Saltkjelen
-
Innholdsteller
19356 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
273
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Saltkjelen
-
Dette kan ikke akkurat kvalifiseres til en oppdatering, men jeg postlegger allikevel bildene for å få en slags "DIY" på hvordan og hvor mye arbeid det er med å ettermontere soft-close automatic (SCA) i dørene og fjernlysassistent (FLA) - for de av dere som måtte ha interesse av det. Førerdøren er ihvertfall ferdig og fungerer utmerket (kommer med en videosnutt). Ettersom jeg ikke ønsker å klippe i bilens ledningsnett, må man lage en Y-kabel, slik at RLS og FLA blir forsynt med canbus-signaler. På denne måten er alt 100% irreversibelt om det skulle vise seg å være nødvendig. Så til dørene.. Dørenes ledningsnett lages med nye kabler og tapes opp med original BMW-tape slik at alt ser originalt og ryddig ut.
-
MagnusHN's #335 E39 M5 Touring - SOLGT
emne svarte i Saltkjelen sin MagnusHN i Bilder og filmer / Show-off
Jeg er normalt sett ikke glad i ombygde og uoriginale biler, men når det gjelder E39 touring som M5 får den en eller annen aksept uansett. Dette ser så originalt ut, selv om det er så uoriginalt som man kan få det. Har du flere interiørbilder? Det blir spennende å se hvordan det er løst i forhold til skinninteriøret (for- og bakseter). -
Ja, jeg så på den når jeg gjorde en jobb, og ble ikke direkte imponert det som ble sett.
-
Kilometerstanden alene gjør at dette aldri kommer til å bli et ettertraktet objekt uansett, så med mindre du ikke har tenkt til å bruke papirene er dette å anse som (dyr) søppel. Interiøret bærer preg av at den har vært bebodd av en løs hund, både i form av slitasjeskader og lukt, så det er heller ingen verdier å hente her.
-
Denne bilen er i så elendig forfatning, at den knapt er verdt summen om man trekker i fra 100.000kr. Det er i bunn og grunn papirene på denne bilen som er verdt noe.
-
Biler registrert etter 01.01.2004 har 12 års garanti mot gjennomrusting. Biler før har til sammenligning kun seks.
-
Ja, billig er det også.. E6x hadde ikke airbag i B-stolpene, men takairbagen går rett over det aktuelle merket og sånn sett synes jeg ikke det blir helt dumt. Alternativt kan man selvfølgelig få sparklet igjen skriften og fått den lakkert opp igjen. Jeg har fundert på ambientlisten fra seteryggen til F01 også, men jeg vet ikke helt om jeg orker arbeidet med å strekke kabler igjennom setet og frem til aktuelt koblingspunkt.
-
Satser på at den fungerer greit når den er oppe og går. Regner ikke med at jeg har bilen tilbake før over helgen igjen, så da får jeg endelig startet med monteringen av FLA, SCA og avtagbart tilhengerfeste. Jeg vurderer samtidig å ettermontere airbagemblem med ambient belysning fra F30/F01 i B-stolpen. Overkill eller kult?
-
Med fare for å pådra meg noen sleivspark og uvennskap.. Jeg synes det er skammelig å lese at man heller velger å snylte på fellesskapet når man faktisk har muligheten til å få seg en helt grei jobb. Høyt betalte toppstillinger er ikke en menneskerett.
-
Tzunami's e39 528iat *Solgt denne også*
emne svarte i Saltkjelen sin Tzunami i Bilder og filmer / Show-off
Jeg synes ikke det. E39 ble levert med øvre del i sort og med beige taktrekk. Dette hever bilens inntrykk fra å være en 80/90-talls bil til å bli en 00-generasjon i mine øyne. Dessuten er jo dette en kombinasjon som leveres i alle nyere BMW med beige interiør.- 132 svar
-
- 1
-
-
Prisen er jo i utgangspunktet ganske grei, tatt i betraktning hva annet som ligger ute. At det er heftelser på en bil bør heller ikke være problematisk, da man innløser restgjeld sammen. Enkelte selger nok bilen med restgjelden og forventer markedspris i tillegg, men disse kan jo ikke sies å være særlig oppegående.
-
Det ser ut til at man (endelig) har landet i forhold til hvordan fordelingen av fremtidige modeller blir, og hva slags drivlinje som blir å finne på de respektive modellene. Per dags dato ser det ut til at BMW M GmbH har fått gjennomslag for noe av 2-serien og vi ser følgende modellprogram en gang i fremtiden: 1-serie FWD/xDrive: 3-dørs, 5-dørs, Sedan, X1, X1L, Z1 2-serie FWD/xDrive: Active Tourer, Gran Tourer, Gran Turismo, X2, Z2 2-serie RWD/xDrive: Coupe, Cabriolet, Gran Coupe 3-serie RWD/xDrive: Sedan, Touring, Gran Turismo, X3, X3L, Z3 4-serie RWD/xDrive: Coupe, Cabriolet, Gran Coupe, X4, Z4 5-serie RWD/xDrive: Sedan, Touring, Gran Turismo, X5, X5L, Z5 6-serie RWD/xDrive: Coupe, Cabriolet, Gran Coupe, X6, Z6 7-serie RWD/xDrive: Sedan, Lang versjon, X7 8-serie RWD/xDrive: Coupe, Gran Coupe, X8, Z8 9-serie RWD/xDrive: High-end ultra luksus sedan/Gran Coupe (Rolls Royce, Bentley, MB S-klasse Maybach konkurrent)
-
Sikker kan man aldri være, men sannsynligheten er overveiende stor.
-
Høres definitivt ut som en defekt CCC-enhet. Kjent problem!
-
GS har i utgangspunktet ikke lov til å selge kopifelger med BMW-logo, og derfor er ikke dette noen tilvalg. Når det er sagt, passer originale senterkopper uten problem i disse felgene.
-
Hvis lommeboken tillater det, ville jeg nok lagt på noen tusenlapper og vurdert denne. Ryddig og fin salgsannonse av en meget oppegående E39 med lav kilometerstand. Jeg vil nesten hevde at det er lenge mellom hver gang det annonseres så ryddige modeller som denne.
-
Jeg hadde tenkt til å komme med et langt og konstruktivt svar i form av henvisninger til lovverk etc., men på bakgrunn av informasjonen som kommer frem er det bedre å ta dette i kortfattet form, da jeg ikke ser at det er en "reell case" her. På generelt grunnlag kan du reklamere på feil og mangler etter kjøpsloven kap. 4 og på bakgrunn av hva som fremgår av dokumenter/muntlig kommunikasjon/avtalen. Når det gjelder angrerett reguleres dette av angrerettsloven og gjelder kjøp (forbrukersituasjon) ved fjernsalg (utenfor selgers normale utsalgssted). Utifra hva du opplyser kan jeg ikke se at utforkjøringen har noen direkte sammenheng med bilens tilstand, og at du derfor heller ikke er berettiget til å kunne kreve prisavslag, erstatning eller tilsvarende ovenfor selger.
-
Er det ingen lys i ringene når du har xenonlysene tent? Eller er du ute etter at parklysene lyser i dagslys (som nevnt innledningsvis, vil du ikke få DRL med ringene dine)? I så fall er nok dette noe du må kode selv med NCS-ekspert eller liknende. Et BMW verksted gjør nok ikke dette for deg og det er ingen standardkoding som ligger inne i Autologic.
-
Jeg synes kontrastlistene til interiørlistene, samt iDrive-kontroller, girvelger og andre blanke/lyse punkter gir en fin kontrast til det ellers sorte interiøret, og ville derfor ikke byttet ut til keramiske kontroller. Skal du bytte til keramiske kontroller må (bør) du også bytte ut klimapanelet i så fall.
-
Ikke originale i så fall.
-
Coronaringene i E83 X3 er ikke godkjente som kjørelys. Du får heller ikke kraftig lysstyrke i disse, da optikken i lampen ikke er beregnet for dette.
-
G11 7-serie og F06/F12/F13 6-serie vil bli en slags "mellomløsning" med ny lysdesign. Den totale forskjellen kommer først ved G30 5-serie, hvor lyssettingen blir slik som 4-serie Concept. At man ser tydelig beslektskap til tidligere modeller er det dog ingen tvil om. Jeg håper imidlertid at det snart er slutt på alle frontlyktene som møter grillen.
-
Facelift (LCI) av F2x 1-serie nærmer seg og vil blant annet få et nytt lyktedesign med full LED hovedlys som tilvalg.
-
Alternativt kan 245/40-18 benyttes (også en standard dimmensjon for E60/E61), og de fleste dekkprodusenter leverer dekk i denne størrelsen. Det blir for øvrig spennende å se noen utfyllende tester etterhvert. Godt jobbet, Fredrik!
-
Kjøper har faktisk ingen undersøkelsesplikt før kjøp. Om det er ønskelig (dog ikke at det er anbefalt), er kjøper berettiget til å kjøpe en ting usett, samt unnvære å undersøke tingen, og allikevel ha inneha fullstendige rettigheter i forhold til feil og mangler som måtte oppstå. Det er lovens utgangspunkt (kjl. § 20) at kjøper helt og holdent har sin fulle rett til å stole på selger i forhold til de opplysninger som er gitt. "Undersøkelsesplikten" følger heller ikke av § 19 "sold as is/solgt som den er".
