sondre

Hei, slenger meg på denne Gjelder det samme for dieselmotor? e39 525d (2002), hvor finner jeg isåfall lufteskruene det snakkes om?

Schmiedmann tar drøyt 800,- Men vet jo ikke hvor lenge en brukt varer da... http://www.schmiedmann.no/B64128374995/vis-som-ny.aspx E-bay fra 350,- brukt fra Latvia

Vel, vel... Etter mer etterforskning og søking på nett så begynner jeg å godta at jeg har bestilt feil aux water pump og at det er den uten elektriksk pumpe jeg skal ha... Delenummer: 64128374995 Som jeg leser dette bildet så sluttet BMW med elektrisk pumpe på Aux water pump/valve mars 1999 på denne bilen. Så da er det riktig som sitter montert i bilen (suprice) mens den jeg har kjøpt brukt ikke passer til min bil. Fordelen er at den uten elektrisk pumpe koster under halvparten av den med... Skal jeg kjøpe ny til ca 2K eller ta sjansen på en brukt fra e-bay?

Jeg er helt enig Otis, det er den som kommer opp når jeg søker på del, men skal jeg bytte til den så vil jeg mangle strømkontakt til pumpa som ikke er på den som står i bilen, bilen er levert med 5Kw Webasto fra fabrikk, jeg bruker den daglig nå. Bilen ble levert ny i Belgia om det har noe med saken å gjøre. En liten digresjon er at når bilen kjøres og den blir varm så kommer det ikke veldig mye varme i kupeen, bare lunk. Stopper jeg og lar bilen stå avslått 1. min så er det full varme fra varmeapp. med en gang jeg starter opp igjen??? Kan det være relatert til Aux heat water pump?

Sliter fortsatt litt med denne, siden den som er i bilen nå er den øverste uten pumpe og den har jo bare en el. kontakt, den jeg har og som Otis sier er den jeg skal ha har jo en el kontakt til selve pumpen også, noen ideer om hvordan dette bør angripes?

Oppdatering: Fikk en stor diesellakkasje på bilen og det viser seg at returslangen til diesel hadde delt seg helt og diesel i store mengder spruta ut til tanken var tom.... Var en enkel fiks, men sprekken kan jo ha begynt for lenge siden og det kan vel være årsaken til at den har hatt problemer et par ganger med å starte etter å ha stått stille noen dager og prøvd å starte uten å la pumpa få opp nok trykk.

Lekkasje returslange diesel kan det medføre startproblemer?

Har en slik som på det nederste bilde liggende som jeg kjøpte brukt, men ble usikker da den som er i bilen nå (ser ikke veldig godt) ser ut til å mangle den elektriske pumpen... Men da setter jeg i gang med bytte ved anledning, takk Otis.

Er litt i villrede nå, på bildet er det to forskjellige, går jeg på GS så er det den nederste som passer til min bil (i hvertfall når jeg ser på tegningen) men jeg kan ikke se den elektriske pumpen på den som sitter i bilen nå, den ligner mest på det øverste bildet??? Noen tips til hva jeg bør bytte til?

Nå har jeg etter et par år med en uvirksom Webasto blitt henvist til uteparkering og da må jeg får den i gang! Har byttet vannpumpa på varmeren uten at det hjalp, tatt ut sikringer uten effekt, har en feilmelding på auxiliary water pump, men det er vel den ved dempertårnet under dieselfilteret og har vel ingenting med varmeren å gjøre... Uansett så bestilte jeg en brukt Webasto på e-bay fra Litauen eller Latvia for en drøy tusenlapp. Skal ha stått i en e39 530 og skulle være plug & play og var i "working order" og 30 dagers garanti... Uansett så regnet jeg med at sjansen var stor for at den ikke virket, men da kan jeg prøve å fikse den jeg har fra før når jeg får tatt ut den og satt inn den "nye". Startet bytte i helgen, det gikk rimelig greit og klart tnakten om at det var dieselpumpa som kune være dårlig slo meg også, men pytt sann... Etter å ha byttet varmer startet bilen latt den gå på tomgang en stund mens jeg etterfylte med kjølevæske så bet jeg tenna sammen og satte timer på til å starte om 1. min mens jeg satt i bilen med fingrene krysset [-o< Jaggu fyrte den ikke opp og varmen spredte seg i kupeen Så når det gjelder den som satt i bilen så tenkte jeg å ta service på den selv i løpet av vinteren slik at jeg kan ha den som reserve (vet ikkke når den jeg har montert vil gi seg. Har allerede byttett vannpumpa på denne og tenkte å kjøpe dette fra e-bay: http://www.ebay.com/itm/Webasto-Ersatz-Brenner-Diesel-Thermo-Top-C-E-P-Z-mit-Zubehor-92995D-NEU-/121630374309?hash=item1c51bc39a5:g:wfcAAOxyRNJShJoC som inneholder brenner, gløding, pakninger etc. Må i tillegg fjerne litt sot/koks i brennkammeret regner jeg med. Noe mer jeg må tenke på når jeg først er i gang? Har ikke startet enda, så tips mottas med takk, regner med å få et Webasto verksted til å ta en titt/diagnose når jeg er ferdig for å være sikker på at den er 100%. Så kom med tips om hva - hvordan - om jeg har glemt noe etc. Er uansett fantastisk å komme ut til en isfri bil med varme i kupe og god lunk på motor nå som kuldegradene har meldt sin ankomst

http://www.finn.no/67367453 BMW Junior Seat I-II barnesete 9 - 25 Kg. I god stand, ikke skadet. Festes enkelt med bilens setebelte, ikke Isofix. Kan hentes i Oslo eller Asker på dagtid (hverdager) etter avtale. Sent fra min SM-G925F via Tapatalk

Her er delenummer om ikke annet: 61618361741

http://triconor.no/ Hør med disse, holder til i Oslo.

- - S O L G T - - Lite brukt Haynes rep. håndbok til BMW 1-serie E87 årsmodell 2004 til 2011. Bilder: http://www.finn.no/finn/torget/annonse?finnkode=66826255 Kan ev. hentes i Asker eller Oslo på dagtid (man-fre) Ev. frakt betales av kjøper Pris. solgt

Helt nytt bremseskjold til BMW 5-serie e39 (kjøpt inn til en 2002 525dat), passer til venstre forhjul. Delenr. 34111162955 Bilder i Finn annonse: http://www.finn.no/finn/torget/annonse?finnkode=66828075 Kan også hentes i Oslo eller Asker på dagtid (man-fre) Pris 500,- Ev. frakt betales av kjøper.

- - S O L G T - - Helt ny viftemotor til varmeanlegg i uåpnet eske til BMW, fabrikat viftemotor er Febi. Den ble tidligere i år kjøpt av Koed.no og til bruk i en 1-serie e87. Org. Delenr. 64119227670 Skal også passe til flere modeller som X3, 3-serie, Z4 i tillegg til 1-serie. Send meg regnr. så kan jeg sjekke om den passer om du ikke er sikker. Kan også hentes i Asker eller Oslo på dagtid (man-fre) For bilder se Finn annonse: http://www.finn.no/finn/torget/annonse?finnkode=66827331 50,- kr Bimmers rabatt = 850,- Ev. frakt betales av kjøper.

Verkstedet jeg brukte, byttet kun flexirør (tror de kjøpte på Biltema) ble ikke veldig dyrt det. Husker ikke om de sveiset eller bare koblet det sammen. Men som svar til det du spør om det går, og det selges vel også flexrør kit på ebay eller Koed?

Jeg kjøper nesten alltid alternativ vare fra Koed (om det finnes), til min gamle e39, har ingen dårlige erfaringer med det. Eneste gang jeg har hatt en del jeg har reklamert på så var det en original bremseskive som var skiftet på BMW verksted her hjemme. Aldri hatt problemer med Koed sine uoriginale, velger da stort sett når det er flere kvaliteter å velge mellom den som er tilsvarende original eller bedre. Men har også valgt den billigste uten at det har skapt problemer.

Er ikke 100% sikker, men når jeg gjorde det så var det et krav at bilen hadde navi (stor skjerm) for at det skulle være mulig å få den til å fungere som parkvarmer, har det på min og der fungerer det etter softwareoppdatering (ble gjort i Tyskland når jeg kjøpte den der før jeg tok den med hjem). Nå fungerer den ikke, dvs. starter i 20 sek før den dør, er nok ikke helt frisk og trenger vel en overhaling

Hvis du tar av pollenfilter så kan du se vifta fra motorrommet. Blir gjerne litt rust på akselen smøring vil kun fungere en begrenset tid (husk at lukten fra det du smører med blir trukket inn av viften til kupeen). Skal den byttes må det gjøres fra innsiden ved passasjersetet ved å demontere under ved fotbrønn. Jeg har en helt ny vifte av merket Febi, kjøpt av Koed uåpnet i eske liggende om det skulle være interessant (send meg i så fall en PM)

Fra innsiden, under hanskerommet. "Removing and installing/replacing heater/air conditioner fan Necessary preliminary tasks: • Remove trim for instrument panel at bottom right Detach right footwell heating duct (1) in direction of arrow from retaining lug (3) and lay to one side slightly. Installation: Make sure clip (2) is correctly seated. Unfasten plug connection (1) and disconnect. Raise plastic lug (2) slightly and turn fan (4) in direction of arrow. Remove fan (4) from fan shell (5). Installation: If necessary, raise lug (3) slightly and screw in fan (4) counterclockwise. Make sure fan (4) is correctly seated in fan shell (5). Check exact position of lug (2)" http://workshop-manuals.com/bmw/1_series_e87/116i_n45_5-door/2_repair_instructions/64__heating_and_air_conditioning/11__heater_with_operation/3_ra__removing_and_installing_replacing_heater_air_conditioner_fan/ Jeg har forresten en ny vifte kjøpt av Koed liggende som jeg ikke trenger.

Takk for info, tok det hos Jensen Auto på Økern, 4 timer og ferdig EU godkjent. kr. 4400,- inkl deler + mva. Ble enklest mtp. reisetid og jobb.

http://bimmers.no/topic/801894-ny-bil-523iat-e39-prosjekt-med-høy-km/?p=3079512

Hei, hvor lang tid bruker du på jobben, du som har erfaring ?

Har nå fått pris på 4500 - 5000 + mva (blir vel gjerne den siste prisen som gjelder) --> så 6250,- inkl. så det er vel ikke helgæernt.