-
Innholdsteller
19823 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
301
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Saltkjelen
-
Ja, 30mm fra Hartge!
-
Vår tidligere E61 med 8,5x20 245/30-20 foran og 10x20 295/25-20 bak. Til sammenlikning kjører jeg nå med 255/30-20 foran og 305/25-20 bak på min nåværende E60.
-
De profilene du henviser til blir helt feil for din bil, kjexx. Riktig dimmensjon for E60/E61 er 30 245-255 +/-) profil foran og 25 profil bak (275-305 +/-). Ulempen for E61 er imidlertid at det knapt finnes dekk med høy nok load indeks og man må derfor gå opp til 35/30 profil på samme dimmensjoner. Det blir feil i forhold til rulleomkrets, men det er innenfor de lovlige +/- 5%. Jeg ville ikke tatt hensyn til LI og hadde kjøpt det som egentlig er riktig profil. E60 hat ikke problemer med LI på disse dimmensjonene. F.eks 245/30-20 og 285/25-20.
-
Alle F10/F11 fra og med 09/2011 (dvs. 2012 modeller og utover) har DRL uten aktiverte baklys. Biler produsert før har baklyktene aktivert i DRL. Dette kan kodes om i ettertid også.
-
Det er forskjell på strekene på bensin og dieselbiler. Bensin har 3 og diesel skal ha rundt 5 om jeg ikke husker feil.
-
2008 Alpinhvit 530xD M sport *A8L Kjøpt*
emne svarte i Saltkjelen sin PenguiN- i Bilder og filmer / Show-off
Gratulerer med ny bil.. Igjen...og innen dette innlegget er ferdig er den vel solgt igjen.. Uansett. Det er ikke riktig at man ikke kunne kombinere aktiv seteventilasjon og aktive seter. Det som derimot ikke gikk var å kombinere aktiv setebreddejustering og aktive seter. -
Helt enig. Dette var virkelig smakfullt!
-
Det går. Ledningsnette foran må bygges om/loddes da kontaktene ikke passer. Bak får du LED drivere/ trafoer som er kun plugg and play installasjon Iht. BMW finnes det ingen ettermonteringssats for E60/E61 produsert før 03/2005. Det går imidlertid på disse bilene også, men det er mer omfattende. I ettermonteringssatsen fra BMW skal det også strekkes kabler frem til ny lysmodul fra baklyktene (løsningen med pnp adapterkabler bak er ikke originalt).
-
Nei. Det er ny lysmodul fra 09/2006 og det er denne du trenger.
-
Du må gjøre om på kablingen i front og strekke kabler fra baklykter og frem til lysmodul. I tillegg må du naturligvis kjøpe alle lykter og lysmodul. Det hele skal kodes når monteringen er ferdig. Dette er med andre ord svært kostbart og koster etter min mening mer enn det smaker.
-
Nei. Pre-LCI halogen: 2 pærer til hver lykt Pre-LCI xenon: 1 pære til hver lykt LCI halogen: 1 pære til hver lykt LCI xenon: 1 pære til hver lykt
-
For biler som har 677 HiFi Logic7 så er det plug and play for oppgradering til 752 Individual High-end høytallersystem, så det bør ikke by på noen problemer for ettermontering av CIC. Det er riktig at 676 HiFi høytallersystem krever omgjøring av kabler og div. Har du tenkt på "problematikken" med at Logic7 kommuniserer fibernett?
-
Det eneste som er riktig for denne bilen er Alpinahjulene..
-
Du må få koblet bilen til et diagnoseapparat/BMW-tester hvor du justerer sensitiviteten til lyssensoren. På pre-LCI brukes ikke ringene til DRL og derfor er lykten uten lys. Dersom du vil ha DRL kan du kode inn US lys, da lyser fjernlyset. Bakdelen med dette er etter mitt syn at fjernlyset lyser sammen med parklys også.
-
Jeg tviler på at dette er noe en BMW forhandler vil gjøre for deg, men jeg ville anbefalt deg å ta kontakt med Patryk / Bimmer-tech.net for nettopp dette. Hvis jeg ikke tar feil tar han 149EUR for BMW Live / Internett aktivering, men du må ha en kodekabel i tillegg. Jeg tror han selge denne for rundt 50EUR. Da remotekoder han via din bærbare PC. Meget dyktig og pålitelig kar.
