henrikson Skrevet Onsdag kl. 20:46 Skrevet Onsdag kl. 20:46 Kamerater! Jeg har en BMW 540i E39 fra 2002. Denne har i dag originale fjærer og dempere(ikke M-sport). Jeg har lyst til å ha den ned 2-3 centimeter, og da tror jeg M-sport understellet passer godt? Hva trengs for å bytte, og har noen tips til fjærer og dempere? Henrik
*MrB* Skrevet Onsdag kl. 21:03 Skrevet Onsdag kl. 21:03 Du kan finne delenr for m-sport dempere og fjærer til din bil, men vær obs på at dette kostbart, og tidvis i restordre. Generelt er ikke utvalget allverden til E39 lenger. Til min M5 er det nesten bare Koni og H&R (selges faktisk som kit på autodoc), eller fullt H&R monotube som er alternative til original . Det siste er litt voldsomt etter min smak.
Vegard_ Skrevet Onsdag kl. 21:04 Skrevet Onsdag kl. 21:04 Jeg gikk for msport 1 støtdempere fra sachs, lesjofors msport fjærer og e90 xdrive fjærtårnlager framme på min e39 sedan, det er dog en 6 cyl og ikke v8 så det er mulig at høyden blir litt forskjellig, men jeg syns det ble perfekt "stuk", høyde og komfort på norske veger i hvertfall. mr.pingu reagerte på dette 1
Ingvaldsen Skrevet i går, 04:57 Skrevet i går, 04:57 7 timer siden, Vegard_ skrev: Jeg gikk for msport 1 støtdempere fra sachs, lesjofors msport fjærer og e90 xdrive fjærtårnlager framme på min e39 sedan, det er dog en 6 cyl og ikke v8 så det er mulig at høyden blir litt forskjellig, men jeg syns det ble perfekt "stuk", høyde og komfort på norske veger i hvertfall V8 har litt annet fjærbein og tårnlager så kan dessverre ikke bruke fra e90 xdrive. men @B. Sveigdalen kan sikkert komme med erfaringer på v8 bil og mild senk.
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå