Slavearbeider'n Skrevet Desember 14, 2018 Share Skrevet Desember 14, 2018 6 timer siden, Evopower skrev: Vag er ikke bil.. så den kan man ikke vurdere. Strikkmotor er alternativt Vag er tilsvarende hest og kjærre. Er som å gå 100 år tilbake i tid. quandt1960 og Hefre auto reagerte på dette 1 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Hefre auto Skrevet Desember 15, 2018 Share Skrevet Desember 15, 2018 Har en kollega som har en chevy duramax, her har han 670hk 1700nm Men da har han brukt 120k på ny innmat til girkassen og plenti på motoren 😂 for min del forstår eg ikkje dem som vil trimme diesel mer en chip og litt da dei går helt ok til vanlig bruk, og du må hørre på traktor sus hele tiden. Men dømmer ikkje. Men ein sprek bensin bil med deilig lyd måtte vært alternativ for min del. Men igjen du som skal ha det 😜 M50d klarer fint 500 uten noen invendige modifikasjoner og om det skal brukes på vei. Alt til sin pris. Skal du herje 24/7 så tåler ingenting det over tid. Men m50d, med fjerna partikkel, egr, ny software med mer juice, andre turboer mer trykk bedre innsug som tåler mer og mer flow, så tror eg du har ein god sjangs. Husk å oppgradere drivverk 530d kassa holder nok. Standard driv aksler holder ikkje 👌 Lykke til Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
fretit Skrevet Januar 10, 2019 Forfatter Share Skrevet Januar 10, 2019 Tusen takk for gode råd ser ut som det blir 330d motor i første omgang så får vi se hva tiden bringer Vet erligtalt ikke hvorfor eg satte meg 600hk som mål, jeg har en bensiner og en disel og ønsker såklart at begge skal vere så rask som mulig, men kvalitet er eg også veldig optatt av. Liker ikke å bruke masse penger på noe som ryker fort får lese mer på diverse som er nevnt her m50d høres veldig interesangt ut Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
mowz Skrevet Januar 10, 2019 Share Skrevet Januar 10, 2019 59 minutter siden, fretit skrev: Tusen takk for gode råd ser ut som det blir 330d motor i første omgang så får vi se hva tiden bringer Vet erligtalt ikke hvorfor eg satte meg 600hk som mål, jeg har en bensiner og en disel og ønsker såklart at begge skal vere så rask som mulig, men kvalitet er eg også veldig optatt av. Liker ikke å bruke masse penger på noe som ryker fort får lese mer på diverse som er nevnt her m50d høres veldig interesangt ut 600 driftsikre diesel hester? Hva slags budsjett har du? Begynn med en 330d med f.eks. steg 4 fra TRF så har du en ganske kvikk bil med et kvalitetsprodukt som er veltestet, til du har spart deg opp maaaasse penger Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
fretit Skrevet Januar 11, 2019 Forfatter Share Skrevet Januar 11, 2019 På 10.1.2019 den 22.46, mowz skrev: 600 driftsikre diesel hester? Hva slags budsjett har du? Begynn med en 330d med f.eks. steg 4 fra TRF så har du en ganske kvikk bil med et kvalitetsprodukt som er veltestet, til du har spart deg opp maaaasse penger Hva er prisen for dette? Link til en nettside? Har ikke helt sotte meg inn i dette med tuning steg osv. alle jeg kjenner inkludert meg sjøl gjør alt sjøl. Hva er TRF og hva innebærer steg 4? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
mowz Skrevet Januar 12, 2019 Share Skrevet Januar 12, 2019 10 timer siden, fretit skrev: Hva er prisen for dette? Link til en nettside? Har ikke helt sotte meg inn i dette med tuning steg osv. alle jeg kjenner inkludert meg sjøl gjør alt sjøl. Hva er TRF og hva innebærer steg 4? TRF er en velkjent tuner, en BMW diesel ekspert om du vil. Du kan finne han her på forumet, bare søk på TRF. Se info om steg her: http://quickfix.no/tuning-bmw/steg/ Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
stig. Skrevet Januar 28, 2019 Share Skrevet Januar 28, 2019 bare sånn for å knuse litt drømmer, 600 holdbare diesel hester fra en europeisk motor er vel like aktuelt som ei Høne med hestebein å løvehodet. å til og med om du skal ha no fra "Trump County" så skal du ikke belage deg på at det vare lenge uten div kostbare oppgraderinger. såklart nå er det jo forskjell hva folk mener som holdbart, noen mener jo 2 uker kjøring å en trackday er en bra sesong , men jeg er nå litt mer på den at man skal i utgangspunktet kun bytte olje å kjøre 10.000 km på sommeren vertfall ( å gjenta en del år på rad) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
fretit Skrevet Februar 13, 2019 Forfatter Share Skrevet Februar 13, 2019 På 28.1.2019 den 14.01, stig. skrev: bare sånn for å knuse litt drømmer, 600 holdbare diesel hester fra en europeisk motor er vel like aktuelt som ei Høne med hestebein å løvehodet. å til og med om du skal ha no fra "Trump County" så skal du ikke belage deg på at det vare lenge uten div kostbare oppgraderinger. såklart nå er det jo forskjell hva folk mener som holdbart, noen mener jo 2 uker kjøring å en trackday er en bra sesong , men jeg er nå litt mer på den at man skal i utgangspunktet kun bytte olje å kjøre 10.000 km på sommeren vertfall ( å gjenta en del år på rad) Er enig der, ser at jeg må justere drømmene mine litt. tenker jeg lander på en m57tu2d30 eller noe i den duren Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
quandt1960 Skrevet Februar 28, 2019 Share Skrevet Februar 28, 2019 600hk? Da tror jeg du må kjøpe Audi sin lemans bil fra 2016 😂 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå