Saltkjelen
-
Innholdsteller
19686 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
286
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Saltkjelen
-
Det ser ut til at delenummeret er 63127170858.. Men dette hadde du strengt tatt fått vite dersom du tok telefon til GS, BMW eller andre delepushere på dagen i dag..
-
Dersom facelift baklamper går på uten adapterkabel eller liknende og det fungerer (foruten flimring og feilmelding) bør det bare være å kode vekk pæresjekk så de fungerer optimalt. Forøvrig en flott touring du har kjøpt deg og faceliftlamper gjør seg virkelig. Jeg er spendt på sluttresultatet
-
Dersom bilen din har blitt levert med 17" så er det disse som vil stå i vognkortet. Bilen din er uansett godkjent for den største dimmensjonen bilen kunne bli levert med. I mitt vognkort står både 16", 17" og 19" i tillegg til 20" som jeg har fått skrevet inn i etterkant.
-
Minste dekkdimmensjoner fra fabrikk var 225/55-16 og de største dimmensjonene var 245/35-19 foran og 275/30-19 bak..
-
Bare å oppgi registreringsnummer når du ringer inn. Ettermontert utstyr som hengerfeste osv. må oppgis dersom bilen har fått dette i senere tid.
-
Årsaken til dette er at fjærer er veldig utstyrsavhengig. Fjærbestilling må ringes inn eller ved oppmøte i disk. Jeg ville kanskje benyttet anledningen til å skifte til H&R sportsfjærer når du først må bytte.
-
Rent utseendemessig. F10 er tilbake til der hvor E39 var hvor man knapt så forskjell på en M5 og en vanlig M-tech bil og hvor bilene brukte de samme delene foruten om enkelte detaljer - som jo kan byttes. -
Selv om det ikke er annonsert skaffes delene når de forhandler originale deler. Dersom du er usikker på delenumre kan du jo sende en forespørsel til de forskjellige aktørene og få de til å sette opp en pakke til deg. Ferdigpakkene som finnes er uoriginale og laget for å passe dine E90/E91 lykter (original M3 bruker E92/E93 lykter). Denne ser etter min mening ikke særlig bra ut. Mossing91: når det gjelder fasong på lyktene så bruker M3, E92 pre-facelift lykter selv på facelift. Vanlig facelift E92 har som du da skjønner en litt annen form.
-
Jeg tror dette kan kjøpes på Rema 1000.... Eller hva med de som selger BMW deler? Både schmiedmann, koed og GS selger originale deler - samt din lokale BMW forhandler..
-
Hvis du leser det jeg skrev ovenfor remote koder disse for deg. Dvs at du kjøper komponentene du skal ha og deretter må stille med en bærbar PC som du har mulighet til å tilkoble bilens OBD. Bimmertech har kabler du trenger og de ordner alt.
-
Bakskjermene på en vanlig F10 og en F10 M5 er nok like ettersom begge bruker samme støtfanger. Det er ellers mye mer likhet mellom en vanlig F10 og en F10 M5 enn det var for en vanlig E60 og en E60 M5.
-
Bimmertech remote koder for deg, så det trenger du ikke bekymre deg for..
-
Hei. Har fortsatt denne. Jeg har brukt denne på bruksbilen og ikke BMWen. Gi bud.
-
Strølent E60/e61 sportsratt med kanpper. Passer flere mod.
emne svarte i Saltkjelen sin ogis i BMW-deler selges
Har du et bilde av det aktuelle rattet? Evt nærbilder av slitasje, sår eller merker? -
På bi-xenon er nær og fullys i samme lys, altså det tennes ikke noe ekstra på den innerste reflektoren når du slår på fullys. Det er halogen i den innerste reflektoren og ikke xenon. Odd-M har pre-LCI og denne har andre funksjoner enn LCI. Når man blinker med lyshornet på en pre-LCI lyser kun de innerste halogenlysene. Når man slår på fjernlyset dimmes nærlyset opp (som på LCI) og det innerste halogenlyset tennes. Se film fra 2:40
-
Jeg er ikke veldig langt unna dette. Oppdatering kommer
-
Her var det mye forvirring. Først av alt får man avklare om dette er en LCI eller ikke.. Pre-LCI: Innerste lykt lyser ved lyshorn. Innerste lykt tennes sammen med bi-xenon fjernlys. LCI: Ytterste lykt lyser ved lyshorn. Ytterste lykt er bi-xenon fjernlys. Den innerste lykten er for avkjøringslys og har ingen sammenheng med fjernlys.
-
For å være ærlig tror jeg det ikke kommer noen uoriginale lamper av dette kaliberet. Usnsett ville jeg ikke montert dette på en bil i denne prisklassen.
-
En 5-serie med 1,5 liters tresylindra motor....? Det høres jo...tja nakkehåra reiser seg jo ikke akkurat når man hører det Men så er jeg hardbarket entusiast og står bestemt fast på at en BMW skal ha Rekkesekser, miljøvennlig eller ikke Jeg ville mye heller hatt en 1,5 liters treer med 180 hestekrefter enn en 2,0 liters firer med samme ytelsesnivå. Noe råskinn er verken noen av dem, så da ville jeg heller ofret den ene sylinderen til fordel for mini-sekser lyd. Som den seksermannen du er så burde jo du være enig i akkurat det..
-
F10/F11 vil få Adaptive LED som option ved facelift til sommeren. Dette kan nok helt sikkert ettermonteres, men spørsmålet går vel heller i pris. Til F01/F02 finnes det ingen kompletteringssats som det gjør til F06/F12/F13, men det er allikevel fullt mulig å få dette ettermontert. Prislapp ca 80.000,- eksklusive montering og koding....
-
Spør du meg ville jeg mye heller hatt tresylindret motor i både 3,4 og 5 serien enn en firesylindret. Lydbildet BMW har fått til med treerenmer virkelig imponerende..
-
Takk for det. Man bytter hele speilet. For de som ønsker det kan man også få kompassfunksjon i speilglasset. Jeg valgte å droppe dette i redsel for at det skulle bli et forstyrrelsesmoment.
-
Nei, det fungerer uten. Som tidligere nevnt vlir bare bildet litt uklart
-
Spennende.. Her lukter det HUD..
-
Jeg er ikke sikker på om det er lik kontakt, men jeg syntes det ville vært rart om den er forandret. Dersom det er en 4-pins kontakt så er delenummeret 61138380696.