Marius2002

De er ikke dumme de, lå bak en slik touring istad på vei hjen, bor gata mi. En voksen mann som har den. Det var da jeg fikk lyst på ... Fornuften går av med seier også denne gang Blir ikke ny bil på mange år, om ikke det skulle skje noe negativt økonomisk såklart.. Men lov å se og drømme litt

Selv om jeg skryter xDrive til skyene og ikke angrer et sekund der, tenker jeg av og til når jeg er ute å kjører at en bakhjulstrekker med en klassisk rekkesekser bensin hadde vært topp og gitt meg skikkelig goodfeel, idag var en av de dagene

Det finnes idioter i bil og idioter på sykkel. Syklisten er det svakeste ledd og blir oftest svartmalt, selv om jeg tror det finnes fler idioter i bil. Men ja jeg har ofte kjørt bak syklister som er helt dust eller bråbremset fordi de fyker over fortauet uten forvarsel osv.. Jeg bruker å stoppe opp selv om de sykler over gangfelt sålenge de gir tegn i god tid, det koster meg mindre enn syklisten. Jeg har også syklet selv og familien er svært aktive syklister, så mye rart man møter på. Spyleveske når biler kjører forbi, bli presset ut i grøfta, stygge ord ropt ut vinduet osv.. Hva taper man som bilist å ligge bak en syklist i 30sek til det blir klart å kjøre forbi med god avstand fra syklisten? Neppe mye... Vel blir vel å banne i kirka, men Jeg så en gjeng ute å jogget for 3 år siden. Dagslys og jeg stoppet opp for overgangsfelt, 2-felts vei, De begynte å gå over, plutselig kom en 5-serie GT i full fart i andre feltet uten å stoppe og snitret ene joggeren, for så å bråbremse fordi det var kryss. Joggeren som ble snitret gikk bort og slo hardt ned i hekkspoileren med knyttneven på GTen før han jogget rolig videre. GT-fyren ropte noe ut vinduet og fikk en del fingre tilbake fra joggerne. Som flue på veggen føler jeg vel kanskje med joggerne...

Tøff den 1eren din Alt er textbook!

Av 3-seriene så alternativ 2, kun grunnet hengerfeste. I motsetning til StigJ liker jeg godt sorte biler(selv om favorittene er rød og blå), men den sorte hadde ikke hengerfeste noe jeg selv har hatt svært mye bruk for! Lykke til med bilvalget!

Høres ut som du har kommet frem til riktig bil Lykke til!

Jeg har slik bagasjeromsdekke/roller eller hva det heter og den stjeler mye plass! Her er målt nederst i bagasjerommet dybde Her er målt innerste bredden: Her er ytterste bredden: her er høyden(ytterst, lengre inn er taket noe høyere): og sist her er fra øvre del av seteryggen og til bagasjeromsluken(til vinduet man kan åpne), dybde:

Hei! Kan vel begynne med det at de xDrive som ligger til samme pris har gjerne mindre utstyr og ikke iDrive osv.. Vi kjøpte vår E91 xDrive i høst, grunnet nytt hus og like etterpå ble jeg i samme situasjon som deg, vi venter unge til sommeren. Planen var å ha Velosteren, men hengerfeste og større plass til materialer for oppussing meldte seg, derfor ble bilen byttet. Jeg tror en 5-serie gir litt mindre bekymringer ang. plassen og valg av barnevogn, men pakker du riktig er vel en 3-serie mer enn nok, mange klarer seg med 1-serie/Golf(!!). Vi kjøpte vogn uten å teste, det viste seg å kanskje ikke alltid være så lurt, det ble ganske liten plass baki der. Men vognen var så utrolig god, og man skal tross alt bruke den hver dag så hvorfor ikke? Det er i hovedsak liggedelen(krybben) som tar stor plass, når ungen er stor nok kan sittedelen monteres og den tar nærmest null plass. Vogn: Britax Go Next http://www.mimmis.no/brio-britax-go-next-2015-grey-melange Så vi får overleve den biten! Kravet mitt var 320d m/hengerfeste grunnet at jeg ville ha litt krefter til å dra hengere bekymringsløst, samt xDrive og siden xDrive på E91 ikke ble levert på lavere enn 320d var det greit. M-sport var ikke et must, da jeg synes E91 er fin uten også, men sportsstolene var et krav for min del. Barnesetet vi ser på nå er Recaro Privia. Vi skulle egentlig ha Recaro Zero.1 som blir lansert nå, men jeg føler de har "jukset" på reklameringen av den. De viser en babydel som kan tas ut og inn, men viser seg i ettertid å være en modell som ikke kommer før sommeren Recaro Zero.1 Elite og vil koste ca. 7500,- noe jeg mener er alt for dyrt for meg. Jeg har ikke prøvd Privia i min E91, men ifølge Recaro sine nettsider skal dette gå. Jeg har bestilt setebeskytter allerede, slik som dekker både sete og seterygg. Jeg kan gjerne gå ut å måle eller whatever om det er noe du lurer på ang. E91 Legger til slutt ved noen bilder av barnevogna i bilen så du ser: (Glem at bilen var skitten, det var -15 grader når bildene ble tatt, den er ren igjen nå )

@papertiger er inne på noe Som vanlig liker jeg å foreslå andre BMW alternativer i samme prisleie og årsmodell Hva med 1-serie? http://www.finn.no/70759574 http://www.finn.no/70445399 Ellers holder jeg knapp på den blå E91

M-sport er et pluss som regel, men som @StigJ skrev var ikke den blå dum. Veldig fin farge som gjør seg i trafikken. 316d er nok motor for de fleste, og er dette din første bil vil jeg påstå det er fornuftig å bygge opp bonus med en billigere bil. Som jeg sa har jeg sort E91 M-sport, liker den svært godt, men skulle jeg bestemt alt nå "for free" hadde den nok vært rød eller blå med sorte detaljer. Men jeg angrer ikke et sekund på kjøpet. M-sportfanger får du ettermontert, samme diffusor. Den blå har vel også sportssetene, noe som for meg gjør mye av interiøret, plusspoeng. Den mangler dessverre koppholderne på passasjersiden som den sorte hadde, mer er dette avgjørende?

Hva tidligere modeller har vet jeg ikke utenom noen sære modeller, men F80 er annerledes enn F30. Men det felles unikt er at M Gmbh står for M-modellene om de blir produsert side om side eller ei Jeg tror du er enig du også! @Fredrik sa vel det jeg mente om kontroll på F-bilene på en mye enklere måte, med godvilje er det det samme @awt vi er enige !

Om F30 og F80 blir produsert side om side vet jeg ikke, men M Gmbh står for F80, mens BMW AG står for F30. Som det har vært med alle(?) M-modeller. Jeg var ikke klar over det med M-Performance, derfor skrev jeg det for å få det med så alle områder var dekket Ja, de skal nok ha sin egen karrosserifasong som jeg er delvis inne på, og F80 har annet chassis(material som er brukt feks.) enn F30. Jeg troe vi er enige. Jeg tror fortsatt at det jeg har lest at BMW vil få bedre kontroll nå som alt blir delt opp selv om det ofte for oss er mer forvirrende(gammel vane vond å vende) For eksempel en ombygd E36 318i til E36 "M3", vil jo alltid være 318i uansett hvor man slår opp og vrir og vender på det i papirer, mens for eieren og slikt vil det være en E36 M3. En F30 kan aldri bli F80, selv om den har M3-motor. Om dette er relevant vet jeg heller ikke, men ja du vet hvor jeg vil hah

Mulig dette, men det blir uansett enklere å skille ombygde biler. F80 har som vi sa annet chassis enn F30 og er bygd av BMW M Gmbh, mens F30 er fra BMW AG, sistnevnte gjelder også performance-modellene. Så jeg tror @Saltkjelen er inne på noe. Og som også kan ha med det jeg sa at BMW lettere kan holde kontroll på og spore modellene som ruller ut, som jeg har lest, men ikke kan bekrefte.

Det kan stemme, jeg har ihvertfall lest at det er fordi det er forskjellig chassis og BMW lettere skal kunne holde styr på modellene som ruller ut. Det har vel med som du sier ombygging og slikt...

Tror E91 høres ut som et fornuftig valg. Begge de du linket til var pene biler, og fordel at det var facelift. Synes E91 kler også uten M-sport og blåfargen var fin, men nå kjører jeg sort E91 M-sport selv, så ja jeg likte den også godt. Du får prøve en E91 og se om det er noe for deg, tror disse holder seg bedre i pris enn E90. Jeg ville valgt facelift med litt mindre motor enn preface med større, og det ser ut til at du tenker det samme! Bra. Er du usikker ville jeg tatt med far eller en annen familiemedlem/foresatt som har peiling. Venner har lett for å synes alt slikt er bra

Vel.. Hva kan man si? E91 har åpenlyst mer plass og er det plass du trenger så kjøper du den. Jeg tror ikke du vil finne E90 og E91 så veldig forskjellig å kjøre, her er det rett og slett behov. Man klarer like fint å legge inn en sleng med E91 som med E90 på vinterstid. Jeg synes E91 er finest(både med og uten M-sport), men med riktig plast(M-sport) synes jeg E90 går an også. Ellers ønsker jeg deg lykke til med bilvalget og håper det ikke blir så mye grisekjøring som du antyder. Denne så grei ut: http://www.finn.no/70915916 Edit: Det er forskjell på å legge inn en kontrollert sleng på "egnede" plasser av og til og grisekjøring...

Hah, ja så den! Er litt i det musikalse hjørnet idag.. Men jeg hører også mye på hiphop/rap... Liker det sært, og liker det wu tang og mye mye annet innenfor kategorien... Men noe som ingen kan nekte for er bra er: om man likevel nekter for å like den, så får man uansett litt nikk med hodet, skål.

Mens vi er inne på reklamer. Så vil jeg nevne at Renault Kadjar har en bra reklame som går på TV for tiden: Og mens jeg så på youtube og spotify gikk nesten samtidig (!!!), så kom denne opp, en jeg ikke har sett på noen år, nesten så man får lyst på en 190e Når det er sagt er jeg glad det ikke er en BMW, det er jo passe kleint...

Anbefaler å dra til et BMW-verksted hvor de kan lese av feilkoder. Det kan være bensinpumpen(HPFP), coil, plugger, dyser som er mest vanlig ved denne feilmeldingen, men det kan også være andre årsaker. Derfor bør du få lest av feilkodene Finner de ingenting, har det med mange hjulpet med en software-update(faktisk..).

Vanskelig valg. Begge var like fin synes jeg. Vet ikke om du trenger de ekstra hestene på den med stylingpakken? Stylingpakke-bilen hadde rullet en god del mindre kilometer da... Uansett, etter jeg fikk hus er jeg sjeleglad for at jeg valgte en bil med hengerfeste. Bruker det ofte til å frakte hjem gulv, tak, material osv., uten å være avhengig av andre eller annen bil.

@Der Barockengel takk for tilbakemelding. Det er en toveisgate som du sier, men servicen der har alltid vært bra og derfor jeg vil støtte de opp! Samme som jeg støtter den lokale skateboard-sjappa, selv om jeg får ei t-skjorte 200,- billigere fra US&A. Men men... Det blir nok Falken, bare venter på siste svar fra de. Så får se på mandag/tirsdag om og når det blir.

Diskusjonen over: Jeg tror som Fredrik sier at vi har lite å "frykte". Ja jeg tror det helt garantert blir gjort endringer fremover, det trenger ikke nødvendigvis å være negativt. Downsizing er jo allerede praktisert i høy grad, og elektrisitet og hydrogen er med full fart på vei inn. Ta f.eks. BMW og MB,bare for å ta noen som har peiling, så de utvikler nok helt sikkert noe i fremtiden som faller i smak hos entusiastene, de har tross alt stor kundemasse å ta vare på. De bruker x antall kroner på forskning hele tiden, jeg nekter å tro BMW utvikler en kjedelig el-bil uten at de kjente gode og inspirerende kjøreegenskapene er til stede. http://www.dinside.no/935789/dette-er-audis-nye-hydrogenbil http://www.bmwblog.com/2016/02/02/new-rendering-shows-a-potential-bmw-i5-crossover/ http://www.autoblog.com/2016/02/05/new-volkswagen-ev/ Kia på banen ... http://www.leftlanenews.com/kia-developing-rearwheel-drive-sports-sedan-report-90917.html Den så jo lovende ut

Jeg er vel sær, men den nye reklamen for matprat er faktisk veldig bra. Altså den for reinsdyr. Bildene ilag med den herlige sangen! Det er så langt fra den wu-tangstilen som jeg hører på daglig som det går! Sang: Sofia Jannok - Irene Lov å si jeg har dårlig smak

Har pratet litt med de og det ser ut til at det blir Falken ZE914. Fått svært bra kritikk på nettet også ser jeg.