Ron Jeremy

Ville brukt en orginal BMW farge tror jeg. Enten Le mans, estoril eller nattblå.

Der ble jeg straks litt klokere ja! Takk! E34 er ikke emnet jeg kan mest om, noe jeg ble påminnet om nå. Så prefacelift av 530 er I6, ok. Sikkert minst like bra konfigurasjon det som lille 8'ern på faceliften. Syns forøvrig E34 holder seg veldig godt utseendemessig. Har du noen bilder av interiør da?

Hmm, så du har en uorginal motor i denne bilen altså? E34 530i ble jo levert med V8 på 218hk...

I E34 530i, sitter det en liten V8 på 218 hk. Kjørt en slik en, hvit touring med M5 interiør, gode minner! Gratulerer med ny bil og fin tur, kom med flere bilder etterhvert.

Helt enig! E89 er bare lekker, både med taket av og på. Motoren du har valgt må være helt ok vel, godlyd fra den nye I6 (hvordan fungerer denne motoren forresten?) og 6.6 til 100 er svært så respektable tall det. Interiøret er perfekt i mine øyne, tok å lagde meg en i konfigurasjonsan apl. og der valgte jeg dypvannsblå med dette interiøret. Den kom på over 700k, jeg krysset vilt av. Nydelig bil, og som flere har sagt, et solid skritt opp fra "gamle" Z4. Har forstått det dithen at E89 ikke skal gå opp mot Porsche denne gangen, at den er satt opp litt mykere og materialene er betydelig bedre ifht utgående model og at hovedkonkurrenten til denne er SLK. Mer cruiser og luksus enn sport. Kan du bekrefte dette milhouse? Når skal du evt selge denne?

Gratulerer med råtøff X5! Rett farge, og utstyr ser det ut som, regga her er den også. Faktisk så har jeg og fatter prøvekjørt nettopp denne bilen mener jeg, fantastisk doning. Overrasket over hvor sprek den var husker jeg. Den gang var det Bilsalongen i Skien som skulle selge den. Litt interresant valg etter å ha hatt E61 530Dat. Så jeg er veldig spent på inntrykkene du sitter med etter å ha kjørt begge disse bilene. Mht komfort, kjøremessig, ytelse, kvalitetsfølelse og annet. I teorien er jo E53 en eldre bil, men som i mine øyne "står" mer ut enn E61, og mht pris så holder disse seg meget godt! Håper og tror du blir fornøyd! Denne tråden skal jeg følge med på!

Nå vet jeg ikke prisen på denne. Men personlig føler jeg 528i ligger litt for høyt i pris ifht en mer harmonisk M52B25) MAO 523i. Disse er det flust av, også med hvite skilter.

Det er alltid et kryssningspunkt mellom utstyr, alder og pris. Denne var ikke akkurat velutstyrt... Delskinn med manuelt klima... Kjøper må finne ut hva han vil ha, hva som er viktig for han, er det at den er velholdt, og "problemfri", eller andre ting. Manuelt klima for meg er krise!

323i (M52B25) har offisielt en effekt på 170 hk, men sannheten er at mange av disse har 180-185hk, og nettopp denne motoren har kanskje BMW sin mest silkemyke gange av alle sine I6 motorer. Du lurer på om jeg var sarkastisk mht min bemerkning om hva du egentlig hadde kjøpt... Vel, jeg føler vel egentlig at man bør vite såpass...om hva det er man kjøper. Som et slags minstekrav.

La nå mannen først finne ut hva det er han har kjøpt først da.

Ja, den burde vel kanskje vært det :b Beklager, men er så og si ganske ny her inne, hehe^^ Takk =) -- Da er det vel 323i jeg har kjøpt da? Har disse likedan motor? Vet at begge har 2.5l rekkesekser, men er disse like? I 95 kom erstatteren for 325i, i form av 328i.(M52B28) Da kom det samtidig 323i(M52B25), som du nevner har denne ccm på 2500. Dette er ikke den samme motoren, bl.a har disse to motorene mer bunndrag enn den gamle 325i motoren (91-95, M50B25) Effekten er også litt ulik. Men ærlig talt, du må for pokker vite hva du har kjøpt eller?!?

Herlig! Kanskje skulle han glad kristne snøfreser testeren flytte inn på tangerudbakken, og heller la disse beboerne lage bilprogram? Det må jo bare bli bedre! Det lages jo facebook grupper for å fjerne paprikaen fra grandiosa og for alt annet, kanskje vi burde lage en gruppe for å få larsen vekk fra skjermen? Har mareritt mht den hysteriske latteren hans.

Veldig godt poeng Gunnar. Føler vel Autofil fenger de bil interreserte like mye som kvaliteten SE&HØR spyr ut. Altså lettskummet bil program, for de egentlig ikke fullt så entusiastiske.

Ikke lett å få alt rett når det er flere faktafeil der. Chris bangle sin første design var faktisk E46, ikke E66. Hva faen er E66 forresten?!?

Er det foretatt servicer innad i BMW, skal det være mulig å få frem om du har chassis nr, forsøk dette hos en Norsk BMW forhandler. Mht skade, så forekommer det på vognkortet, også ant eiere. Be vedkommende faxe dette til deg evt. Er det en bil som har vært skadet, sjekk hvor dette er tatt, ofte taes dette i mer eller mindre slitne bensin stasjoner hvis bilen ikke er "ny". Lykke til!

Jeg gidder ikke se på denne dritten, hvorfor. Vel, pga en stk skallet liten gladkristen fjott med en latter som en som går på syre! Jeg taklet ikke Autofil, så dette blir omtrent som det samme, bare verre! De kommer sikkert til å teste snøskutere, båter, tankser og annet idiotisk smørje i dette programmet også. Dessuten er det så lite faktabasert, bare fjas, å en Kia, fantastisk, han bare skryter av alle bilene han tester, som om det skulle være at han får betalt for det?!? Nei, da tar jeg heller til takke med svenske bilprogrammer, evt Fifth gear, top gear. De har også i det minste litt personlighet.

Ble litt overrasket over å se denne 3 år gamle tråden bli gjenåpnet, bilen var da ikke SÅ spesiell. Den har forøvrig blitt byttet ut til en eldre 5 serie, som igjen skal bli solgt i disse dager, for igjen gå til innkjøp av E91. Så denne bilen har vel hatt minst to om ikke 3 eiere etter meg, den har av alle ting havnet tilbake i disktriktet her, med andre felger og div mods. Til spm. Grillen er ikke lakkert, orginal I6 grill. Fåes kjøpt hos div forhandlere. Og ja, Le mans er en hysterisk fin farge til E9*. Er det et spm eller hva er det?

Ikke antydning, startet uten noe om og men tidligre. Hmm, interessant. Det var du som hadde den blå E39 530Dat'en var det ikke? Så du har dårlig erfaring med å sende dissa avgårde altså? Jeg forstod det slik at han tok å fikset de som var slitne, om det var 1 eller 6 vites ikke, sannsynligvis er det kun 1 pr nå? Min har gått 180, kanskje det er et magisk tall for disse dysene? Etter at den har blitt fikset nå, blir den lagt ut for salg, selvsagt skal alt være i orden først. Får se hva som skjer. Kjedelig er det uansett!

Jada, det ser ut til å være -trommevirvel- Dysene. Den starter kun når den er kald, og ikke varm, noe som visstnok tydet på at det var dysene. 21k for nye. Men, han skulle visstnok få de ut, å sende de til Arendal for fiks, kostnad var ukjent, siden han ikke visste omfanget eller hvor mange som måtte fikses. Har 8-10k ifbm med en EU greie også, så i sommer ser det ut til å bli jordbær og evt farris, og ikke champagne på meg gutter.

Joda, det er tingen det, den er sendt til motor technik for sjekk. Så de finner sikkert ut av herligheten, bare lurte om noen hadde noe ideer, slik at jeg kan stålsette meg litt evt. Frykter jo alltid det verste liksom. Tenkte ikke tanken på det torediesel, men den kimmer, så er kanskje ike det i mitt tilfelle, hadde vært hyggelig det, siden det hørtes "billig" ut.

Javel, nytt år, mer faenskap. Litt frustrert nå, etter en lang rekke episoder med både bil og restskatt, så har jammen den gamle dieselbørsa surna igjen, og vil ikke starte. Frykter selvsagt det verste, diesel pumpa f.eks, det hadde vært et lite høydepunkt. Greia er den at jeg kjørte fra jobb kl 5, alt gikk fint, 2 timer senere, bare kimmer den, altså ikke noe batteri problem, et heller tom for suppe - hehe. Forslag mottas med takk! Btw, dette er en 01 facelift 530Dat med ca 180km på telleren. Takk for alt av tips, ideer på forhånd!

Har sett vonga de to dager på rad nå Hef, utenfor citybil på onsdag og nå idag tidlig ved rundkjøringa ved duestien. Kjører sort E39 facelift med orginale oransje blinkere. Grom bil, E39 holder seg utrolig bra for alderen!

Ahh, lekre felger, kledde sort Z4 meget godt må jeg si! Er dette GS felger? Flott sesong du har foran deg nå, bare å kose seg!

Lekker bil, E46 coupe facelift står seg meget godt den dag idag! Liker bilen, fargen ikke minst, men kanskje interiørlistene kunne vært alu? Alucube har aldri vært min greie, men det er en personlig greie. Har samme motor selv, og den gjør en meget bra jobb! Kos deg med den! Froøvrig skjønte jeg ikke helt den mht skandale å ha diesel i en coupe, tror du bør prøve denne før du kommer med slike kommentarer, det er tross alt en I6 diesel, ikke I4. I en cabrio kan jeg være enig. Der blir diesel pr idag feil for meg også! Se forøvrig på E92, på det norske markedet virker det jo kun til å være 320Cd

Lekker bil, 6 serien står ut designmessig også idag, imponerende! Har dessverre aldri hatt gleden av å kjørt en selv, men går noen rundt av denne, og 22" er ikke uvanlig å se på disse. Håper kona er fornøyd, det bør hun være!