Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet
Nå, Bayerische Motor Werke skrev:

regner med det, de hadde vel ikke denne bakluka på noen us model???????

Nei tror alle us modellene kommer med den lille. 

Skrevet
16 timer siden, Bayerische Motor Werke skrev:

Noen bilder av vår BMW 750iL fra 1998. Denne modelen ble det produsert 1656 stk av i 1998. Nydelig bil å kjøre med en V12 på 326hK.

20161016_144812.jpg

20161016_144938.jpg

20161016_144741.jpg

Fet vogn, ingen kødder med 750 😉

Skrevet

Dette var en skikkelig staselig bil, og i en sjelden farge......og med helt riktige felger :) Jeg har veldig sansen for E38, det er en skikkelig grom generasjon av 7-serien.

Ser ut som du har bilparken i orden ellers også ;) 

Skrevet
2 timer siden, Fredrik 90 skrev:

Dette var en skikkelig staselig bil, og i en sjelden farge......og med helt riktige felger :) Jeg har veldig sansen for E38, det er en skikkelig grom generasjon av 7-serien.

Ser ut som du har bilparken i orden ellers også ;) 

Jo takk. Jeg er ganske fornøyd med bilparken :) og med tanke på at jeg sykler til jobb hver dag hele året så er det vel idioti å ha tre biler ;)  men men, er man BMW entusiast så er det ikke så lett å la være :o 

Skrevet
36 minutter siden, space-ace skrev:

lekker bil :D så tålelig strøken ut.   sjeldent og se disse i hvit også.     hvordan liker du v12ern?  har du prøvd 740 til sammenligning eller? 

Det ble bygget 34 med denne farge kombinasjonen. Bilen er 95% strøken uten tegn til rust.  V12 liker jeg veldig godt. Går utrolig pent. Tror nesten du kan stille en ti krone på høykant på den motoren. V8 har jeg desverre ikke fått prøvd enda. Neste bil håper jeg på en 850 csi. Vanskelige å finne her hjemme. Må spare opp litt mere egenkapital også 😆

Skrevet

Fin bil med skjelden farge. 

I følge tall oppgitt på diverse sider så er det ikke mange hundredelene som skiller 740 og 750 fra 0 til 100. 

Jeg hadde en 99 740. Hadde en 20kr mynt stående på motoren mens den gikk.

Skrevet

vet det ikke er mye som skiller 740 og 750 på pappiret.  men vil tru 750 føles mye sterkere fordi mpt dreiemoment, spesielt på lave turtall.     den vil vell dra litt mer på mellomakslerasjon også?     

 

på mellomakslerasjon så vil jeg tru m60b40 og m62b44 blir rimelig forskjellige også.  m60n er mye mer turtallsvillig. 

 

vært morro og testet v12 og m60b40 :D

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...