StigJ

NÅ har du vel fått vasket litt? Jeg tar meg faktisk i å sitte og myse på Cooper S på finn i ny og ne

Har an far erstattet eller bare fått seg en til? Så ut som en grom skute. Har du noe kjekt for tiden da? Hadde ikke du en Skyline eller tar jeg litt feil nå?

Ta en prat med @Nautiluz som driver https://www.nzc.no/ Han har stålkontroll på dette.

Så det er Suldal du opprinnelig er fra ja? Da fikk man svar på det De veiene der tror jeg rett og slett jeg må sjekke ut! Aldri vært innover der. Er mye spennende veier rundt om i Norges land, det er sikkert. Og det er da som du opplevde selv ser at det er ekstra kjekt med en kjøreglad bil Hvordan er bilene å vaske da? Fått vasket MINIen og fått sett hvordan Utopiaen oppfører seg?

https://www.detailersclub.no/forums/topic/31426-koenigsegg-ccr-detailed-by-tcs/?tab=comments#comment-562061

Jo takk for det 🙂 Tar litt tid, men er man nøye og ser over flere ganger så finner man ut hvordan det skal sammen igjen og hvor det er skruehull. I dag fikk jeg i dashen. Det var digg å se en kupé litt nærmere komplett. Begynte med stålbjelken som sitter bak dashbordet. Smatt greit på plass etter jeg hadde demontert rattet. Så kom endelig dashen på plass 😀 Og nå er den såpass sammenskrudd at jeg kan flytte den ut og i carporten i påvente til ferdigstillelse. Får vel ikke fortsatt på den før om to uker.

Som nevnt tidligere så har Z4en hatt en lei vannlekkasje som utviklet seg til en stygg lukt. Bilder fra demonteringen på side 100. Nå er teppene renset og ozonert. Ser og kjennes meget bra ut. Lekkasjen ser også ut til å ha blitt tettet. Så da var det bare å begynne å få det på plass igjen. Kjørte en runde på to timer i kupeen med ozonmaskin pluss ca samme tid på teppene liggende på gulvet under presenning. Kjører en siste runde når alt er montert sammen slik at jeg får behandlet alt som ikke stod i bilen ved første omgang. Men samtidig så ville jeg ha i nye høyttalere, forsterker, DAB-antenne som ikke var for glassmontering, DAB-adapter samt BT musikkstreaming/USB-adapter. Har røsket ut Intravee-adaptere siden jeg ikke gidder styret med gamle iPods lenger. Begynte med litt høyttalermontering. La inn skumgummi for litt demping i hullene. Inn med 6,5" basselement. Litt kjipt å borre hull til skruene i metallet da 😑 Men ble i alle fall tett. Det er ekstremt viktig for å få en stram og fin bass. Foråvidt bass i det hele tatt. Dørene hadde ikke originalmonterte mellomtoner siden bilen er levert med det aller kjipeste lydoppsettet. Så der ble det satt inn en 4" i hvert panel. Tett og godt her også 👍🏼 Diskant ble limt inn i originalplasseringen i dekselet til speilet. Så mens jeg hadde av dørpanelene byttet jeg speilene pga sprekk i den ene basen og siden de i tillegg var såpass stygge i plastikken. Har jo midler for å få de pene igjen, men siden den ene hadde skade så byttet jeg begge. Hadde liggende et brukt sett jeg kjøpte hos Koed for en del år siden som egentlig skulle bli prosjekt-sorte-speil. Skrinla det da jeg så en annen rød med sorte speil og jeg ikke likte det 😄 Så må man jo ha litt mer effekt. Hadde liggende en ubrukt 5-kanals Alpine forsterker som var perfekt for jobben. Her er planen å dele opp 3-veis settet med å kjøre diskant og 4" på frontkanalene og 6,5" på Bakkanalene for å kunne justere litt nivåer siden bassene står mer gjemt langt nede i fotbrønnen. Forsterker ble plassert bak hvor original forsterker pleier å stå. Så var det antenne da.... Her hadde jeg kjøpt en universal DAB/FM antenne jeg håper kunne passe. Den gang ei... Jeg borrer IKKE opp hullet i skjermen. Så jeg koblet meg bare direkte til antennen og håper dette kan funke. Dette er foten til antennen. Så nå skal det gå ledning direkte fra hvor det stå radio og rett inn i DAB-adapteren. FM blir koblet ut. Den store grå kobles utenom: Så får man håpe dette vil fungere. Hvis ikke så får jeg heller finne noe annet. Siden teppet var klart til å legges inn i bilen igjen så var det bare igjen å preppe litt inni 😁 Litt vask med All Purpose Cleaner Og etterpå ble det selvsagt lagt på beskyttelse på lakkerte flater 😁 Fussooo!! Da var det bare å få inn teppet. Det gikk overraskende lett i motsetning til da det skulle ut og sikkert veide 50 kg pga vannet. I dag skal avstiveren bak dash og forhåpentligvis hele dashen inn før sete settes i og bilen kjøres ut. Garasje må ryddes før 3 biler ankommer for polering. Etter de er tatt ferdigstilles bilen 😍

Prøver jo å bruke den opp. Og hva er vel bedre enn å bruke den der hvor man dekker til

Ser ikke helt hva som er problemet med dette bildet jeg da 🤷🏼‍♂️ Har nå i alle fall fått inn teppet igjen etter å ha ligget og luftet seg siden januar. Snart kjørbar igjen.

Mange takk for erfaringer og info. Var interessant den videoen @t06afre 👍 Bilen ruller til og fra jobb, så og si aldri motorvei. Drar ikke tunge lass og som regel kun med meg som tygde. Tror det har sittet folk baki tre ganger på de 4 årene jeg har hatt bilen Så valget faller på A.B.S klosser og slitasjeindikatorer fra Eurodel.no.

Ett fra tirsdag Og ett fra torsdag 🙂

Ser det er på høy tid med bremseklossbyte på F30en min. Hva anbefaler folk av rimeligere klosser? Ser man får jo klosser fra et par hundrelapper og oppover pr. aksel. Tenker da på klosser fra eurodel.no og autodoc.co.no Og er disse budsjettklossene noe å ha på eller er et å styre unna? Støving er ikke så farlig da jeg har vaskeutstyr

Som regel er det mer komfort og mindre senk med Eibach kontra H&R. Så siden fruen blånekter hadde jeg gått for Eibach Jeg ville gått for krom ringer og sorte men vanlige riller i grillen.

Ikke visste vi da vi alle lo av denne fronten at det ville bli det nye, fremtidige designet til BMW

Sånn jobb er godt for sjela. Og ekstra herlig når det er lyst interiør og man seg goood forskjell

Den bilen din er skikkelig digg! Med den motoren, fargen og at det er Clubsport blir det jo så og si perfekt Personlig ville jeg beholdt originalinteriøret på denne da. Synes det er meget stilig, og det er jo mye bedre enn klamt skinn

Lekker bil! herlig skyv i disse. Fikk prøvd en X4 med samme motorisering for et par år siden. Likte den veldig godt. Synes originalgrillen på disse er penest. Men om sort så ville jeg i alle fall hatt uten ebaystipene

@BrokeBoi Voks lagret i krukken sin har lang holdbarhet så lenge den lagres riktig. Jeg har vokser som er 6-7 år stående, og de er som nye. Oppbevares i romtemperatur, unngår store temperatursvingninger og borte fra direkte sollys. Men siden Fusso ikke er en voks men en kjemisk fremstilt forsegling skal du ikke se bort i fra at den tåler mer røff behandling. Men frost må unngås. Har en 2 år gammel "gammel" lys Fusso som ser og føles lik som ny, samt den nye modellen. Har dessverre ikke fått testet de mot hverandre. Kommer sikkert til å ta en test gjennom vinteren på bruksbilen med de to. Kjørte en test mellom gammel Fusso, Bilthamber Finis og Collinite Super Double Coat Wax (473s). Der var de to sistnevnte veldig like på holdbareheten, men Fusso knuste de. La på i desember og kjørte en siste kontrollvask i mars. Da beadet det enda på panelene med Fusso mens de andre var stein daue. Og jeg har ikke vært gnien med kjemien under vintervaskene. @sveigis Fusso er veien å gå da ja om du skal ha beskyttelse som varer lenge. Du får sykt mye bang for the bucks med den. Litt kjip å jobbe med pga lukt og må legges meget tynt for å være ok å buffe av .Nye versjonen er mye bedre mtp lukt enn den gamle. Men hold deg til den lyse da den folk har opplevd skjolder etter den mørke. Kan være den nye er bedre der, men ikke selv testet. Jeg la den gamle lyse på F36en til @papertiger forrige uke. Der så jeg antydning til striper på panseret etter pålegg i dalgslys litt seint på kvelden. Så de ikke i direkte sollys noen dager etterpå. Så gir den en sjanse til etter første vask om de forsvinner. Hvis ikke blir det nedvask, wipedown og ny påføring av beskyttelse. Beklager kapring av tråden din @mslello

Ble ikke noe handel med ham av Z4 roadsteren dere så på? Ser nå den dukket opp igjen på finn 20k lavere enn forrige annonse.

Og mange takk til deg @papertiger for jobb og tilliten Det var spesielt kjekt å få gnikke på MINIen siden det var en rød bil Alltid kjekt med biler med farge og når man ser god forskjell. Det var jo på høy tid den fikk litt pleie. Og ikke minst takker for testtur av rampete Cooper S og for kodingen av F30en Blir spennende å følge med og få oppdatering på holdbarheten fremover.

Grattis med kjekke biler Spesielt Z4en Og ikke minst kjekk motor. har selv EBC Turbogroove skiver og Yellowstuff på min Z4. har kjørt med det i mange år nå og være veldig fornøyd. Både på vei og ikke minst på bane. Kjempetøff den bobla!

Topless eller toppløs burde man jo ha på en cab 🤪 Hadde lyst på personlige skilt da det ble innført. Nå er jeg fornøyd m d de jeg har. Men skulle jeg hatt det på Z4rn skulle det vært Z43051 😄

Fra og med uke 27 skal jeg i teorien kun konsentrere meg om Z4en faktisk Den skal stå klar og på skilt med nye felgs til Zenzommertreffet til @fxslin & co i Fevik nest siste helgen i august Edit: jeg skrev i teorien, for det kommer helt an på hvordan visse biler er å jobbe med neste uke

Lurer på om jeg får på skiltene på Z4en i år 🤣

Grattis med kul 1er!