Marius2002

Noe må de gjøre for å være "hot". Men iX3 NK har høstet meget gode tilbakemeldinger fra forskjellige biltestere. Den fikk vel 8,4 av 10 av BMW blog og 9,8 av 10 av, hmmm, var det Top Gear? Husker ikke. Uansett. Ingen tvil om at bilen er bra, men jeg tror kanskje imotsetning til i4 hvor de første modellene er de man vil ha så vil man her ha en sen 2026 eller helst mid 2027-modell. Varme i bakseter er nå så, men takrails og oppgradert lading er det kanskje mange som setter pris på. Iallefall i ski-Norge hvor takboks og skistativ er godt utbredt. Man får det til uten, men det er alltid mer kuking enn med takrails. I tillegg vil denne nok være "in" blandt de som drar vogn med en god rekkevidde lg da er oppgradert lading et pluss. Så kommer jo M-understell også med alt det fører med seg. Jeg ville ventet med å bestilt ja

545e til en overkommelig pris? Lav kilometerstand også. Finn.no - 545e

@Saltkjelen okei. Det var jeg ikke klar over, jeg trodde NK ble lik i både elektrisk og ICE. Noe som har vært styrken i G26 som du påpeker. En liten bommert der, men jeg har jo likt prototypen, så håpet er enda at den kan bli bra. Men å se bildet over side om side var skuffende. Jeg kunne ikke la tanken gå vekk på det du skrev om Audi i en annen tråd. Jeg er naturligvis helt enig til en viss grad. Men jeg er en av få som liker G60. Men det er noe med bakluken som skurrer, ilikhet med NA0.. på G60 LCI ser det ut som den går ganske skrått ned, istedenfor å avsluttet elegant som G50 3-serie/G26 4-serie. Mulig det er likt på pre-lci? Nå er det jo både vinkler, lyssetting og camo som er med å lyge, men ja. 🤔

Hmm, stemmer det at i3 vil bli "en annen bil" enn 3-serie ICE? Var mer BMW over ICE-utgaven. Om ikke det er M3 ICE da, ettersom den har 4 hull bak 🤔 Vel, får se når den kommer uten camo

Takk! Base utgår. 🙃

Hei. Finnes det et stereoanlegg som er et hakk under HiFi på G31? Jeg trodde det var laveste, men sitter på VIN å ser på en, den har ikke oppgitt HiFi 🤔

Rett og slett herlig! Det der er en tur jeg skal legge på minne.

Det er fint og elegant og kledde den G31 skikkelig godt. Jeg liker at det er variasjon i bilparken. Likevel er jeg sær og skal ha shadowline Tanzanite Blue er mørk nok til at den er godkjent av samboer. Så slik vil jeg ha, men de vokser ikke på trær: Edit: Kommer en til salgs. Med Ivory interiør. Den er nok pen Finn.no | G31 Tanzanite

@Fredrik 90 ja, nesten så en skulle gjort det! @laffe den G01 mangler panorama, det er visst et must for ungene i baksetet. De elsker å se opp og ut Slikt sett er Teslaen bra med glass over hele. Den G31 var flott. Men.. tør jeg si det høyt? .. Jeg må ha shadowline, altså svart rundt vinduene 🫣 @papertiger Ja, håpløst. Men men, greit å fått sett bilen. Da kan en slå den fra seg. Jeg har det ikke travelt @Snagg30 Tja, får se litt Fargen(i den grad det er farge) måtte være mørk grå/svart. Jeg skal ha acc, shadowline og komfortstoler og ungene panoramatak. Får følge med om det dukker opp noe lokalt. G31 ligger noen hakk over G01 på ønskelisten. Som også G26 gjør, så ja…

Var å så på den blå X3en idag. Feil oppgitt kilometerstand, det var 75200km og ikke 43000. Ergo er det alt for dyrt for akkurat denne, som egentlig var priset høyt fra før. Den var gått 43000km på strøm, så det var kanskje det de har sett på? Uansett gjorde jeg de oppmerksom på det og ser se har endret på finn, men ikke prisen. Nesten dobbel kilometerstand er for meg nesten 100’ ned i pris på X3. Uansett en flott bil da. Fruen likte ikke fargen, så den utgår likevel før jeg startet prutingen. De hadde nok ikke gått ned 100’ og jeg håper for deres del at de ikke kjøpte den inn med 43000km i hodet… Så da er dere også obs på det

@316 BMW sine elbiler har vist seg å være ganske bra med lite feil. Det har jo vært noe som noen få er berørt av, men alt har blitt rettet opp i. Jeg hadde ikke bekymret meg å eie BMW elbil utover grantien nei.

Ser at iX også kryper ned mot 400’. Her har en mye bil og luksus for pengene. Finn.no | iX40 Finn.no | iX 40 Det er jo iX 50 en vil ha, men de ligger enda på 600’. Så om en skal ha en romslig familiebil og lider av elbilblære så er nok iX40 et fint valg. Spørs om den får seg en knekk når iX3 NK kommer. Eller om statens stunt gjør at prisene holder seg/bremser prisnedgangen 🤔

Så kan en også ha det fint med det en har. Dere har jo alle flotte BMWer. Det er jo kjekt med garanti og for oss har elbil vært helt konge i hverdagen og på tur. Jeg er litt nå på å avvente, men i morgen er ny dag med nye vurderinger og synspunkt. Elektrisk blir det, men om det blir helelektrisk eller hybrid aner jeg ikke. Hybrid er jo litt beste og verste fra begge leirer, ikke en komplett pakke. Men tålelig? Med mindre man går for rekkesekseren. Nei, vurderinger. "Circle of Life" som sagt. Første X5 45e til nesten 500k? Finn.no G05 X5 45e

Idag har jeg ikke demping, så alt er bedre

Adaptiv demping var det en som sa i en video at var must. Men det er kanskje ikke det? Vet ikke forskjellen selv. Men, den du linket til var igrunn bra/bedre enn den blå

@laffe ja, det frister med i4. Men jeg formet slik at jeg liker pre-LCI best 🤔 Og da kan jeg bare ha den jeg har litt til for å se hva som skjer fremover med Neue Klasse, jeg regner med X3 og iX3 får seg en knekk når denne kommer på markedet. Eller? Og kanskje G01 LCI blir mer overkommelig. Eller at jeg kan forsvare kjøpet på en bedre måte. Synes denne blå X3en var fin, men enig i det med elektriske seter, likevel stiller jeg jo bare inn og aldri rører igjen. Det samme med alt annet, jeg bruker jo ikke kvart av hva bilen kan/har engang idag. Stiller inn på det jeg bruker og bare kjører. Så er det jo kjekt å koble opp Spotify og slikt såklart, men ja, ikke alt mulig annet. Kanskje dette bare er et svakt forsøk på å overbevise meg selv at den skal fungere. Og så innser jeg nok at jeg burde hatt H/K og el-seter Edit. Denne i4en var fin. Finn.no - i4 M50

Helt ærlig vet jeg ikke hva jeg vil. Jeg er dritlei Teslaen, selv om bilen er kanonbra(joda, altså ja.. for det den er). Jeg snuser jo på i4 M50 enda, men det forsvarer ikke bytte pr. idag. Har sett på både G21 330e, G31 530e og G01 30e. Jeg vil ikke ha ren diesel eller bensin fordi at det ikke forsvarer mitt daglige bruk som kun er småkjøring. Det har blitt lempet på kravet om elektrisk på jobb når jeg skal ut til kunder, men kun for hybrid. Og siden jeg har tettet vinduet med mulighet for to biler her med vogn, så er jeg tilbake til kun én bil. Jeg vet kravet vil bli skjerpet igjen, men når? 🤷‍♂️ Jeg vet ikke hvordan rekkefirer og hybrid er, men har inntrykket at B48 er ganske solid? Selv om det er B58 en vil ha. Jeg har egentlig utelukket G21 og sitter med G01 og G31 igjen, og det utelukkende svaret burde være G31 LCI 530e(fordi denne kan trekke 2 tonn), men i disse dager med elendig brøyting og snøklumper i veien som tar livet av frontlepper/fanger så frister det med høy bil. Og så når jeg har bestemt meg så ser jeg at bilene ligger høyt priset og ingen som passer og kommer fram til at jeg har egentlig mye bil for pengene idag, og så ligger plutselig i4 der å snuser igjen og så er det den samme sirkelen hver uke med vurderinger. Circle of life? 🍻💸

Ny M5

Tanker om denne ? Finn.no | G01 X3 30e Mangler H/K, el-seter, 360 kamera og varme i bakseter. Ellers har den ok nok utstyr. Fine sommerhjul(står ikke i annonse, men sjekket VIN).

Flott og annerledes konfig. Skal du ha i4 også? mangler forøvrig vinterhjul i den konfigen.

Gratulerer med knalltøff ventepølse! Livets bil

Min gikk pga. flue i bilen, som forøvrig jeg ser flere har opplevd. Så det kan være så mangt. Svakt batteri kan også være synder. Her er det en med X5 40i som trodde det var sensor til panser, men viste seg å være svakt batteri på en røykvarsler i garasjen som blinket rødt. https://g05.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=2122186

Ikke bra. Min erfaring med Gjensidige er positiv, men det er ørten år siden 🤔

Vurder en Model 3 eller i3S. Da har du solid vinterbil. Model 3 Highland AWD LR burde vel være mulig å få til en ok pris nå? Ser noen ligger til under 400k med ok kilometerstand. Denne ligger lott over, men tar innbytte: Finn.no | Model 3 Performance ligger enda høyt. Finn.no | Model 3 Performance og da melder i4 sin ankomst lenge før du er der. Men ja, i3S er kanskje mest safe og fornuftig? Liker G21 da, følger markedet selv der

Teslaen økte fra 15000,- til 18000,- eks. veiavgift i vår hos Fremtind/Eika. Ringte og ba de se over en gang til, men det var visst slik og de kunne ikke gjøre noe. Ringte på Gjensidige, "oja du er NAF-medlem også" - 11000,-….🫠 Flyttet alt over, sparer ca. 13000,- i året. Det er like over tusenlappen i måneden spart. Kan jeg heller kjøpe ei vin eller tre ekstra.