Kjennern

Har ikke behov for enorme strekninger av gangen på tur, kjører ofte 2,5 til 3 timer før pause som også passer fint med unger i bilen selv om jeg kjørte alene denne gangen. Å kjøre 4-5-6-7 timer i strekk blir for langt til at jeg rett og slett orker. Deilig å strekke på beina, ta en kaffe, gå på do etc. Kan legge til at jeg bruker litt tid på å planlegge reiser når jeg ikke har reist et sted før, nå har jeg kjørt mye opp og ned til Krakow med tidligere biler men med i4 ble det litt googling før avreise. Fant ut at det er mer en nok ladere på 120-150kWh langs ruta og ladet kun 1 gang på veien ned rett nord for Ludz. Da var bilen toppet opp i Karlskrona før avreise med ferge. Er 53 mil fra Gdynia til huset, kjørte ganske friskt også til tider på autostrada som har 140km/t. Deler av strekning er utenfor autostrada så da går det mye i 50-70-90, der lå forbruket på greie 17,5 kWh/100km, ikke like lavt på autostradaen 😝 Lever stort sett etter prinsippet "lad når du kan, ikke når du må", så på langtur begynner jeg å planlegge ladestopp når det er rundt 40% igjen. Veldig enkelt med iDrive navi som lister opp et godt utvalg og også ledig kapasitet. Bruker å lade opp til 80%. Det går såpass fort at det ikke betyr noe på selve totale reisetid. På vei hjem ( til Gdynia ) brukte jeg vel 40 minutter lenger en med 530d på siste turen hjem med den. Det jeg merket sugde batteri godt var når man hadde noen friske pådrag opp i 200-225 da gikk det greit unna med batteri. Men lå stort sett i 130-140, og da er den ganske gjerrig på batteri med hastighet tatt i betraktning. Lå stort sett i 140-150 med 530d da det er en behagelig cruisefart. For å svare på spørsmålet ditt så holdt vi nesten samme hastighet med tilnærmet like mange stopp med nesten lik reisetid.

Ser ut som det kan bli enklere å farte med elbil fremover i EU sonen https://dinside.dagbladet.no/motor/eu-med-nye-elbilkrav/79968613 Ikke at det var noe problem å kjøre til Krakow i sommer, men kan forstå at andre synes det er vanskelig med elbil ute i Europa. Min erfaring var at det gikk brillefint uten angst eller ladekø.

Dette ble meget nice, kjør skinn på ryggen. Mer unikt og finere 👍. Gratulerer med rålekker i4. Skal du kjøre ned? Kom nettopp hjem fra ferie i Polen med vår i4, drøm å kjøre på langtur. Ble 380mil sånn ca og kunne lett kjørt det dobbelte uten problem. Kan anbefale å oppgradere BMW Charging abonnement om du har dette til Active. Da får du ganske OK fastpris på lading, også utenfor Norge. Koster ikke stort i måneden heller. Nå har ikke jeg Ionity abonnement vel å merke, da det er for lite Ionity i Polen til at jeg kjøpte det. Fikk testet seteventilasjon en del også, knall å ha på varme dager selv om det ikke er like god kjøling som i svære amerikanske SUV´er.

Det finnes bakovervendte seter som ikke tar så mye plass. Vi startet med Cybex Sirona I-Size som tar mye plass med vår første, når vi fikk en til gikk jeg for Recaro Zero som er 360 grader vendbart og vesentlig kortere i lengden. På Recaro Zero fulgte det også med nyfødtsete som settes rett inn 360 setet. Opplevde F31 som meget god på plass med sportsseter, bedre en F11 med komfortseter som vi hadde. Ble vesentlig bedre i F11 med Recaro. Så et tips er å bruke litt tid på et sete som passer deres behov, ikke bare kjøpe det første og beste på butikken Er enormt forskjell på størrelser.

@Saltkjelen Android auto er for android telefoner og Apple carplay er for iPhone.

Alternativt parkerer du sånn😬

Fått meg ny hobby etter 1200km på 2 dager

Prøver å finne bilens Provisioning Certificate ID, PCID, noen som vet hvor jeg finner dette? Må ha dette for å sjekke om bilen støtter Plug & Charge. Prøvde VIN men det ga ikke noe godt resultat. Kan jo være så enkelt at den ikke støtter bare da..

Gratulerer med i4 😃 Fin farge 👌. Hva synes du om de ventilerte setene? Ser ut som du har det på ene bildet der.

Skikkelig vask til en forandring 😁

Liten kattevask.

Mulig dette er tatt opp tidligere men er det noe som vet om BMW støtte Plug & Charge (ISO 15118) ? Tenker mest om dette vil fungere på modeller med kun en oppdatering eller om det er fra bestemt produksjonstidspunkt bare?

Jeg måtte bytte 1felg med dekk på min tidligere x-drive. Da målte Bavaria rulleomkrets for å verifisere at ikke alle 4 dekk måtte byttes. Hadde da kjørt 4-5000km sånn ca på disse dekkene. Slapp heldigvis unna med 1 felg med 1 dekk 😅 var syk pris på den ene felgen med dekk også.. Så det er definitivt lurt å følge rådene her om å holde seg innenfor rett mm på omkrets.

https://www.michelin.no/auto/browse-tyres https://www.pirelli.com/tyres/en-ww/car/homepage Du kan velge din modell på disse sidene her. Jeg hadde valgt med * men kjenner flere som kjører uten på x-drive og det går som mange sier fint. Det kan være lurt å måle rulleomkrets før du setter dem på og merker du nøkking eller ujevn gange hadde jeg tatt dem av med engang.

Adaptiv lys fungerer strålende, hatt dette i mange år nå og aldri opplevd å ha blendet møtende trafikk. Holder en knapp på at i4 du møtte ikke kjørte med lys på auto. Er vel ikke gitt at alle vet hvordan dette fungerer..

Sommerdekk spørsmål, noen som vet om Goodyear Efficientgrip performance er et OK dekk på en liten elbil? Ser at Byttdekk.com har disse på kampanje til 795,- pr stk. Har i dag Michelin Energy EV men usikker på om GY er like gode? Edit: Er det noe i veien å gå opp til 205/55-16 fra 195/55-16? Lenge siden jeg har kjøpt dekk 😛 så ble litt usikker.

Rakk en vask før 🌨️

Du må velge din BMW ID i bilen når du bruker ny nøkkel. Gå inn i app i iDrive som heter «BMW ID» når du bruker digital key og velg din ID.

Stemmer det, husket feil. Vaksiner må man ha ja.

Du vet det sikkert men pass må være gyldig 6 mnd etter utreise og ESTA må være godkjent 72 timer før innreise. Ha reiseforsikring og lei bil med god forsikring. 1 uke går fort så tror du har nok å gjøre med Miami beach, Key West og kanskje en tur på alligator safari Hold deg langs Miami beach område, mye drit downtown Miami.

Gratulerer! Tror jeg har sett deg i F10n på Strømmen noen ganger siste ? Ligner veldig på din.

Fine felger du fikk tak i der, gratulerer Har selv kjørt med GY Excellence på min tidligere F11 i 7 år. Til å være RFT opplevde jeg de som gode dekk å kjøre med. Vi valgte å kjøre RFT som en form for forsikring da vi kjørte årlig på langtur til Krakow om sommeren. Er ikke alltid like lett å ringe "falck" når uhellet er ute om man ikke er i nærheten av sentrale strøk . Noe vi fikk oppleve på bygda i Polen, fikk dekket på kanten av veien og vips var det en 10 cm flenge i dekksiden. Var kjekt å bare kjøre rolig de siste 6 milene hjem en sen lørdagskveld da.

Telenor fiber er greit men styr unna T-Wee. Det er et helt forferdelig produkt.

Noen som kan anbefale et bra innendørs selvvaskanlegg der man kan ta med egen bøtte i Lillestrøm region? Den på Skjetten ser bra ut men står nei til bøtte..

eSim er SIM-kort uten SIM-kort. Skal kunne bruke ditt abonnement i bilen til wifi etc. Telenor støtter eSim men usikker på om BMW har åpnet for andre en vodafone? enda. Bestilte Personal eSim til min i4 men fikk det ikke med.. «chip mangel» antar jeg.. Skulle gjerne hatt det så unga kunne hatt wifi hot spot i bilen uten noen ekstra boks, har ganske mye mobildata via jobb🙃