Marius2002

Et eldre ektepar her i byen som farter rundt i en slik gammel prelude eller legend coupe, glemmer å sjekke hver gang. Den er lav, tidsriktige felger og ellers meget meget velholdt, i fargen rød, jeg tror det er en litt særutgave av et slag. Jeg synes det er skikkelig kult! Kom i prat med vedkommende når jeg hadde Velosteren, trivelig eldre mann som også naturligvis var bilinteressert! Jeg har enda ikke fått knipset bilde av den, men skal gjøres når sjansen byr seg!

Det var jo noe godt oppi alt(at det verken var e61 eller e34en) neida, motorstopp er ikke gøy uansett bil og merke!

Vi håper på det blir rask ordning! E34 eller E61 som streika?

Oki, det bekrefter mine mistanker Takk!

Fra det ene til det andre, passet E92 320i eksos rett over på E91 320d? E91 har elektrisk hengerfeste om det har noe å si på plassen under... tenker spesielt på bakerste lyddemper og ut..

Fine felger på bildet der, kledde bilen utrolig bra!

@TRF-Racing Haha Det her ble jo rett moro å diskutere, jeg har holdt meg til saken og diskutert den og ingenting personlig utenom det jeg sa at vi er sjeldent enig, det er ikke negativt i det hele tatt at vi er ofte uenig, blir diskusjoner av slikt, det er bra! Jeg tror vi alle er enige at ufine syklister er helt dust ilikhet med ufine bilister. Jeg mener veien er til for å deles og man som bilist må ta de forhåndsreglene dette medfører, det samme gjelder såklart for syklisten og de fleste syklister er flink til å gi tegn, vike og gå av sykkelen ved overgangsfelt(selv om jeg bremser opp når de er på sykkelen også). På smale landeveier og slikt med liten veiskulder og ingen midtstripe er det få som sykler to og to i bredden(selv om man møter på de er det sjeldent) og da gjør det ingen verdens ting å slakke av litt og ligge litt bak til det er klart å kjøre forbi på en forsvarlig måte. Det er det samme med alle idiotene som legger seg feil i rundkjøring, bryter vikeplikt, smeller opp døren inni deg og gir faen osv.. Mye verre de enn syklister. Hos meg hvertfall!!

Viktig å fyre litt i diskusjoner!

Hehe jeg skjønner, jeg står likevel for det jeg har sagt og føler jeg ikke har mer fornuftig å tilføye Det er selvsagt enkelte syklister som er helt dust i likhet med enkelte bilister og flertallet ligger nok dessverre hos bilistene. Jeg håper riktignok at det blir bygget mange nye sykkelveier langs veiene, eventuelt en mye bredere veiskulder der det er mer hensiktsmessig, slik at det blir tryggere for alle parter.

Relax Du har sikkert rett når det kommer til paragraf osv.. Men fornuften sier annet. Du er like pliktig å foreta en trygg forbikjøring. Jeg vet du sjeldent er enig med meg. Uansett, her jeg bor er det aldri mer en ett minutt så vi er litt priveligerte Jeg synes dessuten sykkel er en fin treningsaktivitet, mye bedre enn helsestudio, selv sykler jeg ikke lengre dessverre, skateboardet og fjellturer er enerådig. Og har man ikke 2-3 minutter til overs i hverdagen burde man seriøst ta en vurdering(det gjelder såklart ikke nødsituasjoner o.l.).

Såklart burde de sykle etter hverandre på smale landeveier, jeg mente såklart på breie veier med midtstripe. Lik respekt mellom bilister og syklister, syklisten er svakeste ledd og det koster bilisten mindre å vente i 10-40 sek med å kjøre forbi enn at syklisten stopper opp. Jeg tror mange har mye å lære av land lengre sør i Europa. Jeg kjenner mange som sykler i Spania hvert år, å der stopper bilister opp eller ligger bak ei stund gladelig for de og heier og de som kjører forbi i motgående slakker farten for å ikke være til hinder, mange gir tommelen opp! Men de har vel bedre tid Edit: dette med syklist og bilist forblir en evig diskusjon og jeg har sagt det samme hver gang. Jeg vet også mange er uenige i mange av mine meninger om dette og ellers og det er greit. Selv om jeg alltid har rett, hoho

Det er den siden av saken Er ikke bra å vingle da, gir uklart signal til bilfører, så jeg skjønner den! Og neste svar her, 2 i bredden, hva er galt i det? Og hva taper man på å slakke ned i 30 sek? Mye mindre enn om syklistene må bremse opp og starte på nytt. Forbikjøring skal man uansett helt ut til venstre for å ikke presse syklisten ut så hva er forskjellen på 1 eller 2 i bredden? Man raser ikke forbi de i 100 km/t heller... Så å bremse opp å ligge bak til det er klart er helt riktig strategi, du kan sammenligne de med traktor eller mopeder Spylervæske? Montere paintball på styret da å skyte bilister, like tragisk og ulovlig...

Bare for å forsikre at du svinger helt over i venstre fil når du kjører forbi så du ikke presset han av veien det

Det tror jeg ikke det er: http://www.vegvesen.no/kjoretoy/Eie+og+vedlikeholde/Skilt med mindre de er registrert med dette mens det var lov (2001-2005 med foran og bak og frem til 2008 med bare bak)

http://www.dinside.no/928742/verkstedet-maa-advare-om-dyre-prisoverslag

Sweet! Bytter du mye eller bare stussene bak? Og er det bolt-on om du bytter mer eller må du kappe/sveise? (det samme gjelder kun stussene igrunn) Og pris ? On-topic: bilen fikk seg en liten spyler idag, bare for å få av det verste... Se om jeg rekker håndvask i morgen:

Dette gleder jeg meg til å se, samt hvordan du gjør det Jeg har veldig veldig lyst å gjøre samme selv, den ovale stussen er bra kjip...

De heter BMW Style 260

Hei! Rart ingen har svart da det er mange som sitte på kunnskaper om E92 M3! Jeg er usikker på hvem som selger Eisenmann og Akrapovic i Norge, en venn av meg bestilte sitt Eisenmann til sin tidligere E92 M3 fra Tyskland og det gikk bra det. Ellers har vi koed.no(koed.dk) og gsbildeler.no som begge yter svært bra service innenfor BMW, de har alt av originaldeler og litt til. Vedrørende eksos fra de har koed.no M performance eksosen: http://www.koed.no/no/Catalog/Car/BMW/E92/Cou/M3/ECE/L/All/All/18/20/1/18_0915/ og GSbildeler har sitt eget performance eksosanlegg til en litt hyggeligere pris, https://www.gsbildeler.no/nettbutikk/bmw_3_serie-e92-coupe-m3/tilbehor-effektanlegg/gs_performance_effektanlegg_e_90_92_93_m3_gsp110__1668160 eller https://www.gsbildeler.no/nettbutikk/bmw_3_serie-e92-coupe-m3/tilbehor-effektanlegg/gs_performance_effektanlegg_e_90_92_93_m3_bakpotter_gsp55_bw112s__3416344, men tatt merkene du putter opp i betraktning, tviler jeg prisen spiller stor rolle Diffusor bak har både GS og koed original standard, ellers har også GS en i karbon man putter utenpå den originale: https://www.gsbildeler.no/nettbutikk/bmw_3_serie-e92-coupe-m3/tilbehor-spoilere_stotfangere-bak-hekkskjort_diffusor/carbon_diffusor_e_92_m3_8_2336__1668154 Ellers er det mye å hente fra utlandet. Modbargains.com har jeg ingen erfaringer med, men leser mange har bestilt derfra og ettersom jeg skjønner er de fleste fornøyd! http://www.modbargains.com/bmw-e9x-m3-exhaust.htm der har de både Supersprint, Eisenmann og Remus. Samme side har også litt felger, noen ligner på competition-felgene http://www.modbargains.com/wheels-for-bmw-m3-e90-e92-e93.htm Ellers har GS også sine egne felger, litt ymse opplevelser av kvalitet, men tror de funker greit til normal bruk, siden så mange bruker de. Edit: Prismessig kan koed.no av og til være billigere enn GS, men likevel handler jeg hos GS da jeg synes servicen der er utmerket og de leverer hver gang, har jeg fått noe feil så retter de det opp med en gang! Jeg bor nesten rett ved GS i Bud, så det er kanskje også en grunn... GS har også litt utvalgt i nyrer etc. som du forespurte på siste post!

Hør der, 2390 + 4000(tatt ca. prisstigning i betraktning) = 6390,- + noe frakt sikkert. Kjør på

De har kopifanger på GS til 2390,- eventuelt litt over 4k for en med lykter så jeg.. Få ser forskjell på original og denne, lakkjobben som gjenstår. Vet ikke hvor mye man tar for det, vil tippe(skutt fra hofta) mellom 3- og 7000 et sted Ville ikke tatt det på forsikringen.

Ja jeg vet ikke enda, liker å være forberedt så alt må testes før det blir brukt Så satser vi på det blir bra, var enkel å ta inn og ut ihvertfall. Det blir byttet stol til Recaro Young Sport Hero når denne blir for liten Men vi gleder oss til sommeren, bare noen få måneder igjen!

Vel vel, igår kom Recaro Privia barnesete, den tok stor plass og jeg kunne godt tenkt meg 10cm ekstra til passasjerforan. MEN nå er heldigvis min bedre halvdel liten og nett og trenger ikke ha stolen langt bak. Så dette funker fjell Setebeskytter er såklart på! Ellers byttet jeg vindusviskere til Bosch Aeroblade nå, samme som jeg hadde på Velosteren, og må si jeg er svært fornøyd med disse. Var som dag og natt

Det kan være !

Det er som @StigJ sier at det leveres slik, også uten motoroppgradering... Sjefen min har en X4 ACS, alt utenom motoroppgraderingen ser bort fra sportseksos, dette er en 20d. Dette ble gjort hos ACS før levering her i Norge(ihvertfall det jeg har blitt fortalt av han), selvfølgelig går det an å ettermontere... Jeg ser på hans bil som en fullkommen ACS, det dere sier blir "sett på spissen" at de som har m-tech fanger på E92 som er lik(ihvertfall tilnærmet lik) M3, er skikkelig jalla fordi de ikke har M3 motor Gjentar: satt på spissen... Edit: ACS-splitterne foran ble ettermontert på BMW her til lands...