Traversbolter – moment på BMW X3 E83

[thansen]

Noen som vet om 115 Nm på traversboltene foran kan stemme?

Jeg måtte senke traversen litt da jeg byttet motorfestene, og etterpå har jeg begynt å kjenne et lite dunk i fothvileren/førersiden over enkelte ujevnheter, spesielt i en viss fart.

Jeg lurer derfor på om 115 Nm kan være for lite. Boltene satt i hvert fall betydelig hardere da jeg løsnet dem.

Har sjekket stabstag og andre deler jeg kommer til, men kjenner ingen tydelig slakk. Har også prøvd å slå med gummihammer uten å høre noe unormalt.

Noen som vet korrekt moment på traversboltene, eller har forslag til hva annet som kan gi et slikt dunk etter at traversen har vært senket?

[Haug530D]

113nm 50nm og 100nm

 

[mr.pingu]

Det har kommet en ganske bra side hvor du kan finne moment til alle modeller:

https://app.bmw-torque.net

[thansen]

Okei så lite sannsynlig at det er traversen som skaper dunke lyden og følelsen i fothvileren.

[Haug530D]

29 minutter siden, thansen skrev:

Okei så lite sannsynlig at det er traversen som skaper dunke lyden og følelsen i fothvileren.

Det er jo vanskelig og si, du sier jo at du fikk dette etter at du byttet motorfestene, så det må jo være noe du har gjort feil under monteringen.

[thansen]

6 hours ago, Haug530D said:

Det er jo vanskelig og si, du sier jo at du fikk dette etter at du byttet motorfestene, så det må jo være noe du har gjort feil under monteringen.

Har sikkert kjørt 20-30mil etter jeg senket travers, så kom lyden. Byttet også nedre bærearm, mistenker den kan ha vært dårlig eller defekt fra fabrikken. Vanligvis pleier gummi-hammer testen å avsløre dette. Men ikke nå. Må sjekke litt grundigere når jeg får tid.

 

[Otis]

Jeg hadde forferdelig banking på min E70. Da hadde jeg strammet bolten til casterstaget bittelitt for lite.