-
Innholdsteller
10041 -
Ble med
-
Dager vunnet
110
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av StigJ
-
Ok. Bare lurte på om du hadde sett det nevnt noen plass. Tror du antenne i fangeren er godt nok? Tenker med en gang at den vil ligge for lavt og tildekket. Tror nok jeg må sterkt vurdere ny antenne på skjermen ja. Om FM-signalet ikke blir helt 100 så har jo det ikke noe å si snart....
-
@awt Ser du har nevnt et par ganger Intravee og Alpine sin DAB-adapter. Jeg har Intravee i Z4en med Ipod-adapteren fra Alpine, og det hadde jo vært storveis å funnet en slik DAB-adapter og fått inn denne i bilen da het mildt sagt hater den universale dingsebomsen jeg har i nå. MEN, vet du/noen om denne Alpine TUA-T100 som jeg mener er den riktige er DAB+? Jeg har en gammel bordradio som ikke er + og den er det ikke mye funk i for tiden. Så det evinnelige DAB-antenneproblemet: Glassantenne er uhørt i frontruta (eller andre ruter). Jeg har prøvd denne plingplongen uten hell. Det ble bare dårlig DAB og enda dårligere FM med den. Men så fant jeg denne: https://acb.no/Details.asp?ProductID=3451 Denne skal jo i følge siden funke. Har kjennskap til ACB fra min tidligere karriere hos Bilradiospesialisten, og de er jo seriøse. Frister å prøve denne. Ikke så halvgal pris heller. Noen som tilfeldigvis har testet den? Men hvis da dette ikke funker kunne jeg i så fall tenkt meg å bytta ut antennen på skjermen med en universal som har DAB-funksjon. Disse antennene er jo identiske å se til så det kan jeg godta. Men jeg vet ikke hva den originale antennen egentlig er til. Vet jeg har en til antenne bak bakfangeren. Men det er vel dette Diversitygreiene til BMW. Er det så at det kun er en ren FM-antenne? Telefon? Noen som vet eller har en oversikt over dette? Edit: Når jeg tenker meg om så er jo ikke telefonantenne nødvendig da jeg ikke har telefon i snap-in-adapteren....
-
Frykter dette kommer til å bli tøft Spennende å følge med på utviklingen.
-
@Marius2002 Det så bedre ut ja, men ser lengre nede på siden at man kan ende opp med lamper med 24 LEDs, alt etter hva de har inne... Heller nesten mot å bare handle OEM fra E89 med retrofit kit til 580,- og svinge innom GS selv. Da vet jeg i alle fall hva jeg får. Men så var det den gjerrigknarken da...
-
De du linker til skal passe rett i ja. siden de har ledningen med sokkel som på en W5W pære. De er opplyst til 6000K, jeg har det i Xenonpærene og synes de har for mye blåskjær, derfor jeg er litt tilbakeholden til de der. Pluss de er nedlesset i LEDpærer i motsetning til OEM som bare har noen få. OEM:
-
Noen som har tips til rimelige og ok LED skiltlys som passer til Z4en? Denne bruker samme som første gen. 1serie og første gen. 6 serie. Noen som lyser tilnærmet originale LED skiltlysene og ikke disse som er så blå og kraftige at man kan bruke de som arbeidslys på svarte natta. Vet jeg kan bruke de originale LED lampene fra E89 Z4 etc. men da må jeg i tillegg koste på kabelsett som er dyrere enn skiltlysene. Nei, jeg klipper ikke originalkablene Gjerne tips til rimelige Ebayvarer.
-
Bildene funker ikke. Bruk noe annet enn photobucket. De har tatt bort funksjonen med å dele bilder til tredjepart.
-
Fikk du kodet inn det nye batteriet? E60 må vel dette på lik linje som f.eks. E90. Jeg byttet ut batteriet i min gamle E91 uten å få det kodet og merket at det ikke var like mye futt ved start etter en stund. Mener det har med at hvis ikke batteriet er likt det gamle og det ikke det blir kodet vil det ikke blir optimalt ladet.
-
Ikke noe negativt ment altså. Var bare litt nysgjerrig. Pleier som regel være ganske trist og kjedelig i slike fellesgarasjer.
-
Hva sier naboene dine om den mest utspjåka parkeringslomma i anlegget?
-
Min F30 ble levert med Bridgestone RFT dekk (18"). Ble positivt overrasket over hvordan de var på veien mtp grep, men ja de bråker. Spesielt uheldig på F30 da den er dårlig støyisolert. Sporet litt men ikke så mye som andre RFT-dekk jeg har hatt/prøvd. Nå er den skodd med Michelin Pilot Supersport i 19" originaldimensjon. Bråker enda litt, men helt fantastisk på vei. 18" originalhjulene fikk Michelin X-ICE XI3 da jeg valgte å få bilen levert uten vinterhjul. Z4en kom også på Bridgestone RFT i 2006. Helt horribelt. Byttet til 19" med 235/265 Michelin PSS og senere P4S. Mini Paceman jeg hadde var levert med Pirelli RFT i 19", helt hinsides! Til og med 16" Nokian Hakka R2 RFT vinterhjulene på den sporet enormt. Begge settene ble byttet til respektive 19" Michelin PSS og 16" Michelin X.Ice XI3. Har liggende repsett fra Biltema i hver bil skulle jeg være uheldig. Dette har jeg benyttet en gang på Z4en. Plugget mens hjulet stod på bilen. En flenge i siden betyr på med nytt dekk eller veihjelp uansett om man kjører med RFT eller ikke. En annen ting med RFT-dekkene. BLYTUNGE!
-
Differansen fra originaldimensjon f.eks. 225/45-18 til 235/40-20 er på hele 37mm eller 5,5% i diameter. Det er mye. Bildet av 6eren var nok litt ekstremt ja
-
Fant plutselig svaret på det du lurte på https://www.detailersclub.no/forums/topic/12961-dagens-bilde-av-bilen/?do=findComment&comment=557679
