Saltkjelen

Hva det koster må du nok nesten sjekke via nettsidene til koed/GS. Ellers tviler jeg på at det er særlig butikk å tilby dette som et ettermarkedsprodukt, så du må nok dessverre bite i det sure eplet og kjøpe originale.

Jeg er i grunn enig, men det er inngått en enighet mellom begge parter om at den skulle fjernes, samt at tråden eskalerte i en feil retning. Jeg er åpen for å synliggjøre den dersom det er ønskelig av opprinnelig trådstarter.

Tråden er ikke slettet, men den er skjult for andre enn moderatorer og administratorer.

Har hørt noe om det, men jeg har ikke satt meg inn i det da jeg misliker uoriginale ting som dette.

Jeg har ikke sett bilen din, men du har enten en M-ASK eller CCC.

Det er ikke umulig å bytte til verken LCI-CCC/CIC/NBT (E-biler ble aldri levert med NBT). Når du skriver "faceliftskjermen", så går jeg utifra at du mener CIC som kom etter 09/2008. Bluetooth går via en egen modul og skal du ha streaming av musikk må du anskaffe deg combox (krever ettermontering av CIC).

Det kommer helt an på bredden på felgen.

Så bra at det gikk så smidig og fint i forhold til reklamasjonen og at man kom til en minnelig løsning uten harde kamper. Her har du også fått det du har krav på etter loven, så sånn sett bør alle parter være fornøyde.

Ja, de hadde passet E39 med senterringer. Men igjen.. Dette er nok heller spørsmål som bør stilles der det er hensiktsmessig og ikke i en salgstråd.

Dette får du kjøpt/bestilt hos alle som selger originale BMW deler.

Hvordan er dekktrykket hver gang du får denne feilmeldingen da?

Vel. Alle kan gjøre feil og det ser ut til at verkstedet har vært maks uheldig i denne situasjonen. Dette er jo åpenbart ingen feil/mangel som er skjult med viten og vilje, men en tabbe fra verkstedets side som ikke har gjort jobben skikkelig. Så fremt bilen blir reparert, hvorfor skulle man være skeptisk til den senere?

Ved første øyekast vil jeg hevde at nåværende eier har et rettmessig krav ovenfor deg, og du har et rettmessig krav som du må ta med tidligere eier. Dersom du ikke har opplyst den nye eieren om at det foreligger en noe rufsete historikk i forhold til vognkort og/eller at det er feil chassinummer på bilen er dette å anse som misforhold i henhold til avtalen (kjøpsloven - kjl. § 17 (1)). Det foreligger dessuten feil og mangel etter kjl. § 17 (2) a) hvor tingen skal "passe til de formål som tilsvarende ting vanligvis brukes til". En bil som ikke kan registreres kan ikke med rimelighet anses å være vanlig. Uansett vil jo salgsforholdet ellers, hva som ble sagt og gjort under visning/annonse/kommunikasjon/kontrakt være aktuelt å se på her. Uten å ha videre kjennskap til hva som er skrevet/sagt/gjort under disse forhandlingene ser det i hvert fall ut som om kjøper er berettiget til å kunne heve kjøpet i jfm. kjl. § 39 (1), da det foreligger "vesentlig kontraktsbrudd".

Skal du ha originale løsninger må du ettermontere CIC navigasjon og combox, men det finnes nok helt sikkert enklere og billigere "aftermarket" alternativer ute på markedet. Jeg ville nok bare lagt opp AUX dersom jeg ikke skulle foretatt førstnevnte oppgradering.

Nei, det er som oftest forskjellige fra serie til serie og modell til modell.

Jeg ventet bare på at du skulle legge ut et bilde av hekken din. Definitivt en av de kuleste hekkene!

Det er kun telefonsamtaler som går gjennom bluetooth. Har du forsøkt å koble opp bilen via telefonen? Om det ikke er noen reaksjon her bør du nok få tatt en diagnose og se om det er kontakt med enheten.

Som nevnt over er det stort sett kun E39 som har stort nav (74,1mm), foruten X5 og X6. Alle andre modeller har samme navdiameter (72,6mm) , og det er derfor likt senter på en E60 og en 3-serie.

Hvorfor ønsker du at tråden slettes? Om saken er avgjort er det mye bedre om du utfyller hva som ble den endelige avgjørelsen, da dette helt sikkert er et emne som vil være representativ for andre tilsvarende saker.

Tja. At du ikke får dekket deler (drevene) som ikke har en direkte sammenheng med feilen er ikke helt urimelig synes jeg. Dog er det jo fint at du blir tilbydt å få byttet det som anbefales samtidig som man har demontert, så slipper du billig unna i forhold til verkstedkostnader o.l. i fremtiden. At du selv må dekke motoroljen ville jeg dog ikke godtatt og jeg forstår heller ikke hvorfor firmaet eventuelt ikke er imøtekommende på dette, da oljen kun koster 30-40kr per liter. Med andre ord en beskjeden kostnad. Dessuten vil du ha krav på dette da dette er å anse som en mangel jfm. forbrukerkjøpsloven (fkjl.) § 15 / 16. Ellers synes jeg det stadig er ganske festlig å lese kommentarene hvor du "bare kan heve kjøpet". Nei, så enkelt er det virkelig ikke og et av vilkårene for at du kan heve et kjøp er at "mangelen ikke er uvesentlig", jfm. fkjl. § 32. I denne sammenhengen er det rimelig å hevde at feilen er vesentlig, men selger har allikevel minst to avhjelpsforsøk etter fkjl. § 30 (2).

Tøft. Skal disse benyttes som sommerhjul på Minien? Hvilken størrelse er det snakk om?

Dette er en salgstråd. Skal du ha spørsmål på slike spørsmål må du stille dem der det er hensiktsmessig. Dessuten er det vesentlig forskjell på M5 og M-tech. Selve støtfangeren (M-tech) er lik med og uten tilhengerfeste, men det er noen ekstra plastikkdeler og en annen diffuser som benyttes dersom bilen har dette.

Om du leser de siste innleggene i denne tråden finner du fort ut at dette ikke er noe som lenger skaffes. Dessuten bør du kanskje omformulere deg litt bedre, da spørsmålet ditt i bunn og grunn sier veldig lite.

Koblet "manuelt"..? Hvorfor ikke bare kjøpe ny kontakt og pin´er, så du får det trygt, forsvarlig og slik det er originalt?