-
Innholdsteller
10554 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
47
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Marius2002
-
Her er en som hadde akkurat samme problem som deg, med beskrivelse av samme oppførsel under samme turtall og samme feilkode. http://www.bimmerforums.co.uk/forum/showthread.php?t=128085 Da viste det seg at det var turboen som måtte byttes. Det ble også foreslått rens av EGR, det er jo det billigste og en start om du vil. Er det ikke det så er den i hvertfall renset. Jeg har, etter å ha lest det som er i linken over, en knapp på at turboen må byttes.
-
318d xDrive fås kun i manuell. Motoren er samme, men uten å være sikker tror jeg det er større turbo i 320d. Ellers er bilene lik..
-
Nemlig. Sett bort fra de få som tenker status så er det ikke av ingen grunn til at folk heller velger en noen år gammel BMW kontra en helt ny f.eks. Peugeot. De som casher ut en helt ny(eller brukt for den del) M3 gjør det jo ikke fordi det er et fornuftig valg. Av samme grunn synes jeg det er vanskelig å direkte sammenligne Peugeot og BMW da de begge leverer gode produkt på hvert sitt plan til igjen to vidt forskjellige målgrupper. Det er viktig å ha i bakhodet når man kritiserer både Peugeot og BMW.
-
Jeg prøvde for snart to år siden "Car of the year" Peugeot 308 SW. Jeg ble skuffet etter forventningene og den gav meg dessverre ikke mer enn mye kjekt utstyr. For folk som ikke bryr seg eller har annen verdi på kjøreglede vil jeg si den var generelt bra og bensinmotoren på 130hk føltes kvikk og god. Jeg liker 508, da helst i RXH. RXH har et mye røffere utseende og faktisk minner om en premium bil, og enda mer med faceliften. Den elektriske rekkevidden snakker vi ikke om, da det er en vits... 4km, jepp, 4km... Så mye ekstra dødvekt for så lite, selv om elmotoren gir 4x4 er ikke 4x4-systemet det beste, men det er ok minus. Det kommer en ny en nå snart etter 5008 er lansert i følge selgeren på Peugeot, så da er det lov å håpe på i det minste konkurrerende rekkevidde. Uansett på 508 facelift kom RXH-Line, så man kan ha vanlig drivlinje med røffere utseende. En bekjent har hatt sin 508 Allure i snart tre år, en preface og er kjempefornøyd med den. Stor bil, mye utstyr og den gjør jobben. Han er under middels interessert i bil, men vet godt hva han har. Det eneste jeg vet han klager på er den utrolig trege automatkassen. Brødrene hans kjører F10 og F31, så BMW er ikke ukjent. Når det er sagt sammenligner jeg overhodet ikke F10 og 508, det er to biler i forskjellige prisklasser og ikke minst forskjellige målgrupper. Våger jeg likevel å trekke en sammenligning er 508 mest bil for pengene, men det er ikke det de som velger BMW vektlegger heller(målgruppe). Kunne jeg hatt 508 SW? Ja, i RXH-utgave og facelift, til tross dødvekt og "ok minus" 4x4. 163 hk diesel + 37 hk elektrisk. Men det er nok noen biler i samme prisklasse som hadde kommet først i køen
-
@Fredrik 90 jeg er ikke uenig. Alt handler om måte. Det kommer naturlig etterhvert tror jeg og jeg trenger ikke presse på ungen kake fra 6mnd alder og nærmest daglig. Nå ble hun 1 år tidligere denne uken og vil få smake når vi voksne har noe og det faller naturlig, igjen med måte. Jeg har ikke erfaring annet enn min egen, men jeg tror ikke mine tanker er helt på villspor.
-
Aldri skjedd her, med mindre jeg har tømt buffer på nettleser eller logget meg på en annen plass (data, annen mobil, nettbrett).
- 1379 svar
-
- ny plattform
- tilbakemeldinger
-
(og 1 andre)
Merket med:
-
Vet ikke hvor "nært" du trenger de som driver med import, men Per Tverfjell bilomsetning i Molde har drevet med import av bruktbiler fra Tyskland siden 1985 som firma, mens innehaver har drevet import siden 1973. Med andre ord har de litt fartstid. Jeg har i hvertfall ikke noe å utsette på de og jeg har bare hørt skryt av de hos andre. Det skader ikke å høre om de klarer å hjelpe deg. https://www.tverfjell-bil.no/index.php På "Om Oss" står det nederst: Har du ønske om en spesiell bil, så ta kontakt og vi prøver å hjelpe deg.
-
Vi har ikke nettbrett/iPad og ikke ser jeg behovet enda. Jeg tenker det er lettvint og kjekt i forhold til å dra opp laptopen hver gang, men der dekker mobilen for det meste behovet. Og for ungens del vet ikke hun hva iPad er, og har derfor ingen behov enda. Det blir vel sikkert nettbrett etterhvert da jeg skjønner det blir mer og mer vanlig i skole osv.. Det samme når det kommer til mat, ungen fylte 1 år denne uken og vet enda ikke hva sjokolade er. Det kommer vel for en dag, men trenger ikke fore på når det ikke er behov tenker jeg. I motsetning til ei jeg vet om som trykker ungen sin på sosiale medier hver dag med sjokoladekake, is og andre søtsaker helt siden ungen var 6 mnd, og ungen der har også akkurat passert året og ser kort fortalt ut som en kanonkule, sammenheng? Jeg er ingen ekspert på oppdragelse og har garantert mine feil, men jeg tenker sunn fornuft er nøkkelen til en nogen lunde grei oppdragelse. Ellers liker vår stadig sin BMW Babyracer hun fikk til jul og bøker, selv om sidene på mange av bøkerne er revet ut og tygd på så koser hun seg i det minste og er like fornøyd hver gang hun har klart å rive ut ei side. Her har vi litt jobb å gjøre På bilturer har hun sånn smått fattet interesse av å se ut vinduet, så det lille hun klarer å se (bakovervendt stol) virker til å være stas. Selv om dette også er kortvarig har hun alltid en leke i så hun har noe å gjør. Et par-tre vennepar har tipset oss om DVD-spiller/skjerm for å ha i baksetet og at det er redningen på tur, det frister, men behovet er ikke der heller enda.
-
Hehe! Men jeg tror nok fortsatt el-biler kommer til å være fremtiden. Jeg tror derimot det kommer til å ta noen år og ting kan ikke skje over natta, men en sakte men sikker utvikling og det ser vi tydelig når vi ser hva bilprodusentene satser på, selv om det ikke har nådd skikkelig ut til forbrukerne rundt om enda. Jeg traff faktisk på en tyskregistrert Model S her på vei sørover, men det forble med den ene. MDG har hatt gjennomføringskraft og noen bra spesifikke forslag for Oslo ihvertfall som jeg har nevnt tidligere, men mye de fremlegger er borti natta og hun Lan tåler jeg ikke. Jeg fikk også ganske nettopp vite hvordan MDG praktiserer rundt om i landet da en tidligere onkel(inngiftet og så skilt) ble helt hekta på politikk og meldte seg inn i MDG. Det var visst helt syke tilstander og i kommunen hvor dette gjelder er det i stor grad mye gårdsdrift med mye maskineri og tidvis midlertidige hauger med søppel, ikke akkurat vennen til MDG. Vel, det ble så ille til slutt at ungene måtte tas ut av skolen... Ungene er flyttet hjem til sin mor(min tante) og går på en annen skole og kommune.
-
Det synes jeg også. Nå var hjulene på denne spacet ut litt, men jeg tror ikke det endrer direkte det visuelle fra siden. Noen synes sikkert det er alt for lite senk og noen synes vel det er nok. Øyet som ser. En ting er ihvertfall sikkert, det er at du må gå for kvalitet på en M3. Den skal kjøres som du sier. Lykke til i valget, følger med og om det blir senk så blir det kult å se resultatet
-
Bildeler.no er forhandler av KW og ST i Norge. Der følger det med TUV-papirer på alt fra de to leverandøreme ifølge hjemmesiden deres. Ser de har ST-fjærer på 20/10mm og et stort utvalg av KW justerbart som du selvsagt kan velge høyde på selv. Ellers ser jeg GS og andre har H&R 25/15. Personlig tenker jeg det er nok, jeg liker ikke skamsenk, men akkurat passe slik at hjulene følger hjulbuen pent. BMW har alltid så romslige buer foran, så det er der det trengs mest. Her er en som har senket 1" og det tilsvarer i korte trekk 25mm. Synes det ble bra. http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=456029 (Forresten veldig kledelige felger på den i link).
-
Et uttak tiltenk lading er jeg med på kan passe den blå kontakten. En ladestasjon derimot ser jeg på som en boks på veggen. Elbil.no har også definert ladestasjon som en boks: https://elbil.no/lading/slik-lader-du-din-elbil/ Mens den som du har fått omtales bare som vanlig stikkontakt om jeg skjønner elbil.no rett. Her har nok installatøren "misbrukt" eller misforstått ordet ladestasjon. I mine øyne har du ikke fått produktet som ble avtalt. Ladestasjon er ladestasjon og stikkontakt er stikkontakt uansett om den er blå eller hvit med ulik IP-grad og sikring osv..
-
Morsomt at dere ikke har sett mye av den, er ikke mange i Molde heller enda. Som jeg sa var dette i hovedsak i Nordland og Nord-Trøndelag, så det kan ha litt med det geografiske å gjøre? Som sagt, det krydde av de overalt langs E6en. Kan hende jeg bare kom midt i en "Niro-bølge" og avviker fra normalen. Mulig et alternativ til Peugeot 3008? 3008 er iallefall en finere bil, jeg har ikke sjekket prislister.
-
Oi. Nei etter 300 mil så ble jeg overrasket. Skal dog sies at de fleste oppholdt seg i Nord-Trøndelag og Nordland. Jeg ble forundret over hvor mange slike det var, de var overalt hele tiden... Til og med madammen kommenterte og satte spørsmål over hvorfor det var så mange av den bilen og hun har ingen interesse av bil
-
Nå har jeg kjørt noen hundre mil opp og ned i landet. Det var én bil som var overalt. Bokstavelig talt. Dro henger, campingvogn, kajakk på taket, alt.. Det var Kia Niro. Og det var alt fra unge folk helt opp til de eldre. Den var seriøst overtallig. Hva er det med denne som trekker så mange kjøpere?
-
@Knoett Jeg har også familie der, så jeg prøvde å kombinere biltur og slektbesøk. Jeg er nå tilbake og har tilbakelagt 300 mil. Vi har prøvd å opplevd mest mulig og sett plasser, samtidig si hei til slekt. Et forbruk på 0,59L i gjennomsnitt er ikke gale, et kjapt regnestykke på drivstoffutgifter før avreise så regnet jeg med 0,6L, innafor innafor. Jeg kjørte med cruisekontrollen både av og på, alt etter terreng. Vi har hatt det kjempefint og bilen har vært kjempebra.
-
En tur til Melbu, Hadsel kommune, idag, det var Sommer-Melbu festival. Sommer og sommer, har bøttet ned siste døgnet. Vi legger snuten sørover igjen i morgen, så får vi se hvilken rute vi tar Vi snakker om både Sverige og Røros, alt det blir en stor omvei til Molde på kysten. Så vi får se underveis hvor veien bringer oss Det er uansett minimum 18 timers ren kjøring.
-
- 1508 svar
-
- 1970-tallet
- 1980-tallet
- (og 6 andre)
