Marius2002

Vel av og til er matlaging kjedelig, men fredag og lørdag er favorittdagene mine når det kommer til dette. Jeg jager min bedre halvdel ut av kjøkkenet med mindre det er noe hun kan hjelpe til med, lukker døren og skrur på full guffe med musikk(headset om nødvendig) og spretter meg en iskald pils, "matlagarpils" som vi kaller det. Da får jeg styre på i min egen verden og det er helt fantastisk. Av og til bruker jeg lang tid med oppvasken(vasker underveis) mens maten er i ovnen for å kunne bruke lengre tid på kjøkkenet. Etter maten er spist er det ikke alltid like moro med å rydde opp, men der er hun flink ho jeg bor med. Resultatet på maten er litt forskjellig, jeg er ingen kokk, men liker å prøve Smaker godt ihvertfall.

Vel, siden dere prater MB, det var en gang... http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=66822418

Da ble Recaro Privia barnesete med isofixbase bestilt, vet folk sier den tar litt plass, men satser på det blir bra likevel Fruen er liten og nett, så hun kan ha stolen sin lengre frem uten att det går utover benplassen hennes Spent å se hvordan det blir i E91, setebeskytter er selvfølgelig allerede på vei.

Tusen takk! Jeg er svært fornøyd! Er fin den E61n din også, og så er jeg svært misunnelig på E34en Idag har bilen fått en liten shining innvendig, samt alle dekslene i motorrommet fikk en runde med kluten!

Idag fikk jeg byttet dekk på sommerhjulene, ble de som jeg hadde tenkt Falken ZE914. De ser helt greie ut og tror de vil fungere bra Det var skikkelig fint vær i Molde idag, og mens de skiftet dekk var jeg ut i ytre å gikk meg en tur langs kyststien i Bud som jeg slenger inn et bilde av. Og i tillegg til å finne frem sommerfelgene ga det meg ikke akkurat mindre lyst på vår igjen! Fikk vasket bilen kjapt også samt fått i skruen jeg manglet noen sider tilbake her! Kan ta helg med god samvittighet, ser bort fra at det blir en shining innvendig i morgen!

Gratulerer med kjempeflott bil Jeg er overbevist om at du vil trives godt med den!

Det er så flott i bilverdenen at opplevelsene med biler er så forskjellig Det er vel det som utgjør det store mangfoldet i trafikken! Selv om fakta er fakta når det kommer til ytelse og prestasjon. Min søster nektet å kjøre min gamle E36 318i, fordi den var i følge hun helt forferdelig å kjøre og står for den dag idag at hennes(litt min, var del-eier) 97' Nissan Almera 1,4s var bedre på alle måter. Nå kjører hun Yaris, som faktisk er helt ålreit til bybil.

Er det forskjell fra diesel i Norge og tyskland? Det var jeg ikke klar over, takk! Men hva gjør V-power dieselen som vanlig diesel ikke klarer? Hører mange sier V-powerbensinen man kjøper på Shell-stasjonene i Norge bare er bløff, men har ikke hørt hvorfor og når jeg spør på Shell hvorfor den er så bra, har jeg bare fått i svar at motoren blir bedre, så jeg tør ikke tro på noe...

Høres bra ut dette @Fredrik 90 og @Fredrik over her har gode innspill begge to!

Just Jeg hadde M-tech diffusor bak på min E36 og original faceliftfanger foran, synes standardbaken på både E36 og E39 er litt kjedelig som du sier. Kjør på med M-bak. Det løfter en hel del! Angående M-frontfanger så er E39 M-frontfangeren akkurat i et vippepunkt for min del, enkelte ganger synes jeg den er veldig Rieger/Fast&Furious-aktig og andre ganger liker jeg den godt. Kommer vel an på standarden på resten av bilen uten at jeg tenker over det. Det er noe som jeg har skiftet mening om i senere tid, for noen år siden synes jeg E39 standardfanger var gørr og M-fanger all-the-way, nå er det litt omvendt i enkelte tilfeller Med mindre det er M5 M5, men det er ikke tema her.

Hei! Hva er isåfall budsjettet på nyere bil? Og hva ser du da eventuelt på? Det er vanskelig å foreslå uten å ha noe å "sammenligne" med. Det er ikke akkurat mindre bekymringer på en tidlig E90/E60 om det er det som er tanken. Ser ut som en en veldig fin og velholdt E46 forresten

Det funker, har ikke bilde, men det funker I mange tilfeller mener jeg det ser bedre ut med M-fanger bare bak enn M-fanger bare foran(ja selv om man aldri klarer å se foran og bak samtidig).

@bimmerRJeg er enig i det ang. analoge biler. Likevel er jo sikkerhetsutstyrene kommet etter hvordan trafikkbildet er blitt, det vil jeg si er en positiv utvikling men som også har en bakside og det er at for oss bilinteresserte vil det gi en mindre utfordrende hverdag med bil og for folk flest vil det kanskje gå så langt at man tar ting for gitt(at bilen sier ifra og fikser selv om noe skulle til å gå galt) og at det i en vanskelig situasjon vil slå negativt ut. Jeg tror ikke F11 M550d, F80 M3, F30 335i osv osv er kjedelige å kjøre idag, selv om de ikke er analoge, tvert imot, de er sikkert blant klassens morsomste blant dagens biler. Men jeg tror det er mer krevende og kjøre en 2002 turbo, i den grad jeg kan sammenligne disse. Derfor jeg ofte har lyst på en gammel bil iblant, med bakhjulstrekker. Heldigvis kan jeg skru av alt i E91en, selv om det er xDrive og 4syl diesel er den veldig moro å kjøre. Men da selvsagt på en helt annen måte enn f.eks. E36 M3, på godt og vondt. En av hver hadde vært topp

Jeg føyer meg i rekken her. Det blir originalt MEN du må likevel ha senterringer, allerede her begynner det å ringe ei bjelle, en fremtidig kjøper(la oss ta f.eks. meg) ville spurt hvorfor og når jeg har fått dette forklart hadde jeg synes det virket litt useriøst fra felgbedriften og derfor kanskje styrt unna. Det er svært lett å velge andre felger som er 100% rett dersom prisforskjellen er lav. Jeg vil ikke si de er verdiløse, men en reduksjon på 1/3 vil jeg tro er riktig uten å kjenne markedet for felgene, utenom en kjapp research på nettet for å sjekke priser.

Ja der er litt sjarm over dette med "den gamle skolen", å kunne gjøre enkle praktiske ting selv. Som å kunne sage, spikre, sløye fisk, lage standard norsk mat, skifte hjul på bilen osv.. Min samboer var fast bestemt på å være med å legge gulv i stuen og ene soverommet og fikk prøve selv å sage med el-sag og måle opp og mestringsfølelsen fra hennes side når alt gikk bra var kjempestor. Synd skolene begynner å ta fra ungene/ungdommene det samme. Men det er vel blitt "for uforsvarlig" som alt annet som kan gjøre vondt... Ender vel opp med at de bare er pipestilker igjen og må leie fagmann for å skifte lyspære(for å sette det på spissen).

Sløydbenkene har enkelte skoler begynt å faset ut dessverre.

Passer vel inn her uten mer forklaring:)

Gratulerer med en flott e92 med riktig utstyr!

Takk for tilbakemeldinger, jeg er redd for at det blir tacky / harry på en kliss original E91. Derfor jeg spurte litt Jeg synes det er kult på noen biler, mens på noen er det stygt!

Jeg er enig med dere begge, og pickuper med all terrain /mud terrain-dekk skal ha dette. Men jeg leker med tanken på å gjøre dette selv, men redd for at jeg vil synes det er "tacky". Vet ikke hvor lett slikt er å fjerne om det blir mislykket? Bilen blir ikke senket eller noe, så utgangspunktet er slik, siden alt er sort tenker jeg det vil lyse opp: Som sagt, jeg bare leker med tanken!

Hva synes folk om hvit tekst på dekk? Type KUN logoen til dekkprodusenten i hvitt.

Det vet jeg ikke, men la oss si at om man ikke er pliktig når de tar stikkontroller og man av den grunn nekter. Så får man sikkert beskjed om å møte på trafikkstasjonen og fremvise kjøretøyet hvis de mistenker trim eller andre endringer som ikke er godkjent. Og da må man lukke opp panseret.

Gratulerer med pen E39! Den så veldig velholdt ut, og bedre blir det ser ut til!

Se på denne, så er xDrive kanskje ikke så dumt likevel :

Mye rart som blir sagt her, det var ikke meningen å lage styr at jeg hadde lyst på E34 et sekund her, ingen kan nekte på 4wd er bra og ei rwd... Alt til sitt bruk. 4wd kan for alt for mange gi en falsk trygghet om at bilen stopper like kjapt som den gir gass på vinterføre som flere nevner. Jeg vil ikke påstå at 4wd-sjåfører er dårligere til å kjøre, men som jeg sa så kan det for mange gi en falsk trygghet. Man må vite hva man kjører og kjøre deretter. @Werther sitat "firehjulstrekk er det samme som kjøreglede, og at kjøreglede er synonymt med effektivitet" Det kan være noen mener det, men jeg er ikke enig. Jeg finner mye kjøreglede i E91 xDrive, men det er bare en 4sylindret diesel, ikke akkurat noe å rope hurra for. Når det er sagt vil jeg si E36en jeg hadde var mer inspirerende å kjøre, selv om det bare var 318i og 4syl det også. Tror de fleste(som da vil si ikke alle) som velger BMW, Audi og Mercedes med 4wd vet hva de går til og vet hva de får, jeg tror heller det er de som velger ASX, Outlander, 4008, Qashqai osv. som kanskje den falske tryggheten rammer mest. Altså for det meste(igjen, ikke alle) alminnelige folk som vil ha en bekymringsløs bil med god fremkommelighet. Tror vi alle her inne er enige i at rwd er det som er BMWs sterkeste side og aller helst på tørre landeveier med mye svinger og inspirerende kjøring. Men som bil nr. 1 er det veldig veldig kjekt med xDrive for mange(igjen, ikke alle). @mrqlan tommel opp!