Marius2002

@turbojugen vel, få veier åpne.. Sunnmørsposten la nettopp ut at eneste vei er kyst-Norge om en skal til Oslo fra Ålesund. Tipper du må sikte deg inn på det du også 🤔 Med forbehold om at noe kan åpnes igjen 🤷🏼‍♂️ Her er ruten smp.no la opp:

Hehe, du som kjører der ofte vet bedre enn en som er der en gang i året Var noe veiarbeid i fjor rett over "Myre-krysset", i år var det smooth et stykke - men så var man på gamle veier igjen. Kan ha noe med ca. null fjæring i bilen. Vi tok ikke veien til Bø i år, kjørte hjem istedenfor den dagen vi skulle til Bø 😐

Jeg trenger ikke være helt uenig med deg Jeg liker Nyksund fordi noe av slekta stammer der ifra, så det er igjen et par hus utti der fra slekta sin sin oppvekst. Så da gir det meg litt historie også. Samtidig er det mindre folk og litt mer spesielt. Tar man turen dit til fots fra Stø så har man en enda mer spektakulær tur. Dronningruta. Men det går vel en halv dag+.. Henningsvær er fint og veien dit er enda bedre, men det er så fullt og kommersielt at det ikke er noe gøy. Ser for meg at H.Vær gir en mye mer om vår/høst. Veien fra Sortland til Myre/Stø er mer som en gammel kjerrevei. Det er ikke noe som heter veistandard

"Problemet" er at skal man gå for noe nyere så må bilen bli mindre, om du skjønner Altså du får en 2021 X1 25e som har gått halvparten for samme prisen. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=314340602 At det er mindre premium, mindre komfort og mindre plass er det lite tvil om, men likevel er det mye bil for pengene. Alternativt en X2. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=314015658 Dette er jo ikke biler for storfamilien, men alt går om man vil. Så spørs det hvor mye man vil. Skal du har nyere 5-serie eller X3 som har gått lite må du opp i pris. Dilemma dette 🤔 3-serie har alltid holdt seg utrolig bra i pris, så man får ikke noe særlig nyere der heller. Kanskje noen unntak innimellom, som denne: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=314163266

Okei, ja du har denne som jeg vet om som sjekker av på alle punkter utenom motor som stammer fra E39 M5, der ligger finn-annonse også: Ellers kanskje andre vet noe

Det artige med i3 er at den overrasker folk flest. Den er kvikk, den er lett manøvrerbar og så er det faktisk grei plass inni også. På toppen av dette et rimelig og forutsigbart bilhold - ergo en bil som er svært lett å like At man tar vare på og oppgraderer som du gjør er skikkelig kult.

Såvidt jeg vet standard på BMW med autotilt av høyre speil i revers idag? Forøvrig skrudd AV denne funksjonen da jeg har kjørt G31 og G26. Ang. ryggelys så er dette helt møkk på de aller fleste biler. Om det heter i4 eller Rav4. Monterte forøvrig ekstra sterke LED-pærer i ryggelysene på en Rav4 jeg eide for hundre år siden. Det ble noe HELT annet og det gikk an å rygge igjen med sikt på en mørk høstkveld. Var vel ikke godkjent, men fikk ikke påpakning på dette på EU.

Denne? Er hvit da, men….

Ikke nødvendigvis uenig men den der var gått 55000km lengre - og i mitt tilfelle som kun kjører 15000km i året vil jo det enda gå nesten 4 år før den 6GTen er der. Jeg tenker litt slik også 🤔

Ser ut som en velholdt 6-serie GT. Med særdeles lav kilometerstand. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=313397516 Samme pris omtrent som for de som har gått det tredobbelte. Jeg liker disse jeg.

@Rune-K Det er ikke værst å få være med å se. Du har helt rett at M535i E12 er sjeldne. Det ble kun produsert 1650 stk. på verdensbasis og at det finnes betydelig færre idag 40 år etter produksjonsstopp skulle bare mangle. Det må være både tøft og spesielt å få lov å bli med å se på et slikt eksemplar. Bildene jeg la ut er hentet fra BMW M sin egen artikkel: https://www.bmw-m.com/en/topics/magazine-article-pool/bmw-m535i-e12.html

Det fine er at man er forskjellig, en EQE SUV er i mine øyne mindre pen. iX går den en høy gang. En Q8 E-Tron er fin, men jeg er ikke helt der likevel annet enn at jeg kan si at den er fin. Samme som du og mange andre ikke liker iX. Og det er greit. Neida, må ikke være radiobil, men det var et eksempel på hva man fikk for omtrent samme prisen, som var omtrent helt ny. Jada, man får en 2021 X5 også, og jeg fant denne som hadde edruelig kilometerstand og omtrent samme pris https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=313567229 og for all del, nydelig bil og mye mer BMW enn en iX. Kjør på!! Jeg har ikke studert utstyrslisten på den der. Likevel kan ingen ta fra iX50 at det er mye bil, mye komfort og mye BMW for pengene. Selv om den for mange ikke minner om BMW eller som du sier "styggeste bilen".

En Kodiaq til over 800’ ? Man får jo en pent brukt iX50 Fully Charged til under 900’ nå, som er en bedre bil på alle punkt. En kan diskutere iX og utseende, men smak er individuelt - så alle andre punkt da. Jeg liker jo iX også da, så mulig inhabil🫣 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=313479648

Ja det er det. Og vel så elegant den er helt plain så synes iallefall jeg den kler litt M-detaljer. Her fra M535i.

Tøft! Bra folk velger noe utenom standard.

Årets bump! Et hopp til temaet i starten av denne tråden, nemlig E12 og et hopp tilbake til idag. Den gang nå. Jeg havnet bak en E12 nylig nemlig og da slo det meg at bagasjelokket var skrått nedover likt nye 5-serie/i5 idag. Aldri fundert over før. Lengre lokk på E12 da… Hiver ut litt bilder for livlighetens skyld. Ikke mye apple CarPlay(men en ettermontert 1-din er det da)

Jepp, en grei regel! Gjør dette selv, det gir enselv litt spillerom og man slipper at kjøper henger seg opp i dette, men isteden får seg en positiv overraskelse. Fra det ene til det andre. Har sansen for de her, men dessverre særdeles sjeldent jeg treffer på noen 🤔 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=309509926 Og hvit 02 som så strøken ut😎 Har steget prisen på disse også de siste 10 årene. Men kudos for å holde de på veien! Uansett hvor lyst man har på 02, så er det nok andre bil nr. 2 som kommer foran når en først skal svi av så mye på en kosebil, dessverre. Uansett pent å se på iallefall og stadig en favoritt blant alle modellene lansert. - Rett kjøper dukker nok opp. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=304513173

Så bra dette ble! Spacere gjør nok underverker på i3, både i look og kjøring!

Gratulerer med salg! Vel, valgets kvaler når du skal ha ny. En E60/E61 er ikke feil og du kjenner jo til de. Hvis det er en ventepølse så skjer det nok enda litt på markedet til neste gang! Hvis 1-serien dekker langdistansebehovene så kan jo faktisk en i3(!!) være en kandidat til daily ventepølse? Eller? 🤔 Rimelig å drifte og morsom å kjøre. Men det må såklart passe med behovet. Kanskje det var skivebom? 😂

@Eystein Ose takk for deling, jeg så hele nå under frokosten og det er vanskelig å være helt uenig. Jeg er derimot en av de som liker 4-serien, både ny og gammel. Også Gran Coupe-utgaven. At BMW er på bærtur med XM som ren M-modell for å markere 50års M er jeg enig i, men som han sier at modellen i seg selv skal få kunne leve. Jeg tror også at XM er en fantastisk god bil som byr på det beste innen både ytelser og luksus ifht. hvilken bil det er. Men BMW burde hatt en lav sportsbil som er oppnåelig ifht. pris og tilgjengelighet, ikke bare 50stk. av den nye 3.0 CSL som koster 1,5 enebolig. Jeg mener også BMW har fått til det elektriske kanonbra. i4M50 har jo ytelser og prestada som en fossil M-bil - vekten er jo alt for høy, men BMW har klart å skjule vekten enormt bra(man merker den derimot på is-føre) og tiden hvor bilene veide 12-1500kg er forbi. Den ser smashing ut også At BMW gikk for forhjulsdreven 1-serie/2-serie GC er en skandale. Med det sagt har BMW klart å gjøre fwd-modellene til gode kjøremaskiner tatt grevling i betraktning - men det er fortsatt ingen bakhjulstrekker. Ja, tross mye rart de finner på og designmessige punkter vi ikke liker, så er totalpakken hos BMW fortsatt høy og i mange tilfeller best - alt etter hva en søker Ellers. Ferieturen igjen. Var en tur utti Nyksund igjen, på grunn av mildt sagt dårlig vei ut dit har jeg ikke vært der siden 2017. Men "alle" hullene er fylt igjen og noe utbedringer har vært gjort så jeg tok turen i år. Ikke med egen bil, men lånte en gammel Yaris i tilfelle veien var dårlig. Det var morsomt å ratte en liten bil med manuelt gir igjen. Anbefaler alle å ta turen om de er i nærheten, Henningsvær er oppskrytt i forhold Mange sykler ut hit og det er kanskje måte å gjøre det på om man er redd for steinsprut eller eventuelt komme seg dit om man har tilgang på bil som en ikke er redd for i den forstand.

Kanontøft! 😎🙌

@GtiGtr Vi brukte akkurat like lang tid med elbil som med vanlig bil. Strekken er tilsammen 120 mil, men jeg tok unna de første 20(inkl. ferga Lødingen - Bognes) på søndag ettermiddag. Man blir såklart litt "styrt" etter å stoppe på plasser for lading, så en kan selvsagt legge en pekefinger på det.. 30 mil er ca. 4 timer om man ligger i 80 konstant. Så en pause i en form må en jo ha uansett. Jeg er heller ingen elbil-fantast, selv om det kan se slik ut. Jeg liker godlyd og fossil motor og den innlevelsen det gir. Som sagt flere ganger også, opphavet kjørte samme strekke i i4 men med vogn. Det gir omtrent 20-27 mil rekkevidde. Det går fint, men de bruker naturlig nok mye lengre tid. Fordi vognen må hukes av for hver lading. Og de innrømmet at det var litt "styr" med det, de gjorde samme i fjor men da dro de på tur med vogn under 20 timer etter bilen var hentet så da var nybilfølelsen der. Det hadde vært bedre om det var lading slik som bensinstasjoner hadde vært (kjør inn-kjør ut). Men er man på tur og har tid, så se det positive i det så går alt bra. Har man det travelt, skal man rekke lengst mulig på kortest tid eller skal dra 2,5 tonn… vel, da er ikke elbil med vogn noe for "deg". Da er det enda fossilbil som gjelder. Jeg mener det allerede burde vært bedre lading på plass for de med vogn. Vi er i 2023. Men ser allerede fra i fjor, det er MANGE nye ladere overalt langs veien. Noen er villig til å ofre litt på den ene turen i året for å ha en sømløst bilhold ellers, noen er ikke det Jeg respekterer begge deler Her er det jeg har brukt i drivstoff(strøm) i juli. Da er turen på tilsammen 240 mil og superlading inkludert. Og et bilde fra Fauske hvor det er åpent for alle.

Det er godt å høre Du får slenge ut et nylig bilde av bilen ved anledning. 3GT er skikkelig kul 😎

@sondre fortsatt fornøyd med bilen?

Nei, det er ikke sånn at jeg står/sitter i et kvarter på dass Det er kø, unger må, alternativt om ingen er i nød så går vi å handler inn mat eller noe. Etter 2-4 timer så er det alltids noe. Vi pisser jo ikke hver lading men klart det blir av og til "du må holde deg i 15 minutter til". Jeg skjønner hva du mener, men var litt for å dele en erfaring det siste innlegget - uavhengig av bil egentlig(utenom siste stikket til ihugga Tesla-fanatikere).