Reef89

Så og si sjelden det er pæren som ryker. Som oftest tenner som ryker først eller sliter med å tenne pæren skikkelig, som lager lilla farge bla.

Har en kompis som har montert DAB+ og får feilmelding på SOS knappen. Har skjønt at den må programmeres bort/deaktiveres? .. er dette noe carly kan gjøre?

Riktig som Otis sier. Jeg syns det beste middelet er vanlig 100% vaselin, slik gul boks som kjøpes i dagligvareforretning.

Tøff bil

Søk litt på forumet det ligger milliarder av slike tråder/innlegg fra før av.

Er vel mest sannsynlig lettere, billigere, bedre å bare kjøpe en ny felg.

http://bimmers.no/forums/forum/59-bimmersno/

Uniten er selve "cdspilleren" .. skjermen er bare en dummy skjerm som kun viser bildet og har ingen andre funksjoner. Så når folk opplever skjerm restting, svart skjerm osv. så er det 98,68% sjanse for at det er selve uniten. Det er også folk som har klart å fikse det ved å skjekke kablene bak skjerm og unit da det kan oppstå dårlig kontakt.

Nydelig bil ja

MPM modul er bare å plugge i uten å slette. I følge bildet ditt så kalles din idrive M-ask. Ccc og Cic har stor skjerm (8,8") og helt annen programvare osv.

Helt uvesentlig å skriver noe priser på dette her. Det varierer så sinnsykt, noen betaler 3 lapper og går på en smell, mens andre får same tjenesten for 1500.- ..Du må rett og slett ringe rundt (om du ikke kjenner noen) og høre med lakkforhandlere. Blir så klart mye mye billigere m du leverer/henter fangeren løst.

ikke for øyeblikket.

Ja, men den boten har nok fanget deg, din IP og da stenger den ute ting som den er programmert for. Slike ting gjelder jo hovedsaklig pornografi og sånne ting, men en databot kan programmeres til og finne ord, lenker osv som ikke er tillat og blokkerer det akkurat som en brannmur. Ja, men som jeg sa tidligere i tråden så er nok mange som ikke blir "tatt" og får lagt ut.

Om lysene ikke er riktig innstilt så vil det svekke. Det er to hvite justeringsskruer på lykten. Opp og ned og til siden. Men slike innstillinger bør gjøres på verksted da det bruker apparat og noe greier for å få lysbildet helt 100%. Har selv måtte justert mine lykter manuelt tidligere. Ellers er det vanlige: dårlige pærer & matt glass. Om du har gamle pærer så har sittet der i flere år, så ville jeg skiftet og da montererer du disse: http://www.ebay.com/itm/2x-Genuine-D1S-Osram-XENARC-NIGHT-BREAKER-UNLIMITED-66140XNB-4350K-Nagelneu-/291452159346?hash=item43dbe70572:g:TOsAAOSwcwhVRilr

Det ble sikkert fanget opp av Data SideBOOT fordi ordet den finner inneholdt replika/kopihjul. Den finner så klart ikke alt, men noe. Muliog du var max uheldig. De som ikke nevner replika/kopihjul i en annonse blir nok ikke oppdaget, da jeg tviler på Finn har egne folk som ser gjennom alle annonser.

Du må ta en diagnose ja.

Det er som "Otis" skriver. Fordelen med DIS er at det gir veldig god forklaring om feilkoder, det forteller i ren tekst hva som faktisk er galt. Så dette bruker jeg flittig ennå. BMW scannere har tendenser til å bare gi feilkoder uten forklaring slik at man må google etterpå og tulle rundt får å finne svar på problemet.

http://bimmers.no/forums/forum/9-annet-selges/

Det har jo både jeg og "sammyen" svart i tidligere i tråden. Du finner parklys ledningene og tar en strøm tyv innpå de sammen med ledingen fra ringene. + og - fra ringene kobles sammen på det originale ledningsnettet. Men google det, det finnes milliarder av detaljerte diy om dette.

Man trenger ingen koding ved skifte av lyspære/r eller ballast/tenner. Er alle sikringer intakt? noe feilmeldinger på lys?

Kan det være defekt ECU.? (hjernen)