Lorriz 525i og 535ia fra side 32

[316]

Flink du asså, dette går jo fremover som bare det. Kan trygt si du reddet denne bilen fra døden 😊

Endret Mai 2, 2017 av 316

[Bimmerlorris]

13 timer siden, 316 skrev:

Flink du asså, dette går jo fremover som bare det. Kan trygt si du reddet denne bilen fra døden 😊

Takk for hyggelig tilbakemelding 🙏 Jada det går fremover, sakte men sikkert 😃 Den begynner å bli relativt bra og den er ihvertfall sålangt reddet fra å bli spiker 😉

[Gabz]

Her går det framover, ja Stå på! 

[NEWBEEM]

Inspirerende Bimmerlorris, vi E34 folk som skrur sjøl veit jo hva du har å stri med Brukisen min gikk gjennom PKK med "null hull" meeen det betyr ikke at den er som jeg helst vil den skal være, rust under bakfanger, bensinrør, +++....du veit Så tusen takk for denne tråden, er gått litt lei så dette var førsteklasses medisin. Kudos!!!

[Bimmerlorris]

4 timer siden, Gabz skrev:

Her går det framover, ja Stå på! 

Takk for det Gabz 😃 Godt med alt en ikke vet 😉 Dukker stadig opp utfordringer på gamle biler 🤔

[Bimmerlorris]

2 timer siden, NEWBEEM skrev:

Inspirerende Bimmerlorris, vi E34 folk som skrur sjøl veit jo hva du har å stri med Brukisen min gikk gjennom PKK med "null hull" meeen det betyr ikke at den er som jeg helst vil den skal være, rust under bakfanger, bensinrør, +++....du veit Så tusen takk for denne tråden, er gått litt lei så dette var førsteklasses medisin. Kudos!!!

Ja godt det er flere med egne erfaringer, som vet hva gamle prosjekter kan handle om 😉 Det som er viktig for meg, siden jeg er uerfaren med skruing, er å jobbe etter "todo-liste" og ta meg goood tid 😉 Fint at jeg kunne være til litt inspirasjon 😃 Sitter på iPhone så får ikke opp hva slags prosjekt du har. Men kanskje du legger ut en link ?

[Bimmerlorris]

De siste dagene har det vært stille. Først pga en del jobbing og så kom finværet jeg hadde venta på og noen kjærkommende fridager. Juhuuu !! Men så pang !! Nå sitter jeg her med en kjempeforkjølelse og elendig allmentilstand 😖

Uansett så startet jeg med å klargjøre for å montere sammen alt som skulle på de nylakkerte fjørbeina, men så hadde jeg glemt å pusse og lakkere bremseskjolda 🙈 At det går an !! De var veldig hele og i bra stand. Bare litt overflaterust, så jeg bare pusset vekk rusta og mattet litt før jeg grunnet de og deretter malte dem med calipperlakk. Det ble ikke så aller verst, men skulle nok sandblåst og pulverlakkert dem sammen med fjørbeina. Så nå kan jeg få montert alt sammen så fort formen er bedre.

Jeg var på jakt etter ny spennrulle og har mekanisk stramming til multireima. Sjekket Koed og så at det ikke var bare å kjøpe hjulet siden denne selges som en enhet, hjul og strammemekanisme. Og den kostet nesten 2500 kr orginalt 😳 Ikke faen !! De hadde også en ettermarkedsutgave til 500 kr men så så jeg at de hadde en brukt til salgs som ble beskrevet som tilnærmet ubrukt og la inn bud på den og fikk den for dette. Og da jeg fikk den så så jeg at det stemte godt 👍 Den har ikke vært lenge i bruk. Forsøkte å jobbe litt i stad og tenkte at å montere denne strammemekanismen måtte da være lett match, men bare den lille jobben fikk svetten til å renne fra panna på meg, så her er det bare å hvile og vente på bedre form 😂

Ja ja, slenger ut litt bilder 👍

Blei bra med pulverlakka fjørbein 👍

Brukte en liten rund stålbørste på drillen og fikk pussa vekk lakken inni hullet til abs-føleren sånn at jeg fikk den på plass samt at det er greit å ha god kontakt. 

Viktig å ha skruer i hullene i bunn av fjørbeina sånn at det ikke blir kukete å skru de fast 😉

Digg med alt dette nye og gleder meg til å få alt på plass 😃 Eneste ikke-nye her er den ene abs-føleren, men den er i god stand uansett 😃👍

Pussing og matting av bremseskjolda 😃

Innimellom slaga har jeg også et jordingsproblem slik at det venstre ryggelyset og høyre tåkebaklyset lyser når jeg åpner bagasjelokket 🤔 Så derfor har jeg rivi av all isolasjon på ledningene, strukket det ut og fjernet all lim med limfjerningsspray, samt vasket hele ledningsklysa og så lot jeg det henge lenge til tørk før jeg sprayet maaaaasse kontaktspray over alt som lå åpent og deretter tørket alt enda en lengre stund. Så har jeg kjøpt vulkaniserende teip og skal få teipa alt skikkelig. Det var en del ledninger som hadde brutt isolasjon, så håper problemet lå i en av disse ledningene 🙏

Den nye brukte mekaniske strammeren og hjulet. Som dere ser så kan ikke denne være veldig gammel. Den er til 523i E39, men passet spot on allikevel 😃

[NEWBEEM]

On 5/4/2017 at 16.58, Bimmerlorris skrev:

Ja godt det er flere med egne erfaringer, som vet hva gamle prosjekter kan handle om 😉 Det som er viktig for meg, siden jeg er uerfaren med skruing, er å jobbe etter "todo-liste" og ta meg goood tid 😉 Fint at jeg kunne være til litt inspirasjon 😃 Sitter på iPhone så får ikke opp hva slags prosjekt du har. Men kanskje du legger ut en link ?

Jeg har et pågående rullende prosjekt, det er jo værste sort, blir aldri helt færdig med noe før jeg må kjøre avgårde igjen, har ikke noen tråd her men det kommer nok på neste (Islandgrønn 92 525IX manuell m myyye rust) Hadde jeg vært smart hadde jeg kjøpt meg en billig brukis i stede for, men jeg nekter....IX for Life

 

[Bimmerlorris]

6 timer siden, NEWBEEM skrev:

Jeg har et pågående rullende prosjekt, det er jo værste sort, blir aldri helt færdig med noe før jeg må kjøre avgårde igjen, har ikke noen tråd her men det kommer nok på neste (Islandgrønn 92 525IX manuell m myyye rust) Hadde jeg vært smart hadde jeg kjøpt meg en billig brukis i stede for, men jeg nekter....IX for Life

 

Det er demotiverende når det blir for mye rust 😖 Men får en fjerna den så er e34 fantastiske biler og morsomme og relativt enkle å skru på 👍 Er du han Snerten som har et par tre IX'r ? 

[Bimmerlorris]

Ja ja, er det ikke det ene så er det det andre 😖

Da jeg endelig hadde ordna alt så jeg kunne begynne å montere de nye fjørene og dempera, hadde jeg jo selvfølgelig fått feil fjørskåler og topplagre 😖 Så da må jeg bare vente da.

Får kontakte Koed på mandag og få de til å sende meg de riktige delene. Jeg har sendt de en mail og bedt de endre oppsettet de har lagt ut på Bilstein-siden deres. De skålene og topplagrene de viser frem der, går ikke overens med demperene. 

fjørskåla skulle gått lenger nedpå,

men hullet er for lite og kommer ikke ned dit den skal. 

Dette oppsettet er rett og slett feil 😖

Ned hit skal fjørskåla visstnok ned. 

Er ikke mye plass til mutter her og hvordan skulle man få skrudd med fastnøkkel og samtidig holde igjen med umbrako 🤔

[Zeveren]

Følger her, gøy du redder denna! Virkelig kjipt med både dempere, lekkasjer, oringer og feilbestillinger..

Virker som du får mye motgang, men fortsatt kjører på, og det står det respekt til!

 

[Bimmerlorris]

On 7.5.2017 at 0.16, Zeveren skrev:

Følger her, gøy du redder denna! Virkelig kjipt med både dempere, lekkasjer, oringer og feilbestillinger..

Virker som du får mye motgang, men fortsatt kjører på, og det står det respekt til!

 

Takk for at du følger Zeveren 🙏

Motgang gjør en sterk 💪 Lærer stadig nye triks og pådrar meg erfaring 😉 

Jeg tok en sjanse da jeg kjøpte denne, men følte det riktig siden den har fått nye kanaler og litt nytt stål enkelte steder i gulvet. 

Men stadig dukker det opp nye utfordringer 😉 Jeg gir uansett ikke opp enda 👍 Har denne som prosjekt og lærer mye av dette. Kanskje blir det en ålreit bil av dette 🙏

[316]

Åssen funker lysene nå? 

[Bimmerlorris]

Ja ja, den som leter, finner 😉

Jakter rust med lupe og da finner man det også 🤔 Jeg innser mer og mer at dette er et prosjekt jeg IKKE skal stresse med.

I dag skulle jeg montere de ferdigstilte fjørbeina, men hadde glemt at det var no overflaterust enkelte steder i hjulhuset og i bunn av dempertårna, så da ble det heller å pusse litt. Hadde gått tom for Brunox, så det blir å få handla det i morra. 

Har mistenkt en stund at en rustfix i gulvet på sjåførsiden ikke er helt bra, så begynte å pirke litt. Det var jaggu lurt å gjøre, for det var virkelig en quickfix 🙈 Da jeg begynte å dra litt, åpna det seg et solid hull. Så her blir det å få gjort det skikkelig. Har en kompis som har sagt han kan hjelpe meg, så skal få dette helt og fint tenker jeg. 

Slenger ut litt bilder med kommentarer. 

Viktig verktøy denne spesialnøklen til bilsteindemperen og skal strammes med 140 nm. 

Var deilig å endelig få de rette delene og klar som et egg for å få detta montert 👍

Solskinnsarbeid 👍

Endelig kom fjørene i klem 😃

He he, satte fjøra opp/ned, men pytt, de er jo helt like i begge ender 😉

Vakkert med alt nytt 😍

Klar for montering 👍

Greit å leite litt sånn at man kan finne og eliminere rust. 

Skal legge ut bilder etter at jeg har fjerna og behandla 👍

Trenger ny propp i dette hullet der bremserøret går gjennom. Hvor kjøper man slikt tro ? Får sjekke Koed. Og håpe de kan sende uten 150 kr i frakt 🤔😂

Får pusse litt der også 😉

Greit å oppdage overflaterusta der også, sånn at det kan bli behandla. Nå er jo ikke rusthull i dempertårna noe stort problem på e34 så vidt jeg vet. E28-problem 😜

Lettere å rustbehandle skjerma når de er av bilen. Regner med å flekklakkere selv. 

Huff !!!

Fin presenning under bilen ✌️

 

[Bimmerlorris]

37 minutter siden, 316 skrev:

Åssen funker lysene nå? 

Tenker du på jordfeilen ?