Haug530D

Oi, kjørt lite også, men kjedelig at det er automat da, synes manuell passer seg bedre på E39 jeg da

Ja i etterpåklokskapen kan man angre, angret på at jeg vraket min E28 på 2000 tallet engang, men jeg var ung og dum og hadde ikke kunnskapen til og fikse 2 dempertårn hvor det var en del rust, i dag hadde ikke det vært noe problem, angret egentlig ikke på at jeg solgte E34 jeg hadde men angret på E39 som jeg solgte for noen år siden, derfor jeg kjøpte meg en ny for ikke så lenge siden. Forøvrig gratulerer med overstått bryllupsdag og at bilen endelig fungerer

Demonteringer av akslinger for E87, klargjør litt deler for sandblåsing, skulle ikke bli så bra vær denne uka så da tar jeg med meg det meste på jobb og får blåst det. Hmm, tror det er første gang jeg har fått ABS sensor så lett ut, så kan faktisk bruke begge opp igjen Ute, og det på begge sider, her må det ha vært byttet for ikke så veldig lenge siden, altså innenfor en 5års tid muligens. Håndbrems wire står igjen, men den kan jeg herje litt med når nav er sandblåst og lager er demontert, skal også bytte begge foringene her.

Da blir det bytte av hele viskeroverføring på E60, totalt gåent ja. VID20260503133944.mp4

Noen betalte 8000,. for "falsk" eu godkjenning, hmm, da er det jo endel rimeligere og ta ekte kontroll tenker jeg men er vel muligens en av disse bilene som ble vraket da. https://www.tv2.no/nyheter/eu-godkjente-bilar-mot-kebab/18798253/

Den er lei.

Ja LED er bra, har hatt Led pærer i E87 i ca 2-3 år nå fra Aliexpress og det lyser som natt og dag i forskjell, har liggende til F11 også men ikke fått byttet der ennda, det skal sies at det er Halogen på E87 men likevel (Lyktene er godkjent med Osram sine LED pærer, så er det jeg hadde sagt står i om det hadde vært problem på PKK ) Flott 7er forresten, kunne godt tenkt meg F01 eller E65 ja

Ellers litt videre med rustfjerning, bilder tatt for og vite hvilke propper som skal hvor, dette er en såkalt Smeltepropp (man bruker varmluft for og smelte de fast) Er forøvrig veldig bra karosseri under det der karosserikittet så kanskje man bare skulle brukt det under hele bilen Også var dørtrekk satt på igjen på E39

Da var E60 EU godkjent og hjulstillingskontroll gjenonmført, men finnes det ikke en BMW hvor alle tall er innenfor? nå har jeg tatt hjulstillingskontroll på E39 (Riktignok senket) E87, E60 og F11 og jeg synes alle har hatt ett eller annet rødt tall.

Kjedelig med så mye bremsetull ja, det har hendt når jeg har luftet bremser at det av og til har vært bittelitt luft, men det går seg som regel til etter en tid

Takk for det og nå fikk jeg beskjed fra verksted om at E60 var ferdig også, så da har man arbeidsbil igjen også Kom akkurat på at jeg hadde glemt og bestille hjullager bak til e87, typisk det når man bestiller en drøss med deler og får gratis frakt at man glemmer noe, men men, det dukker nok opp noe mer som må bestilles uansett det gjør alltid det men nå må jeg bestille litt lakk tenker jeg.

Også ble det fortsetting med rust fjerningÆ/sveising på E87 Såvidt begynt, noen plasser er det kun rust på overflaten, mens andre plasser gikk skrujern gjennom, så det blir nok både sliping/sandblåsing og sveising her ja, man kan se svart på det mens man holder på og det er faktisk en skikkelig drittjobb og ligge under bil og fjerne rust, men så blir man så taknemlig for man hold ut når man blir ferdig os som regel så ser det mye værre ut en det er, nå har jeg banket med pennhammer mye løs lakk under der som jo ser helt forferdelig ut Begynner og komme seg. Nye plate i bagasjerom, tenker vi hiver ut batterikasse og bare lar det være slik hehe Neida men vil ikke ha bilen full i støv så da må man være litt kreative med papp og slikt.

Da ble det liming av dørtrekk med Tec7

Staselig skute det der 🙂

Ja Tec7 funker jo på det meste egentlig 🙂

Noe lim som egner seg bedre enn annet for å lime dørtrekk her? den har sluppet helt oppe, ser det har vært ett slags gult lim der før (Noe orginalt sikkert)

Da er E60 levert til etterkontroll samt hjulhjustering. Ellers så har jeg fått på plass ny fuktsperre i dør på E39, men må lime dørpanel ser jeg. Montering av Bitumen Litt oppvarming må til Ny fuktsperre på plass Her har dørtrekk sluppet i limet litt

M4 "Ute" som de sier down under eller Pick Up som vi sier her og over there, uansett synes nå jeg det er tøft og synes godt BMW kunne laget en for lenge siden. Dinnman som de heter lager disse på bestilling i tilegg 🙂

Fikk forøvig ett Bendix gear til scooteren til guttungen fra Temu i dag (Scooteren er en Peugeot med GY6 motor) så er helt innafor med Temu deler da, planen var egentlig å begynne å fjerne rust under på E87 i dag, men det kom litt andre ting i veien også blåser det Nordavind med oppimot 20 i kastene her på vestlandet i dag så ikke så lysten på å ligge under bil og fryse heller

Gikk litt amok hos GS og Autodoc. Noen vil nok si at det er litt overkill og bytte bolter og muttere men jeg har litt OCD mot å montere rustede skruer/bolter på nye deler.

Men så er nå individualisme en fin ting spør du meg , alle trenger ikke å kjøre hvit eller sort Tesla 😂

Video av Service mode her

Bør ikke ta så veldig lang tid og bytte, men det kan ta litt tid om drivakslingene sitter veldig fast, må av med bremsekaliper, bremseskiver, løsne muttere for drivakslinger, presse drivakslinger litt inn også er det 4 bolter på bakside som må skrues ut, da kommer hele nav/hjullager ut. Når det gjelder Lager kjøp SKF eller FAG, lager må presses på spindel ja, eventuelt gammelt lager presses av gammel spindel og nye lager på gammel spindel. GSP høres ut som noe man burde styre unna, jeg har iallefall ikke hørt om det. Om du absolutt må ha nav, så hadde jeg bestilt nav fra Autodoc (GSP funker sikkert her) samt Fag eller Skf lager og fått noen med presse til og satt det sammen også demontert fra bil og bare byttet rett over. Lager er også slik som bør byttes parvis, altså om du skal bytte på høyre side bør du også bytte på venstre side, da lagrene har kjørt samme distanse mest sansynligvis.

Dette blir bra Er ikke så glad i Beige interiør selv heller, selv om jeg har det i F11'n, var bare ett impulskjøp den bilen egentlig.

Gratulerer med Snasen bil