-
Innholdsteller
19586 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
280
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Saltkjelen
-
Har du hatt ut CIC´en eller noe etter at vi holdt på sist, Spiff? Om ikke, så kan vi se på saken når vi setter inn setene!
-
Tja. Sunket en del og sunket en del. De har ikke sunket noe mer eller mindre enn tilsvarende modeller og hva som har vært representativt for foregående modeller. Husk at den aktuelle bilen nå er 4-4,5 år gammel, og et verditap på 275.000-325.000kr (antatt nypris på rundt 600.000-650.000) på den mengden år er strengt tatt ikke så "veldig mye". Ellers skulle du selvfølgelig solgt bilen når du hadde de aktuelle budene inne, men det er lett å være etterpåklok. Det bekrefter at det ligger noe i setningen; "Det første budet er som regel det beste".
-
Dersom du låner penger med pant i bilen må du ha full kasko, så du bør budsjettere for det først som sist. Ellers hjelper det lite i mine øyne hva du tjener om tre-fire måneder når et eventuelt lån skal betjenes i mellomtiden og du kun får lønn "litt nå og litt da".
-
Et billån på 50.000kr med en nedbetalingstid på to år tilsvarer rundt 2.500kr per måned i renter og avdrag. Nå vet ikke jeg hva du definerer med "inntekt litt nå og litt da", men det fremstår for meg som åpenbart at du bør ha en rimelig grei netto inntekt før du i det hele tatt begir deg på et slikt låneopptak. Tatt i betraktning arbeidssituasjonen din, så antar jeg i tillegg at du er i alderen 18-19 år og med startbonus på 20%. I så fall vil nok E46 325i fort koste deg 1.500-2.500kr per måned i forsikring med full kasko (dette må du ha når det er pant i bilen), og så kommer all drivstoff og vedlikehold. Det vil ikke være urimelig å hevde at dette er en bil som fort koster 5-7.000kr per måned og med usikker inntjeningsmulighet er dette noe du bør styre unna. Langt unna.
-
Fin bil! Skal du først gjøre noe med blinklyspærene ville jeg heller satt inn LED.
-
Dersom det monteres elektrisk utsvingbart (ikke M-tech), så trenges det ingen kutting i støtfangeren. Leveres det vanlig avtagbart får man kjøpt et blendelokk over utskjæringen (standardfanger) eller ny diffuser (M-tech). Noen ny støtfanger inngår nok derfor ikke..
-
Kan man kreve leiebil som er tilsvarende min bil?
emne svarte i Saltkjelen sin BimmerFan! i Annet BMW og motorprat
Ja, har man en slik stilling, så er en relativt ny leiebil av typen Ford Fiesta, Volkswagen Polo og tilsvarende helt legitimt. Om man har et så stort oppmerksomhetsbehov får man heller fremlegge for kunden at din fasjonable BMW er på verksted og at det påpekes at dagens fremkomstmiddel er av type leiebil. -
Kan jeg spørre om hvorfor du skal ha 255/35-19 og ikke 245/30-19 - som jo er original dimmensjon foran og som gir 0% i avvik med 285/30-19 bak?
-
Original dimmensjon på 19" felger til E60 er 245/35-19 foran og 275/30-19 bak. Er den levert med like 18" felger er dimmensjonen 245/40-18 rund baut, og med ulike felger hhv. 245/40-18 foran og 275/35-18 bak. Når det gjelder dimmensjonene GS angir på sine felgpakker bør man ikke stole på disse, da disse svært ofte er forbundet med feilaktige dekksammensetninger.
-
Skulle jeg gjort noen endringer ville det vært å få dekkdimmensjoner som gir minst mulig avvik og som er nogen lunde i samsvar med det originale. For ditt tilfelle ville jeg anskaffet 245/35-19 foran og 285/30-19 bak da dette gir 0% i avvik. Originaldimmensjonen som er 245/35-19 og 275/30-19 gir altså et beskjedent avvik på -0,95%.
-
Om du har 30-profil foran på ovennevnte dekkdimmensjon, så har du allerede et avvik på 3,81%. Går du opp til 285/35-19 bak i kombinasjon med framdekkene du allerede har, så vil du få et avvik på 9,27% og en forskjell i rulleomkrets på 17,67cm. Ikke nok med at det kan (mest sannsynlig vil det) gi feil på ABS, men det vil ikke se ut i måneskinn heller. Jeg ser ikke helt hvorfor du skal gå for M5-dimmensjoner, men om du absolutt ønsker vil du få et avvik (basert på originale dimmensjoner, og ikke den gale dimmensjonen du allerede har) på 4,85% foran og 5,26% bak.
-
Du har nok 245/35-19 foran og ikke 245/30-19 som nevnt innledningsvis (om du mot formodning har skrevet rett har du en særdeles feil dekkdimmensjon). Dimmensjonene du allerede har er originale dimmensjoner for E60 og således det som er "anbefalt". Går du opp til 285/35-18 bak vil du få en differanse på 4,25% (innenfor lovlighetsgraden på +/- 5%) og en omkrets på 8,5cm. En slik markant forskjell kan gi feilmelding på ABS-systemet da denne beregner rulleomkretsen for å finne avvik. Skal du gjøre endringer bør du istedet gå opp en profil foran og bak, selv om det heller ikke er helt ideelt.
-
Firma som kobler opp anlegg og koder om?
emne svarte i Saltkjelen sin Clutch i Alt annet / Off topic
Hva er du ute etter? Originalt stereoanlegg (676 HiFi, 677 HiFi Logic7, 752 Individual Audio) eller ettermarkedsløsninger? Jeg tviler på at man finner særlig med firmaer som ettermonterer førstnevnte, men både jeg og flere andre her på forumet kan ta på oss slike arbeider. Om du er på jakt etter sistnevnte, så kan vel dette gjøres stort sett over alt hvor man selger og monterer bilstereo. -
Det er ikke noen problem å eie en E30 i tillegg til en bolig - snarere tvert imot, men bankene stiller gjerne visse krav i en eller annen form av egenkapital, kausjonist og at man er nogen lunde fornuftig økonomisk sans. Uten å ha utdypende kunnskaper om hva trådstarter arbeider med eller er utdannet som, men det er ikke helt ukjent at man ikke har verdens beste lønn i startfasen av livet og at det er fornuftig å tenke litt økonomi oppi det hele. Når vedkommende sier at E30 er den store drømmen, kan jeg med sikkerhet si at en fjær blir til to lykter, og to lykter blir til dyrt coiloversett - dollartegnene kommer til å lyse opp. En litt mer fornuftig og nyere bil som E39/E46 (eller et annet bilmerke) vil ikke bare berolige foreldrene dine, men det gjør det samtidig en stor tjeneste den dagen man eventuelt er uheldig og blir utsatt for en ulykke. Det er ikke mange år siden vi hadde en stygg ulykke med en E30 M3 her inne på forumet, hvor bilen var totalt kvestet etter forholdsvis lav fart. Jeg sier ikke at man ikke skal leve, men at det kan være lurt å høre på hva foresatte har å si i en slik sak. De har tross alt selv vært unge en gang..
-
Tja, hva skal man si. Når det gjelder kommentaren fra dine foreldre om "det er en gammel drittbil, usikker å kjøre, 0 airbags, rusthaug osv", så må jeg si meg enig. Jeg er sikker på at dine foreldre anser denne bilen som lite egnet for en 18-åring med ferskt førerkort og et eneste stort pengesluk. Jeg forstår det dithen at "E30 er den store greia", men hva med å velge noe som er litt mer fornuftig som f.eks en E39/E46 - alternativt en helt annen bil som gjør at du kan spare penger til andre fornuftige ting istedet? Det kommer en dag hvor du skal ut av heimen, og da er det ikke kult å ha brukt 200.000kr på en E30 som knapt er verdt vrakpanten etterpå.
-
...og den ene vil være BMW 3,0 CSL Hommage.
-
Nye BMW 7 Serie uten kamuflering - G11 2016
emne svarte i Saltkjelen sin quandt1960 i Annet BMW og motorprat
Nettopp! Den åpenbare likheten mellom disse bilene er at de har fire runde hjul, men der stopper det vel omtrent også. Ellers synes jeg G11 har gitt oss en fin figur hittil, og jeg er veldig spent på hvordan de offisielle bildene blir. Jeg var litt skeptisk til interiørdetaljene i "ruthenium chrome" over alt i bilen, men etter å ha sett finishen på de samme detaljene i F30/F31 LCI, tror jeg dette vil bli nokså bra. Litt mye chrome eksteriørt for min smak, men jeg liker at det er gjennomført og for de som ikke ønsker det er jeg rimelig sikker på at forskjellige Lines og M-sport vil gi bilen forskjellige uttrykk. -
Nye BMW 7 Serie uten kamuflering - G11 2016
emne svarte i Saltkjelen sin quandt1960 i Annet BMW og motorprat
Jeg tror ikke man skal ta kommentaren til "stig." for seriøst, da han åpenbart har øynene på helt andre plasser enn det de fleste av oss har. Når man hevder at alt ligner på Hyundai, så skjønner man hvor listen ligger - jeg siterer vedkommendes kommentar om Pagini Zonda: "Enkelt, for den ser ut som en dritt. ser ut som en fansy "rør ramme hyundai".. -
Det meste står egentig ganske greit forklart, men ting avhenger litt i forhold til hvilken navigasjonstype du ønsker. Når man først mangler navigsjon er det ikke vits, i mine øyne, å gå for noe annet enn CIC (evt. NBT). Her må du i så fall kjøpe unit, kontroller, skjerm, GPS-antenne, navigasjonsaktivering og så videre. For bluetooth må du kjøpe modul for dette, og strekke kabler for mikrofon, fiberoptikk og så videre. Har du ikke "peiling" på slike ting bør du få noen til å gjøre jobben for deg, men ikke forvent at dette er gratis, ei heller at det er "tomtom-pris".
-
Jeg opplevde samme symptomer med defekt antenneforsterker. Dersom du har bluetooth, kan det være at denne tuller. Koble av fiberen og sett en loope på, for å se om problemet er vedvarende.
