Marius2002

Bestilte fra China noe greier, strømkontakten var selvfølgelig feil i forhold til input i veggen(ikke lader, mn strømkontakt). Den er 5v, (5VDC1A). Fant en gammel lader som tilhørte et kamera. Dette er som sagt en ladet, denne hadde samme ende som den andre og passer i norske støpsler. Denne står det 6VDC300mA, hva går galt om jeg bruker den? Google sa både at det gikk og ikke og mye regnestykker jeg ikke skjønte...

Takk for konstruktiv tilbakemeldig, som alltid fra deg Jeg vil ha litt den feelingen med skuv bakfra. Savner dette fra Mercedesen og BMWen. Audi A3 Sportback er en nydelig bil, og absolutt en som veier opp mot 1-serien. Men jeg er ikke fan av Haldex-systemet. Jeg fikk låne 13' A4 Allroad (Torsen) på en lengre tur og ikke bare bykjøring som jeg har kjørt tidligere og dette var helt knall, akkurat slik som jeg ønsket. Og med litt mer skuv bakfra enn foran så var det denne bilen jeg ville ha! Nå er den alt for dyr for meg da. Men jeg har ikke prøvd A3 Quattro med Haldex5 så jeg skal ikke si noe før jeg har prøvd! Jeg har derimot prøvd 08' Tiguan som har Haldex, og denne skuffet, det var ikke et aktuelt kjøp, men prøving kun på gøy for noen år siden. Men over til leasing, hva tror dere? Jeg vet fordelene og ulempene, men klarer liksom ikke å bestemme meg. Sommeren er her, madammen selger leiligheten sin og flytter inn med meg og vi trenger en større bil en min lille C1, som er den eneste problemfrie bilen(ser bort fra Hilux) jeg har hatt og har fungert supert.

Madammen forelslo leasing her idag, og det var kanskje ikke så dumt forslag? Man får jo en ny bil til en ok sum i mnd., men tanken på at bilen ikke er "min" gjør meg usikker. Da er det F20 116d/118d som er i kikkerten, skal jeg kjøpe blir det Audi A4 Quattro eller E91, men tilsvarende er dyr i leasing, da A3 Quattro har jukse-4hjulsdrift(ikke permanent) er denne ikke aktuell. Vurderingssak!

*får ikke slettet, postet feil, er på mobil*

Trangt.... Har du bukk går det greit. Vel nå er det 6 år siden jeg gjorde det med min gamle e36 så husker ikke detaljert, men det gikk greit for å være første gang og ingen peiling. Haynesboka kom godt med

http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/Eie+og+vedlikeholde/Tilhengerkalkulator Mye hjelp i den der

De nevnte forhold er jeg borti så og si hver vintedag, i bunn og grunn. Ikke nå da, nå er snøen borte her i Molde. Jeg er ikke mega-fan av SUV og synes E91 x-drive og A4 avant quattro -type bil er mye bedre. Men jeg får ikke SUV-følelsen av X1, den er liksom så liten at det blir en E91 som er høynet på en måte og med større grill. Den er heller ikke nok SUV til å være wannabe-SUV slik som Q3 og Tiguan i mine øyne. Derfor er X1 aktuell. Er X1 mye trangere enn E91? Synes liksom E91 er fin størrelse.

"For oss ..." Den var vel litt spydig Jeg har hatt både gammel BMW og Mercedes tidligere og har ikke hatt noen større problemer der. Men X1 er jo en mini-SUV og SUV skal jo ha 4x4, hva er vitsen om ikke? 4x4 er noe jeg vil ha, etter å ha kjørt '13 A4 Allroad og HiLux har jeg bestemt meg for 4x4.... Fredrik: Takk for et konstruktivt og godt svar. Har kjørt en del B8(?) A4 1,8T S-Line (2009mod), og jeg kan ihvertfall gå god for den! Den ligger nok noe høyt oppe i pris enda, vi får se. Er enig angående din uttalelse angående X1 og hjuldrift. Har jo også MINI Countryman, denne da også med 4x4, småkul. Leveres jo også med forhjulsdrift, men igjen, hva er vitsen?

Hvordan er BMWs X-drive kontra Audis Quattro? Ser litt etter ny bil igjen på sikt, da jeg har fått en samboer. C1 blir litt liten igrunn, og kanskje ikke den beste for langturer. Når det er sagt så har min C1 har vært fantastisk og bekymringsløs, samt at den koster tilnærmet ingenting. En E91 x-drive eller A4 Avant quattro fra 06/07 hadde vært midt i blinken da tenker jeg, har sett litt på C-Klasse fra 2009(?), men de er jo gått jorden rundt om man skal ha en i ok prisklasse. Jeg har prøvekjørt et par E91, 320d og 318d, ingen x-drive, liker disse mer og mer, men føler noe mangler. Jeg har tidligere vært ganske kritisk mot E9x-serien her inne så jeg går vel mot meg selv Audi A4 har vi hatt i familien i mange år nå, så de har jeg prøvekjørt, både med og uten Quattro. Alternativt er jo også X1, den har jeg litt sansen for. X-drive selvfølgelig, ser noen blir levert kun med RWD, skjønner ikke vitsen skal jeg være ærlig.

Hei. Noen som vet hvordan man får ettermontert DAB i en BMW E70 X5? Slik at det integreres i det originale mediadisplayet. Mvh. Marius

Hei. Har kjøpt Sonos Play:1 høytaler for å utvide mitt eksisterendd Sonos -anlegg. Denne skal stå på bad og lurer på om den kan stå oppå vaskemaskina? Tenker på strømuttak og plassering. Tanker er om den tåler når vaskemaskina er i gamg og rister noe hinsides!

Den samme opplevelsen har jeg med min C1 med 3 sylindre. Du har selvsagt 6 år nyere bil og 7HK mer, men bilen er morsom over ca. 3000 rpm og den trives best med høyt turtall! Toyota-motor jeg da i min Citroen C1...

Tail lamps – sport wagon Tail lamp: 5 watt bulbs Remaining bulbs: 21 watts fra: http://www.bmwtips.com/ownersmanuals/2000Manual-5Sedan-SportWagon.pdf

Tja, de som har Hilux, Hiace, Navara etc. har som regel dette som bil nr. 2. Mens jeg ser tendenser til at VAN og amerikanse pick up blir brukt som bil nr. 1 om man ikke har en gammel amerikaner. Da har de som kjører japs råd til å ha amerikansk om de vil, siden de har flere biler, men de vil ikke. Det blir selvsagt feil å sammenligne motorkraft i disse, dessuten har Hilux en større motor enn kun 120hk, så den var feig, de leverer idag på 144hk og 171hk Selvfølgelig er komforten i amerikanerne litt bedre, de lever jo i bilene og størrelsen på menneskene der er gjennomsnittlig stor. Men jeg vil ikke påstå at japs er særlig ille, synes komforten er overraskende god.

Misunnelige blikk tviler jeg på. De som kjører Hilux og Navara kunne lett kjøpt Ford, Chevy osv.. Eller Hiace-eiere kunne kjøpt Chevy Van om de ville. Men de ville vel ha noe ustoppelig og noe som surrer og går i evigheter, som er forseggjort Arctic Truck er jo konge. Skal innrømme Ford Raptor er kul da.

Gi dette tid ! Husker når forrige layout var ny, alle hatet det da også... Jeg er ihvertfall positiv på forandringen.

Bruker Nike Lunarglide 4, svært fornøyd. Hørt mye positivt om Nike Vomero 7 også

Zito Belair, men jeg vil ikke være bråsikker!

Jeg vil si meg helt enig her. Men misforstå meg rett, Z4 er absolutt en nydelig bil og jeg kunne gjerne tenkt meg en, særlig BMW E85. Når det er sagt så lager Toyota knallgode og holdbare biler. Ikke alle er like kul, men jeg liker mange av de med den innstillingen at jeg ser på de for det de er laget for. Yaris, IQ, Aygo, GT86 og Supra, herlige biler alle sammen Interiøret klarer få å matche europeisk, så det er ikke vits å diskutere.

Personlig liker jeg denne tråden. Den tar for seg saklige meninger og synspunkt, selv om de ofte kan være subjektive. Tråden handler også om så mye mer og ikke bare BMW, det er kanskje det som er drivlinjen for meg. BMW er såklart den røde tråd, men mye snakk rundt dette, og kanskje litt avsporing. Slik vi liker det. Jeg har lært så mye om Porsche og MB her inne og forøvrig BMW at for min del ønsker jeg at tråden skal vedvare i samme linje som nå. Men det er selvsagt ditt valg. Når det er sagt må jeg få gratulere med salg og håper at Up! blir en bil som gir en morsom opplevelse. Jeg var skeptisk til min C1 med FWD og at den var så liten, men når jeg fikk kjørt den litt endret jeg fort mening. Man må ta hver bil for det den er, og bare følelsen at alt er i orden er herlig, man kjører ikke rundt med tanken om "hva kan gå galt nå?".

Jeg takker så meget!

Takk skal du ha! Jeg tillater meg selv litt ost og kjeks som starten på dagen, med melk attåt. Så blir det mye mer av det gode når jeg våkner igjen!

HAHA Litt sol må dere jo få, det er har dere vel fortjent Med hilsen i fra landsdelen med flest soldøgn i året Akkurat dette spiller VG og dagbladet på hele tiden. De skal fremstille sørlandet som delen med best vær. Det er like komisk hvert år, eller igrunn bare tragisk. De har flere sider om at det blir sol på sørlandet dag inn og dag ut. Og skal det vise seg å bli regn, ja da skryter de av det også, og nevner mange grunner til at regn er bedre enn sol.

Hahaha elsker den diskusjonen, vinner alltid! Du la opp til det. Så jeg bare svarer med en situasjon som jeg har alt på mitt. Men jeg synes syklister i trafikken er grei, er like mange duster som kjører bil så.

Går motsatt vei også. Jeg kom på brett i nedoverbakke, først inn i rundkjøringen og rundt plutselig kom det en bil i en helvettes fart og var 30 cm fra å meie meg ned. Jeg var på hjul, jeg var kjørende og GODT synlig. Bilisten begynte å tute, jeg bare sa høyt noen gloser og ga han et blikk. Fyren kjørte sakte ved siden av meg etter rundkjøringen for å få kontakt. Jeg bare heiste på skuldrene og pekte på ham, da kjørte han vekk. Makan til en idiot. Sikkert mange bilister som synes jeg er idiot, men er man på hjul er man kjørende, og kan bruke veien like mye som biler.