DrSakke sin M535i -86 zinnoberrot

[DrSakke]

Så må 4stk reservesikringsholdere kappes av.

brukte bare rørtanga og kløyp de av, finjusterte med kniv. 

så der ja!!!

da gjenstår bare å få alle ledningene på rett plass...

Endret Januar 20 av DrSakke

[sveigis]

Spennende dette @DrSakke 😊

Er det godt forklart på eventuelle tegninger og ?

[DrSakke]

Er ikke noen tegninger med, bare en pose sikringer og en jordingskabel for LEDS i den nye sikringsplaten. 
er ingenting som man trenger tegninger for.
det eneste som er noe man må passe på er at ledningene havner på rett plass. Sikringene er fra fabrikken nummerert i gammel sikringsboks og den nye er nummerert identisk. Kablene under boksen er fargekodet (grønn med gul stripe etc) og bunnen av boksen har en plate/klistermerke med samme farger rundt koblingene som lednigene har. Så er egentlig vanskelig å få feil.

dette må man passe på selv- altså ta bilder og merke ledningene.

finnes og flere youtube filmer om prosessen.

men i grunn så er bildene her nok som instruksjon.

Endret Januar 20 av DrSakke

[DrSakke]

Da er mesteparten av jobben gjort. Gjenstår noen ledninger på undersiden, men iom at jeg har markert de og ledningene er fargekodet til riktig kontakt så er dette ikke så vanskelig. Bilder av undersiden er og greit å ha.

sikringsholderen gikk greit på plass - passet på at bladene sto rett og ikke var bøyd, og så startet jeg ytterst med å sette bladene gjennom hullene i boksen i ytterkanten/siden med mest kontakter/blader først for så å gradvis vippe ned resten samtidig som jeg passet på at kontaktene treaff riktig og ikke hektet seg fast i - nytter ikke å tvinge med makt. 

 

[DrSakke]

setter in en link til holy grail labs...

Oppdaget at de selger nye sikringsbokser til E9, E10(02), E3 og E21 samt mercedes W124. 

og en ny fargekodepanesl for baksiden

E28 boksen passer til E12, E23 og E24 også

Og så har de tillegssikringsboks hvis man må utvide. 

https://www.holygraillabs.com

https://www.holygraillabs.com/pages/e28-blade-fuse-box-upgrade-kit-installation-manual

Endret Januar 27 av DrSakke

[DrSakke]

Litt småting i motorrommet som må pyntes på før motor kan gå in. 
originallakk i batterihålleren- kun mindre flekker overflaterust og ingenting i skjøtene/ sidene. 
litt overflaterust i kontaktflatene mellom panser hengselene og karossseriet.

og så var det godt insmurt med tectyl ell. Lignende på rammevangene- gudene vet om jeg gidder å rengjøre de....

de er helt rustfri inni og