Marius2002

Hadde en trivelig start på dagen, en eldre herremann parkere ved siden av meg i parkeringshuset. Jeg drev å kostet snø av PDC-sensorene foran og vedkommende starter samtalen med "jasså, piper hos deg også?" Derfra ble vi stående i 10-15 minutt å prate bil. Han kjørte nye MB E-klasse med AMG optikk. Vi tenkte likt, parkerte i andre enden og lengst unna alle andre! Vi kiket på hverandres biler med positive ord, han vurderte også nye A6 Allroad for den var nydelig, men var ikke helt tilfreds med tanken på AWD, han var av den gamle skolen og skulle ha RWD. Jeg forklarte min situasjon med AWD og det forstod han utmerket, men RWD var likevel hans preferanser, all respekt fra meg. Han avsluttet med å si at jeg aldri måtte kjøpe MB før jeg ble gammel, de var reservert for slike som han, så lo han godt! Ellers mye kloke ord fra han Jeg takket så meget for den hyggelige praten. Dagen er komplett

Hehe, ja leste på nettavisene at skolene skulle stenge. Har vært ute med jekke stropper i ettermiddag og tjoret fast alt som kan flyge. Hører det blåser, men har ikke truffet skikkelig enda, er visst verre nede ved havet... Skal nedover å hente madammen på jobb klokken 20:00, og jeg har ikke akkurat særlig lyst. Jeg fleipet med at hun måtte gå i stormen hjem, jeg vil ikke risikere noe skader på bil(flygende objekter)... Vel, det falt ikke i god jord Men noe jeg ikke skjønner: de stenger skoler, anbefaler folk å oppholde seg hjemme og innendørs, rydd opp rundt hjemmene så ikke noe flyger, det skal visst bli så ille at man ikke klarer å stå imot vinden, anbefaler folk å ikke kjøre... Likevel holder kjøpesentrene åpne, pratet med noen som er på jobb der nå og det har ikke vært en kunde innom siden klokken 17 da det begynte å blåse mer opp. Kjøpesentrene burde stengt klokken 18 når det er slik, ingen tjener på at de er åpne uten kunder, når stormen har skremt vekk alle(med media som sin beste hjelper)... Men men, jeg kjenner ikke systemene eller noe, så det er vel ikke "bare bare". 316: Takk for bilder! Det vekket litt minner fra når jeg var i Riva del Garda i 2013, og jeg postet innlegg i Fredriks tråd (ligger noen bilder av ala samme type biler der):

http://www.bmwblog.com/2016/01/27/bmw-1-series-sedan-spied-testing-in-snow/ 1-serie sedan, det blir kult Vet ikke helt hvorvidt denne blir en slager, skal man ha en liten bil i klassen så er det gjerne 2-serie coupe man velger og er det sedan man vil ha er det gjerne 3-serie... Uansett godt å se Audi A3 sedan får en konkurrent til, A3 sedan er forresten kjempetøff! Ryktes at denne blir FWD, det vet jeg ikke helt om jeg er enig i at det skal være Den er vel kanskje ikke så dyr heller så det kan bli aktuelt for unge bilister (kjøp og/eller leasing), trygt, tøft og rimelig(?).. Tenker bare høyt, uansett blir spennende å se!

Ser på nederste bilde, hadde E28 dogleg gearkasse? Det var jeg ikke klar over..

Synes du burde si ifra, en hund slekter ofte på eieren. Å anmelde tror jeg ikke er veien å gå før hunden er en rett plage og eieren(e) har fått beskjed. Jeg ble som 8-åring bitt av en godt voksen schäferhund i venstre lår, ble lagt inn på sjukehus og måtte ta stivkrampe eller noe. Vi anmeldte ikke hundeeier eller fikk hunden avlivet. Hundeeier betalte derimot alle utgifter vi hadde i denne saken. Vi synes ikke det var rett å anmelde eller få hunden avlivet, jeg som 8-åring kunne sikkert ha signalisert eller gjort noe truende uten å mene det. Hunden handlet sikkert på instinkt, for den hunden var svært lydig og veloppdratt. Når jeg skriver vi er det jeg og min mor og far da jeg var veldig ung. Arret er der fortsatt, heldigvis på siden så man ser det ikke så godt. Derfor si ifra først Har eierne fått beskjed, er hunden aggresiv/truende mot folk og ingen bedring, DA er saken en annen.

Da skjønner jeg Det er på ingen måte meningen å si at xDrive er bedre enn noe annet, men jeg tror flere har oppfattet at jeg mener det. xDrive er tyngre, bruker mer drivstoff og større effekttap enn vanlig rwd, så selvsagt mener jeg ikke at xDrive er overlegen. Jeg mener at det gir mer bekymringsløst bilhold til dagligdags for ihvertfall meg! StigJ: Takk for info, kjekt å vite Jeg lærer stadig nytt om bilen. Jeg kjøpte E91 lci nærmest uprøvd, kjørte t Skien, testet i 30min, kjøpte og kjørte hjem. Tidligere bare vært mye borti 2006 E91 320d, så satset på denne svarte til forventningene.

Jeg regnet såklart med at det er på alle E91, så det var ikke ment som en del av svaret på de første linjene Jeg var bare ikke klar over det før jeg leste en tråd her om E61 igår, og derfor sjekket idag om E91 også hadde det!

Ja, jeg vil sterkt anbefale xDrive, med de fordelene og ulempene dette drar med seg Oppdaget denne morgenen at jeg har ekstra rom på førersiden. Aldri lagt merke til før nå..

Serr? Var denne jeg ble linket til under setupen, fra Apple Store. Hmh, kanskje jeg må trekke tilbake alt og prøve på nytt....

Dukker opp reklame på appen mellom hver film og det står at man må kjøpe for å få reklamefri. Samt betale for å få muligheten til å spole frem/tilbake. Spotify funket bra da. Se på feks. available upgrades her, og rotete meny: Den hovedappen funket ok da, men denne var det som skulle passe formålet vårt best, det var også denne jeg ble linket til via chromcast-setupen.

Synes dette virker lovende og blir som alt annet en vanesak til slutt når alt er på plass Noe annet, kjøpte Chromecast idag, den med video/tv. Ble skuffet og det var tungtvint og må betale for å få appen reklamefri, og reklame kom hele tiden i form av pop ups.. Samt må man betale for å få tilgang på diverse muligheter i selve appen, vesentlige muligheter. Var tilbud på Expert for 299,- og da følte jeg at jeg kunne teste den ut. Har heldigvis Apple-TV og Sonos til media fra før som fungerer utmerket! Så nå må jeg finne noen å lure på en Chromecast, eller ha den i back-up..

Hei og tusen takk! Jeg synes den fungerer utmerket, og svarer til forventingene. xDrive tillater litt hjulspinn bak selv uten noe utkoblet(DTC osv.) så den er rett moro å kjøre, og den får grep når jeg ønsker det. Om jeg kobler ut DTC og alt så kan jeg holde den sidelengs, men farten øker raskt og er ikke det samme som RWD. På sommerføre leser jeg at noen mener den kan være uinspirerende å kjøre grunnet tyngre vekt og ikke full drift på bakhjulene, men det vil jeg ikke si meg enig i. Det er selvsagt ingen banebil eller racerbil, men morsom kan den være uansett, selv bare med en 2.0 diesel... Senking ser helt klart best ut, uten tvil, men jeg skal holde den original. Utrolig bekymringsløst å bare kjøre på. Ellers er jeg svært fornøyd med E91,når det er sagt synes jeg også F11 er like fin, vokst på meg, og hadde ikke takket nei, men jeg vil ikke ha stor bil og budsjettet mitt rakk ikke til F11 xDrive, er 3-serie som er meg. Så om jeg skal bytte en gang om x antall år, så blir det nok F31 xDrive eller noe... Vurderer du samme?

Nye Clubman er faktisk ganske kul. Jeg tror og håper vi får se en del av disse langs veiene i årene som kommer. Med firehjulsdrift må den jo være perfekt for mange! http://www.dinside.no/935832/mini-clubman-med-firehjulsdrift http://www.bmwblog.com/2016/01/19/world-premiere-the-new-all-wheel-drive-mini-clubman-all4/ Og ny Alpina B7 http://www.leftlanenews.com/alpina-teases-7-seriesbased-b7-video-90797.html

Så absolutt!

http://www.rbnett.no/nyheter/2016/01/22/20-åring-fengsles-for-råkjøring-i-pappas-BMW-12059402.ece

I know, leste tråden Jeg sier ikke den er stygg, den du linket til var gjennomført i motsetning til mange andre på veiene. Det kan ha noe med at jeg hver dag møter en halvsliten E46 med m3-fanger med shitty tilpasning. Likevel står jeg på mitt, som sagt er ikke jeg fasit, heldigvis, blitt kjedeli om alle med E46 skulle dure rundt i M-tech II.

Ja, den var nogenlunde den. Men den hadde bredere skjermer enn vanlig og da passer det bedre til M3-fanger. Selv om jeg ville hatt M-Tech II der også. Jeg mente separat M-fanger uten bredding. Da det ofte er dårlig passform og de ettermarked som passer kler ikke resten av bilen. Derfor mener jeg M-tech II er det som passer standard E46. Subjektiv mening!

Ja Haha, personlig(!!!) mener jeg seperat M3-front eller skjermer ser kårny ut på standard E46. Skal det være noe M-tech plast, så kjør på med M-tech II, fineste plastikken som er laget til standard E46.Men jeg er heller ikke her fasit, bare min mening. http://www.detailersclub.no/forums/topic/18342-kristoffers-bmw-e46-touring-320d-m-tech-ii/ Standard E46 = ikke M3, M3 CSL, Clubsport +evnt andre spesi modeller

Aiii, håper det ordner seg! Ellers ser det ut som en kjempeflott bil. Følger med!

Ja, jeg satt å leste instruksjonsboken på vei hjem fra Skien og fant ut at dette gikk. Funker kjempebra!

Bra du retter på meg! Du har såklart helt rett!!

Fine biler begge to, ingen tvil om at M-sporten var tøffest men det er en "enkel" sak å ettermontere M-sport fangere om det skulle være et must på sikt! E92 er elegant uten M-sport også. Jeg tror 320i holder i massevis og du klarer å henge mer enn godt nok med i trafikken og forbikjøringer er null stress, men er det stor motor du vil ha så er jo valget åpenbart. Husk de fleste "normale" bilene i trafikkbildet har 90-140hk.

Etter å ha sett litt, har jeg bestemt meg for å vente litt med takboks/skistativ til jeg faktisk får det behovet, med mindre jeg kommer over noen brukte bøyler svært billig! Ellers i disse trakter har det dalt mye snø, brøytemannskapet jobber døgnet rundt for å holde veier åpne. Jeg havnet bak en brøytebil ned fra fjellet idag, kjørte i 15-20km/t, da fikk jeg prøvd den knappen som gjør at den holder konstant fart (mellom 15-25kmt, bruker cruisecontrollspaken til å justere) nedover, vet ikke hva det heter, men den funket fjell Hill assist??

Se her ja, Da lærte jeg også mer!

E36 fikk facelift på 96-modellene. Nyrene ble annerledes, nye sideblinkere, ODBII, nytt ratt og lakkerte sideskjørt og støtfanger (standard E36 ja).Ellers interiørmessig er jeg usikker i skrivende stund. Nye motorer kom det også på E36 iløpet av dens produksjonsår. 316i og 318i hadde i starten M40-motoren, mens 94-modeller fikk den sterkt oppgraderte M43-motoren. 318is hadde fram til 96 M42-motoren og fikk da M44. 320i og 325i hadde i starten M50-motoren, denne fikk i 93 singel Vanos, og ble i 95 bytttet ut med M52 og da kom 328i og 323i på markedet istedet for 325i. M3 har alltid hatt S50-motoren, men gikk fra 3.0L (S50B30) på 286hk til 3.2L(S50B32) på 321hk i 95. At bilen ble tyngre? Edit: se svar til santho96. At facelift er teknisk bedre? Det regner jeg med, med bl.a. nyere motor, ODBII og at barndomsfeil utbedret vil jeg regne som teknisk bedre. Edit: Glemte 318is + at det kom litt diverse spesielle/sære modeller av E36 som f.eks. M3 Lightweight, M3 GT, 318is Class II, Compact