papertiger Skrevet Februar 20 Share Skrevet Februar 20 (endret) @E.C. @540is traff blink gitt! Var brudd/slitasje på ledning fra modul til nivåsensor. Det var ICM modul som kastet feilkoder i hytt og gevær, og det er den som styrer når kompressor skal settes i gang med justering av høyde. Så dukket samme NOx feilkode opp igjen også; her måtte verksted sjekke med BMW Teknisk Support, for sensor er byttet og samme feilkode kom opp, og alt annet såg fint ut. Der ble han fortalt at sensoren nedstrøms kat (som ble byttet) og den som er installert oppstrøms katalysator er så ømfintlige og fungerer i lag slik at når en er byttet vil gjerne avlesningen avvike såpass mellom disse at samme feilkode blir gitt igjen, da de er bygget opp av et materiale som degraderes over tid (de vil til slutt måtte byttes pga slitasje). Så feilkoden vil komme tilbake frem til den andre byttes også, så det blir gjort innen noen uker. 💸 💸💸 Leste litt på newTIS om dette i går, men stod ingenting om det der. Fra feilkodesjekk i går kveld: Endret Februar 20 av papertiger Otis og E.C. reagerte på dette 2 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå