Marius2002

@papertiger de felgene der sitter som et skudd på F11

Som Saltkjelen nevner så skal det være på splitscreen, men denne funksjonen forsvant da 3g ble lagt ned.

Oioi, fra tiden før sideskjørtene og bakfangeren var lakkerte. Og de hjulkapslene der er det år og dag siden jeg har sett. Det var moro å se igjen. Husker jeg letet etter de da jeg hadde min E36 og fant til slutt noen til salgs faktisk. Så bra ut bilen, men alt for dyr

Vel. Mange ladedestinasjoner er åpnet for andre, men enda mange er låst til kun T. Men det åpnes opp fortløpende ser jeg. Grong f.eks. er fortsatt låst til T, men der har det poppet opp helt sinnsykt med ladere fra noen andre ila. siste året så det er ikke stress lengre Etterhvert kommer V4-ladere fra Tesla og da blir det lengre ledninger og forhåpentlig ingen voksenkrangling…

@Otis interessant Jeg tror man må opp på E-Tron 55 for å få nogen lunde grei rekkevidde og power som føles rett i en slik bil. Det er iallefall min mening og opplevelse. Ikke for det, en 50 er mye bil for pengene idag. Jeg trenger egentlig hengerfeste på jobb og har sett litt på alternativ, det kreves elektrisk fra arbeidsgiver(og kunder!!) så har sett på både I-Pace og Polestar 2 som nå fås til ganske greie priser. I-Pace utgår etter jeg fant ut at den kun har max. 100kW lading, det utgår i 2023. Polestar 2 har jeg hatt på lån i fjor sommer og det er ikke til å stikke under en stol at det er mye bra bil for pengene. Men jeg ble aldri komfortabel med utformingen av førermiljøet. Mens andre elsker de. Jeg mener en Volvo C40 (som er samme bilen) er bedre utformet men dyrere. Likevel kan man klare å se vekk fra dette og faktisk ta bilen for det den er - rimelig og bra. Mustang Mach-E 4WD får man til rundt 500’ også nå, men de bilene klarer jeg ikke. Virkelig, de er oppriktig fæl. Det er ille å si det, men Tesla er alt for mye bil for pengene fortsatt i det prisleie - forbruk, rekkevidde, ladehastighet, motorkraft og multimedia/utstyr + ladenettverk. Så det er vanskelig å utelukke noe fra den kanten. Jeg har fått "kranglet" meg til at jeg slipper hengerfeste, og beholder min TM3 enda en stund. Tesla Molde har virkelig stått på også og aldri kranglet på noe og byttet deler uten å spør et spørsmål "kom an, we fix". Minuset utenom hardplast og "ok minus" kvalitet er alle eierne som tror de er kongen og skjeller ut andre på ladestasjoner fordi de tar opp 2 plasser pga. ladeluken på andre siden og alt for korte ledninger på Teslas ladere. Eller "feil side" som de sier. Det er flaut. Og hva enkelte Teslafolk skriver på Face og andre plasser er hårreisende. Istedenfor å heie fram så er det trykke ned… Jeg kan vurdere Audi E-Tron også, og har kjørt både Q4 og E-Tron(nå Q8), men det har ikke vært noe for meg som jeg skrev innledningsvis - men en Sportback i 55 hadde jo vært greit - men forbruket hører og så jeg var høyt. Kanskje folk som har en kan uttale seg mer enn jeg her da Men at det blir en i4 eller iX1 på sikt er ikke umulig. Jeg må nemlig tilbake til BMW etterhvert

Så man må inn på app og planlegge drivstoffpåfyll i en fossilbil også altså 🤔 (les innlegget med et glimt i øyet )

Kanontøft! Lekre biler 😎 Godt å lese at ting fungerer og at du har en E46 M3 du er fornøyd med! Angående Fantus og Maskinene er biltransportepisoden favoritt her også. Med både i3 og M3 på planet så kan jeg få inn litt hva som gjelder til ungene også. Du får pipe på når du kjører forbi engang

Bilpleie. Vokset bilen igår med hurtigvoks etter vask. Den ble blank og fin, men grunnen er at det skal bøtte ned i morgen tidlig på vei til jobb og det er så tilfredsstillende å se på vann som perler. Tok en grundig runde før ferieturen også, og en hurtigversjon før hjemturen - traff på styrtregn i Trøndelagen og bilen var jo nærmest tørr med en gang og alle dråpene suste av bilen i den hastigheten. De bare svosj bakover… "Se på dråpene alle, se på dråpene"… "herregud, du er syk🙄"…

Det fine med gamle "normale" biler som er velholdt kontra litt mer spesielle er at folk ofte har et forhold til den bilen på en eller annen måte. Enten som første bil, vokst opp i en eller lignende. Da er det også kjekt å møte disse på treff og det bringer fram minner. Opphavet hadde Golf Mk1 da jeg kom til verden. Så en Golf Mk1 GTi kunne jeg kjøpt, men jeg tror og vet innerst inne at jeg klarer meg med å se de på treff og heller kjøpt en velholdt Z3 for samme pris fordi en Mk1 GTi ville ikke gitt meg noe, mens en Z3 ville gitt mye glede for meg idag. Så forskjellig er man på bilkjøp https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=313583438

Okei. Har du comfort access da? Les video-beskrivelse på Youtube og se film under. Og der stoppet mine forslag, håper du finner ut av det.

Skudd i blinde og rart at det skulle skje under batteribytte, men -> du har ikke soltak? Tett drenering og oversvømmelse/fukt baki siden? Det kan nemlig slå ut lyd da forsterkeren og litt til er plasser på siden bak der. Et dessverre kjent problem.

Hvordan gikk dette @Saltkjelen? Fikk du svar fra BMW Norge? Ooog testet du?

https://www.i4talk.com/threads/bimmercode-for-i4-steps-followed-coding-first-time.6339/post-130499 Er folk som får det til, så skal være en mulighet 🤔

Du skriver ikke hvilken 5-serie. Men det er meg forstått kun de nyeste som kan endre til andre farger. Du kan sikkert bare bytte mellom Classic og Sport som førstnevnte gir klassisk BMW-oransje lys og Sport som gir hvitt lys. Kan isåfall ikke legge inn andre farger. Klassisk BMW-oransje er forøvrig en behagelig farge som tar seg godt ut

Nja.. Stengt der også om man går inn.. "Skade på vegnett" Ser ut som man fra Trondheim skal kunne komme seg sør om man kjører småveier helt inntil svenskegrensen, om man kjører litt nord og inn først men 🤷🏼‍♂️ Trasig… Håper det løser seg! Edit: Kom på VG nå, vannet trekker seg tilbake i Østerdalen, så mulig det åpnes ila. dagen https://www.vg.no/nyheter/innenriks/i/xgWvPQ/ekstremvaeret-hans-disse-hovedveiene-er-stengt-og-disse-er-aapne

@turbojugen vel, få veier åpne.. Sunnmørsposten la nettopp ut at eneste vei er kyst-Norge om en skal til Oslo fra Ålesund. Tipper du må sikte deg inn på det du også 🤔 Med forbehold om at noe kan åpnes igjen 🤷🏼‍♂️ Her er ruten smp.no la opp:

Hehe, du som kjører der ofte vet bedre enn en som er der en gang i året Var noe veiarbeid i fjor rett over "Myre-krysset", i år var det smooth et stykke - men så var man på gamle veier igjen. Kan ha noe med ca. null fjæring i bilen. Vi tok ikke veien til Bø i år, kjørte hjem istedenfor den dagen vi skulle til Bø 😐

Jeg trenger ikke være helt uenig med deg Jeg liker Nyksund fordi noe av slekta stammer der ifra, så det er igjen et par hus utti der fra slekta sin sin oppvekst. Så da gir det meg litt historie også. Samtidig er det mindre folk og litt mer spesielt. Tar man turen dit til fots fra Stø så har man en enda mer spektakulær tur. Dronningruta. Men det går vel en halv dag+.. Henningsvær er fint og veien dit er enda bedre, men det er så fullt og kommersielt at det ikke er noe gøy. Ser for meg at H.Vær gir en mye mer om vår/høst. Veien fra Sortland til Myre/Stø er mer som en gammel kjerrevei. Det er ikke noe som heter veistandard

"Problemet" er at skal man gå for noe nyere så må bilen bli mindre, om du skjønner Altså du får en 2021 X1 25e som har gått halvparten for samme prisen. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=314340602 At det er mindre premium, mindre komfort og mindre plass er det lite tvil om, men likevel er det mye bil for pengene. Alternativt en X2. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=314015658 Dette er jo ikke biler for storfamilien, men alt går om man vil. Så spørs det hvor mye man vil. Skal du har nyere 5-serie eller X3 som har gått lite må du opp i pris. Dilemma dette 🤔 3-serie har alltid holdt seg utrolig bra i pris, så man får ikke noe særlig nyere der heller. Kanskje noen unntak innimellom, som denne: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=314163266

Okei, ja du har denne som jeg vet om som sjekker av på alle punkter utenom motor som stammer fra E39 M5, der ligger finn-annonse også: Ellers kanskje andre vet noe

Det artige med i3 er at den overrasker folk flest. Den er kvikk, den er lett manøvrerbar og så er det faktisk grei plass inni også. På toppen av dette et rimelig og forutsigbart bilhold - ergo en bil som er svært lett å like At man tar vare på og oppgraderer som du gjør er skikkelig kult.

Såvidt jeg vet standard på BMW med autotilt av høyre speil i revers idag? Forøvrig skrudd AV denne funksjonen da jeg har kjørt G31 og G26. Ang. ryggelys så er dette helt møkk på de aller fleste biler. Om det heter i4 eller Rav4. Monterte forøvrig ekstra sterke LED-pærer i ryggelysene på en Rav4 jeg eide for hundre år siden. Det ble noe HELT annet og det gikk an å rygge igjen med sikt på en mørk høstkveld. Var vel ikke godkjent, men fikk ikke påpakning på dette på EU.

Denne? Er hvit da, men….

Ikke nødvendigvis uenig men den der var gått 55000km lengre - og i mitt tilfelle som kun kjører 15000km i året vil jo det enda gå nesten 4 år før den 6GTen er der. Jeg tenker litt slik også 🤔

Ser ut som en velholdt 6-serie GT. Med særdeles lav kilometerstand. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=313397516 Samme pris omtrent som for de som har gått det tredobbelte. Jeg liker disse jeg.