Freakshow]

hvordan beskyttelse legger han på bilen for deg? ^^

[Mr. Erling]

5 minutter siden, Freakshow skrev:

hvordan beskyttelse legger han på bilen for deg? ^^

Denne har fått 1-stegs polering som tok seg av mye vaskeriper og en del dypere riper samt betraktelig bedre glans.
-Lakk: Max Protect UNC-V2 og Max Protect Silk Coat
-Dekksider: Max Protect UTC
-Felger: Max Protect Silk Coat
- Frontrute: Max Protect UGC
 

[Mr. Erling]

Her er fra 'jobben' underveis.
(sitat Talset's Facebook side)
Korrigeringen av lakken på 2010 BMW 525d`en er nå ferdig. Til tross for begrensningen med en 1-stegs jobb, ble det likevel ryddet opp ganske bra i riper og deffekter i lakken.
Lørdag avsluttes med coating og siste detaljer før overlevering


 

[Mr. Erling]

2010 BMW 525d 'Max Protect'!

Beundrer denne dype blåfargen BMW kaller 'Imperial Blue' ('Keiser blå')!
Den peneste av alle de flotte blå lakk farger BMW tilbyr,..etter min smak 

Da er bilen ferdig hos Talset Autocare AS 
Denne har fått 1-stegs polering som tok seg av mye vaskeriper og en del dypere riper samt betraktelig bedre glans.
- Lakk: Max Protect UNC-V2 og Max Protect Silk Coat
- Dekksider: Max Protect UTC
- Felger: Max Protect Silk Coat
- Frontrute: Max Protect UGC

Endret Mai 22, 2017 av Mr. Erling

[Mr. Erling]

Litt irriterende å oppdage en 'sink slip' blære bak skiltholder... Dvs. ute av syne, men oppdaget når bilen ble polert.
Har avtalt med 'Gullskogen Lakkering AS' om å vurdere skaden i morgen.
- Irriterende da 

Spørsmål:
- Vil det hele tiden dukke opp nye  'sink-slip' blærer?

 

[BimmerFan!]

Jeg har også fått en sånn sinkslipp blære, vet du om dette går på garantien til BMW ?