M47 oppnår ikke driftstemperatur

[BMW_individual]

Har en m47 e91 som ikke oppnår driftstemperatur. Før jeg byttet hovedtermostat ble kjølevæske temperaturen ikke noe varmere enn 50 grader. Byttet den nå nylig og får ikke noe mer enn 55, men noen ganger når jeg prøver å lufte systemet gjennom de skruene stiger den opp til 65 men faller igjen ikke lenger etter. Betyr dette at det er fortsatt luft i systemet? Tett radiator? Har ikke byttet egr termostat men den burde bare regulere hvor fort jeg oppnår driftstemperatur vel ?

[TRF]

EGR termostat.

[BMW_individual]

Vanlig da at vann temp blir varmere når den står på tom gang i forhold til kjøring? Fordi det ser jeg på min temp

Endret Desember 14, 2021 av BMW_individual

[E.C.]

Ja, det er typisk for gåene termostater. Med en gang det er lite last og mye luft over radiator så synker temperaturen rimelig fort. Dette gjelder generelt.

[Alpejohn]

Kan skrive under på termostat. Nettopp gjort det samme på en M47, ble aldri varmere en 60c, men gikk over det på tomgang.
Bytta begge termostater og vipps så er den nær 90c.

[BMW_individual]

Oppdatering 

Det hjalp å bytte egr termostat, men i mitt tilfellet fjernet jeg hele egr systemet. Kjølevæske temperaturen går nå så vidt opp til 88 grader ca hvis jeg kjører 2 tusen omregninger på motorvei. Men når jeg kjører i 60 under 2 tusen omregninger faller gradene ned på 70-75. Synes bilen bruker lang tid å bli varm, men kupevifta blåser varmt relativt fort. Er det mulig at den nye hovedtermostaten (gates) slipper litt vann forbi? Jeg bruker forresten ISTA. Bilen er også manuell . Takk for svar 

[Otis]

Høres litt feil ut ja. Det er jo gjerne på lavt turtall man får høyest temperatur.

Dog så har jeg ikke en perfekt sammenligning, da min e39 hadde webasto.

Hvor kaldt var det da du registrerte dette? Og hvor lenge hadde du kjørt? Og hva stod klima på slags innstilling?

[E.C.]

53 minutes ago, Otis said:

Høres litt feil ut ja. Det er jo gjerne på lavt turtall man får høyest temperatur.

Det er heller kombinasjonen av last og turtall som genererer varme. Har man ikke last så brenner man ikke drivstoff og da får man ikke ut overskuddsvarmen. Hvor mye varme (biprodukt av rotasjonsenergien) man maksimalt kan generere styres da av turtallet og effektkurven til en motor. Denne er da oppgitt for full last, eller bånn gass. Kw eller hk om man vil.

For hvermannsen er det kanskje like indikativt å se på forbruksmåleren i bilen for å estimere last. Jo mer du brenner jo mer varme får du.

Ellers er jeg enig ang bemerkningen vedr. klima og utetemperatur. Dette er en ekstra radiator som kan stjele mye varme som ikke alle tenker på.

[BMW_individual]

51 minutes ago, Otis said:

Høres litt feil ut ja. Det er jo gjerne på lavt turtall man får høyest temperatur.

Dog så har jeg ikke en perfekt sammenligning, da min e39 hadde webasto.

Hvor kaldt var det da du registrerte dette? Og hvor lenge hadde du kjørt? Og hva stod klima på slags innstilling?

Ca -4 grader ute. Har på varmeste klima innstillingen fordi jeg tror motstanden til vifta er dårlig ( kjent problem?). I dag kjørte jeg til sammen 22 min ca. Både motorvei og 50 soner. Når jeg kom fram til destinasjonen hadde kjøleveske temp gått ned til 76 ish. Den holdt seg i 80 gradene på motorvei men ikke på andre veiene.

[BMW_individual]

2 minutes ago, E.C. said:

Det er heller kombinasjonen av last og turtall som genererer varme. Har man ikke last så brenner man ikke drivstoff og da får man ikke ut overskuddsvarmen. Hvor mye varme (biprodukt av rotasjonsenergien) man maksimalt kan generere styres da av turtallet og effektkurven til en motor. Denne er da oppgitt for full last, eller bånn gass. Kw eller hk om man vil.

For hvermannsen er det kanskje like indikativt å se på forbruksmåleren i bilen for å estimere last. Jo mer du brenner jo mer varme får du.

Ellers er jeg enig ang bemerkningen vedr. klima og utetemperatur. Dette er en ekstra radiator som kan stjele mye varme som ikke alle tenker på.

Det gir mening da jeg har full guffe på varmen. Verdt å nevne at diesel forbruket ligger på 8.3 l/100. 

[Alpejohn]

Jeg kan sjekke hvordan tempen oppfører seg på min 118d med m74tu2 eller hva den nå heter.
Tror ikke jeg har sjekka nå når det har blitt minusgrader.