Aleksander’s E34

[Bimmerlorris]

Gratulerer med godkjent bil og med masse bra jobbing 😃 Du får ikke droppe ut her på bimmer nå 😉 Alternativt så får starte ny tråd på Show off kategorien her inne. Der du legger ut hva du gjør for å holde bilen i orden 👍

[viggo E34]

grattis med skilter 

godt jobba 

[Shadowsen]

Har blitt innaktiv her siden bilen ble eu godkjent. Men har ikke skjedd så mye med bilen siden den gang. Har bare sotet ruter igrunnen og byttet bensin filter. 

Men nå har alle bremsene og fôringene tatt sin vei til å rett og slett dø. Så da blir det litt opdatering om det i vinter. Blir også sjekk av alt som ble sveist har begynt å ruse igjen, samt av med gulvteppe og stoler. 

Satser på null rust da😁😁 men er det noe, så er det bare å pusse vekk så. 

Tenker powerflex foringer under hele bilen. Og ventilerte, slissa og bora bremseskiver. Men får se hva pengene strekker seg til. 

2 siste bildene etter vask før vingerlagring😊

Bilen har ca rulla 7-10k km nå i sommer. 

Men fra nå av vil det nok dabbe ned litt på hvor mye den blir kjørt. Har kjøpt meg en E90 318d som hverdagsbil, så e34’n blir bare kosebil på sommeren fra nå av. Så blir den snart veteran. Og det er ikke så mange tusen man kan kjøre på veteranforsikring. 

 

Endret November 20, 2018 av Shadowsen

[sveigis]

Bra du oppdaterer her .

Dumt når folk begynner med gøye tråder ,for å så bare forsvinne:(.

Så nå må du sørge for og holde tråd vedlike.

Bra bil har funket og den ser jo like fin ut .

Du må legge ut bilder når du skal til med foringer /sjekk av rust .

[Shadowsen]

Nå har jeg startet opp igjen. 

Bestilte bremser framme, bak, bremsesko og div filter til bilen på vildeler.no. 

Begynte framme først nå. Slipte vekk det meste av rust og smurte opp med kobberfett og silikon fett som er varmebestandig til gliderene.

Den splinta er på kalipter nå, men glemte bare å sette den på før jeg tok bilder. 

 

Når keg begynte på venstre siden av bilen så klarte jeg å lage hull i den gummi membranen ellee hva det heter rundt stempelet... så venter på repkit til det nå. Har også bestilt endeledd til høyre side og stab link til høyre side pga dette var gåent. 

Så nå venter jeg på at dette skal komme, så jeg kan få fortsetta😁 

 

Er det noen som vet hvordan jeg får løs det sturestaget? Eller eventuelt bare ta av endeleddet mens det står på bilen. Har prøvd med hammer og alt som jeg klarer nå. Men staget sitter fast i paralell staget. Og endeleddet er så rusta...at det fikk jeg ihvertfall ikke av. 

[sveigis]

Først ,er det ikke gøy å se tilbake på tråden nå ,og at du kun trenger å konsentrere deg om slitedeler ?

Bedre det enn rust 😀

Angående kuler og div som skal av ,er varme ofte veien og gå .

[Shadowsen]

Også har jeg fått meg et lite verksted jeg leier med en annen kompis. Ikke store greia, men det er litt isolert og tørt ihvertfall😁

[Shadowsen]

1 minutt siden, sveigis skrev:

Først ,er det ikke gøy å se tilbake på tråden nå ,og at du kun trenger å konsentrere deg om slitedeler ?

Bedre det enn rust 😀

Angående kuler og div som skal av ,er varme ofte veien og gå .

Haha. Det er just det. Slipper den sveisinga ihvertfall nå. Men det er nå 2 forskjellige ting å samligne. Men begge deler er gøy og irriterende😂

[Bimmerlorris]

Synes du har fått alt annet enn et LITE sted å stå 😂 Ser jo kjempesvært ut. Mange som kan misunne deg den plassen der 😉👍 

Selv har jeg brukt denne endeleddsavtageren fra Biltema. Funka fint for meg 👍

https://www.biltema.no/bil---mc/bilverktoy/avtrekkere/endeleddavtrekker-2000019461

[Gabz]

Skruplass skal man ikke undervurdere nei Så bra ut det der!

[Shadowsen]

Nå er jeg ferdig med å bytte bremsene framme, stablink og endeledd. 

Endeleddet var helt forferdelig å få av, fordi det var skrudd inn lengre enn det er mulig egentlig... men klarte det til slutt. 

Bremsene er ikke luftet enda, for jeg var alene. Men måtte bare bruke brekket når jeg skulle snu bilen😋 

Denne avdrageren funka knall bra😁

 

Nå er jeg på jobb i 1,5 uke til. Så starter på bremsene bak så fort jeg kommer hjem😁 Først må jeg en tur på biltema og kjøpe nyt monteringssett til brekket.

[Shadowsen]

Forsvant litt her igjen🙄 Begynte litt med bilcross, så var det senking av hverdagsbilen osv. Så ble litt lite e34 skruing. Men har skrudd litt på den. 

 

Men tilbake til e34. Glemte å ta bilde... men byttet bremsene bak. 

Endte opp med at kretsen bak tip begge kalipter var tett. Så jeg sjekka slangene først, men fine dem. Kobla av røret som kommer framme til Y koblinga bak, og kom ikke væske ut der. 

Tok av røret fra hovedsylinder og der rant det fint ut. Da endte det opp med at røret som går bak klarte jeg ikke å blåse gjennom med munnen, så jeg tok trykkluft, og da åpna det seg. Trodde da at alt var fint og greit. Men fikk desverre ikke trykk ut da heller... da ble det prøving av lufting av abs sentral. Men null væske eller lift ut kretsen som går bak. Dermed er det abs sentralen som er kaputt.. 

Visst noen har en som funker, gjerne selg den til meg😂 2 inn og 3 ut. 

 

Hadde en prøvetur med bilen, men vanvittig slakk i rattet og veldig feil spissing... Blir en 4 hjulskontroll etter nye senkesettet er montert😁

Slakken i rattet. Kommer ikke fra paralellstaget eller noen kuler, så det ligger vel i den hjelpesnekka? Er det noe man kan gjøre for å fikse dette?☺️

Er sikkert en del skrivefeil idag, men orker ikke å gå tilbake og rette🙄

[sveigis]

Har du slark i rattet og alt annet er iorden ,er det nok selve servosnekka feilen ligger.

Standard på e34 dette .

[Shadowsen]

19 minutter siden, sveigis skrev:

Har du slark i rattet og alt annet er iorden ,er det nok selve servosnekka feilen ligger.

Standard på e34 dette .

Det er det jeg tror sjøl. Men har hørt at man kan stramme dette? Vil helst ha dette tight og fint før 4 hjulskontroll

[sveigis]

Den kan du stramme selv og har gjort det selv noen ganger .

Søk på bmw e34 .net ,der står en detaljert beskrivelse eller YouTube .

Står masse om det .