Gå til innhold

Saltkjelen

Moderatorer
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    19581

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    280

 Innholdstype 

Alt skrevet av Saltkjelen

  1. Saltkjelen
    Ingen problem å montere F10 skiltlys, men de har en helt annen kontakt, så her må du i så fall gjøre om. En smal sak å ordne.
  2. Saltkjelen
    Bare å si ifra, så ordner vi noe! Ja, kost - nytte på de setene er nok dessverre i nyttens disfavør.
  3. Saltkjelen
    Ja, disse setene er fra X2 M35i, men de er vel like både X1 M35i og M135i. Bare synd man ikke får de i brunfargen i3 har, for det blir jo nokså kostbart å måtte få sydd nytt skinn i riktig farge også. Sett i8 seter også, men fargen stemmer jo ikke her heller. Ellers er vel faktisk det billigste å få tak i noen fra M3/M4 (fortrinnsvis M4 pga. mulighetene for å vippe frem seterygg). Jeg endte vel på kr. 15-16 000,- i delekostnad på min, men det skyles nok først og fremst takluken som bød på mye hassle. Din er vel uten takluke? I så fall er jo det helt gull.
  4. Saltkjelen
    @fupsaker Hehe, alcantara taktrekk kan fikses! Kjenner jeg fikk lyst til å montere dette..
  5. Saltkjelen
    Jaja, da har Hedin Automotive overtatt aksjemajoriteten i Koed. Fra før eier Hedin Automotive Bavaria, GS Bildeler, Brakes m.m. https://www.mynewsdesk.com/no/hedinautomotive/pressreleases/hedin-automotive-overtar-aksjemajoriteten-i-den-danske-bmw-dele-virksomheten-koed-3031769?fbclid=IwAR2tZ5BdcvVhCOOJdqUMdiGgsoyE8ZSJ3tKqxUSQsE-cAp1egIgzJ6IFKsA
  6. Saltkjelen
    Jeg står fortsatt inne for kommentaren om "snart", for utviklingen skjer dessverre svært fort. Se bare på M760i - denne ble bekreftet i slutten av 2019/begynnelsen av 2020, at skulle leve til rundt 2023 frem til G70 7-serie tar over. På et snaut halvt år ble det kjørt kontrabeskjed, og modellen endte sine dager sammen med M550d/750d/X5 M50d/X7 M50d i forrige måned - altså ca. tre år før estimert tid. Det er tydelig at ting endrer seg fort, og at tidligere estimater om at vi vil ha forbrenningsmotor de neste 30 årene, kanskje ikke er like gjeldende lenger. Jeg tror dessverre at innen 2025-2030 (noe jeg vil definere som "snart"), er forbrenningsmotorens dager talte. Er det én gang man virkelig skal nyte en motorsterk forbrenningsmotor, så er tiden inne for å gjøre dette. Dette ble sagt om BMWs V8 i tiden rundt der V12 var bekreftet til ut i 2023;
  7. Saltkjelen
    @Fredrik 90 Du har åpenbart ikke lest det jeg skrev, men greit nok. Jeg henviser til at BMWs flaggskip, og at seriens toppmodell, M760, blir helelektrisk. Når deres fremste luksusbil nå blir helelektrisk (vi snakker om vraking av V12 til fordel for elektrisitet, som er en nokså drastisk overgang) og forbrenningsmotorene blir innstegsmodeller, er dette et tydelig tegn på at forbrenningsmotoren dessverre går mot sin slutt. Når ny teknologi kommer, havner dette i toppmodellene og implementeres i de billigere utgavene. Ikke nødvendigvis nå med en gang, men det kommer. Når hver modellserie hos BMW får en elektrisk modell, og samtlige bilene blir toppmodeller (iNEXT, i4, i4 M, M760, neste gen. M5 (mulig i5 M) m.m.) med ytelser kun en M-bil kan hamle opp med, og prisnivået tilsvarer en x30i/d, sier det seg vel egentlig selv at det er modellen med elmotor som kommer til å bli valgt av de aller fleste. Det sagt, må jeg igjen få understreke at jeg elsker forbrenningsmotorer før dette resulterer i en påstandsdiskusjon om "elbilfanatikere" m.m., men oddsene er ikke akkurat på vår side.
  8. Saltkjelen
    ...og her kommer en elektrisk 3-serie. Jeg leste et innlegg fra en BMW insider for noen dager siden. Han sier at elbilsatsingen nå har kommet så langt, at det ikke lenger er noen vei tilbake. Nå er det altså for sent å snu. Med neste generasjon 7-serie vil vi nå se noe nytt. Toppmodellen M760 vil være helelektrisk, mens innstegsmodellene nå vil være en forbrenningsmotor. Stort klarere tegn på at forbrenningsmotorens tid snart er forbi, kommer man vel ikke.
  9. Saltkjelen
    Det vil du nok ikke angre på. F3x LCI er en fantastisk riktig 3-serie.
  10. Saltkjelen
    F11en som fotomodell i boligannonse! (for øvrig en drømmegarasje på ca 60kvm hvor man kan gå tørrskodd inn i boligen, overflater med finisnivå på høyde med stua, sluk med sandavskiller, vannbåren gulvvarme og eget ventilasjonssystem - NAM!)
  11. Saltkjelen
    iNEXT offentliggjøres 11. november.
  12. Saltkjelen
    BMW Individual 0490 Champagne Quartz metallic A75 Melbourne red metallic
  13. Saltkjelen
    Og det der er jo egentlig ganske provoserende. Jeg regner med at BMW har en eller annen fortjeneste på Alpina-biler, så jeg forstår virkelig ikke hvorfor de ikke kjører samme opplegg i Europa også. Med Alpina kunne jo BMW ha gjort en Porsche (les: selge biler med god fortjeneste), da dette nesten blir en slags entry-Rolls Royce.
  14. Saltkjelen
    For meg som er opptatt av detaljer, synes jeg det er gledelig å se at sidemarkeringslys (dog hvite) endelig er tilbake. Bør jo være en smal sak å bytte ut til orange lys slik det er i USA.
  15. Saltkjelen
    Hehe, ja, det er noe med det. iPad brukes vel gjerne i alle andre settinger enn til hverdags. Takk for det!
  16. Saltkjelen
    E63/E64 er jo en av få E-serier som faktisk kler 21"-felger, så hva med å prøve noe originalt fra E65 eller F01? Det sagt, synes jeg Style 218 er noe av det fineste man kan sette på en E6x (5- eller 6-serie). De er stilrene og konkave.
  17. Saltkjelen
    Det er jo bare å lese koblingsskjema det. ...og rundt 15 timers arbeid gir resultater. Endelig fant jeg et bruksområdet for iPaden også.
  18. Saltkjelen
    Her tok jeg feil, for jeg var helt sikker på at dette ikke var en funksjonalitet som var mulig å få til på xenon. Det viser seg imidlertid at F0x 7-serie LCI og F3x (mulig flere?) med adaptive xenonlys som har denne funksjonen. Det sagt, ville jeg utvilsomt gått for en bil med LED-lamper dersom dette lar seg gjøre.
  19. Saltkjelen
    4-serie fikk LED hovedlys fra produksjonsstart, mens 3-serie fikk ikke LED hovedlys før LCI. Hovedforskjellen mellom adaptive xenon og adaptive LED er at LED kan blende ut andre biler, mens xenon er «on/off». Rent lysmessig, opplever jeg at de adaptive xenonlysene i F01en er på nivå med LED-lampene i F11en. LED ser jo dog vesentlig mer moderne ut, og er ene og alene verdt å få med seg på grunn av det.
  20. Saltkjelen
    @Daniel., @ahj gikk fra høye til lave på sin tidligere E91. Tror dette var plug and play, men her kan jo han komme med en tilbakemelding.
  21. Saltkjelen
    Gratulerer med flott F30! F3x LCI er virkelig en innertier hva gjelder design.
  22. Saltkjelen
    Jeg tenkte faktisk at det var vippelokk tilsvarende det sedan har, men det er det jo selvfølgelig ikke. Da hadde jeg utvilsomt kjørt på med lave reis, da dette også ser bedre ut når/om man må bruke takstativ.
  23. Saltkjelen
    Fikk puslet litt videre med RSE og TV-modul i dag, da jeg har ventet på nytt skinn til seteryggen, og i samme moment har jeg valgt å bytte til skumgummi som har RSE originalt. I tillegg ryker M550d/M-innstegslistene til fordel for belyste BMW Individual-lister. Jeg var heldig å finne et nytt skinntrekk hos en BMW forhandler i Hamburg til outletpris (det ble plutselig ikke så surt å ha ødelagt skinnet som kostet 10-11k her hjemme ), så jeg fikk landet en avtale på det. De sendte ikke ut av Tyskland overhodet, men de godtok at jeg booket en fraktfører som plukket opp hos de. Vanvittig service! Et av flere ledningsnett ferdigstilt. Speilet er med garasjeportåpner (hadde dette fra før også), men knappene er i senter rundt alarmlampen og ikke i ytterkant slik de har vært ført.
  24. Saltkjelen
    Du kan kjøpe det hos BMW, men da betaler du nok helt sikkert bortimot 8-10 000kr for delene, og så kommer montering i tillegg. Jeg vil tro BMW vil si at det ikke er "mulig" å montere dette, men der må du nesten forhøre deg med din lokale forhandler. Jeg monterte det sist i en G20 3-serie, som aldri har blitt levert med dette.
  25. Saltkjelen
    Morsomt med noe særegent, så med mindre du ikke ønsker å ta kostnaden for lavere rails, støtter jeg forslaget om å forsøke uten rails.
×
×
  • Opprett ny...