Er det virkelig bare meg som ikke blir overasket over at registeret på en motor trenger tilsyn ved 300tkm?
Etter eierskap av diverse andre merker, så har man gjerne gjort noe med registeret både 1,2 og kanskje 3 ganger på den distansen. Inkl. Mercedes.
Etter mitt syn er dette noe man burde forvente når en bil har trillet så langt. Selvfølgelig finnes det unntak(gammel Mercedes diesel f.eks). Bruktbilprisene på f.eks E70 X5 har stupt det siste året, så kan ikke se hvorfor dette skal føre til en ytterlige priskorreksjon.